Cветодиодные лампы

[Elf 0]

А вообше диоды есть разные, еще при СССР были как 12, так и 3-х вольтовые, так и 1,5 вольта и 4 вольта смотря какие режимы рассматривать. Щас китайцы поступают проще, в коррусе 3-х вольтового светодиода лепят резистор и он становится 12 вольтовым!

Ребята, не говорите ерунды. Сколько-то там вольтовый светодиод ЭТО БРЕД. Нет 5 вольтовых или 12 вольтовых светодиодов. Они отличаются рабочим током, а не напряжением. А тот резистор, который, как вы сказали, ставят китайцы - ставят всегда. Потому, что это токозадающий резистор. От его сопротивления зависит сила тока, которая будет идти через светодиод. У самого светодиода внутреннее сопротивление очень маленькое, поэтому если вы его подсоедините напрямую, то ток будет слишком велик и резистор просто сгорит. И спалить его без токозадающего резистора можно как напряжением 20В так и 2В, У светодиода есть ещё т.н. падение напряжения, которое действительно измеряется в вольтах, но это немного другая характеристика и прошу не путать и не вводить в заблуждение общественность.

Почитать про светодиоды и построение схем с ними можно тут: http://sin-bad.narod.ru/electron/SVD/SvdOpticaRaschet.htm материал старючий но физика описана правильно. Основное, в чём он устарел, это то, что те модели, которые по словам автора дорогие и хрен достанеш сейчас стоят копейки и их ставят в копеечные фонарики ну и конечно белые светодиоды уже давно научились делать.

И ещё, господа. Имейте ввиду, что у светодиодного блока сопротивление далеко не такое, как у обычной лампочки, оно намного выше. И если в случае стопов и габаритов вам это ничем не грозит, то с поворотниками будет лажа. Просто штатный прерыватель изначально построен под определённое сопротивление лампочек. Частота прерывания зависит от тока, который через него идёт. Если вы просто поменяете лампочки на светодиодные блоки, то у вас прерыватель начнёт частить. Да можете это проверить просто вытащив лампочку поворота из задней фары. Вы сильно удивитесь.

[Zen 0]

А решаеться это всё подбором сопротивления на управляющем реле. Проверено.

[Graf 0]

Стоят такие уже 4-й год в ст. фонарях- бюджет 120 у.е.\пара.

Флекс привет,

А можеш выложить фотки своих фонарей задних...?

[Rider 0]

Хочу сделать сам стробоскопы на светодиодах. Не подскажете какой прерыватель нужно в цепь установить?

[ManowaR 0]

Стробоскопы на диодах? )) Где ты такие диоды вольмеш? Зачем оно такое?

Разбитая мыльница со вспышкой есть? Вытягивай вспышку и будет те стробоскоп ).

А то стробоскопы на светодиодах - это примерно так - 10 диодов, мограет 10 раз Потом новые 10 диодов ).

Ну или диоды мож другие есть какиенить,, но цена...

[Rider 0]

Реально видел в продаже светодиодные блоки (по 50 шт. диодов на плашке). Моргает так, что "мама не горюй"!

Просто цену в 100 у.е. считаю не оправданной и поэтому думаю сделать такое сам.

[Elf 0]

А решаеться это всё подбором сопротивления на управляющем реле. Проверено.

А это мысль. Надо исследовать этот вопрос. Если чесно, я хотел туда вместо штатного ставить самопальный электронный, которону побоку сопротивление. Но возможно, я погорячился.

[Graf 0]

Вот вставлю я свои пять копеек в разговор...

Еще год назад подымал я эту тему так и нечем не кончилось, может кому интересно...

Сюда

По-моему главная проблема сделать форму на задние фонари.... а диоды можна любые напаять...

[Rider 0]

Так зачем делать форму, если есть готовые какие хочешь?! Хочешь из заводской делай, хочешь на базе про-шпорта... Все равно ничего кардинально нового не сделаешь, а вот внутри готовой формы пили и паяй что угодно.

[ManowaR 0]

Есть мысль сделать "рамки" из диодов на стоковые фонари., диоды буду простые пользовать.

До нового года думаю чтото слабаю - сфотаю запощу.