Гость uF_Xeon Опубликовано 20 ноября, 2007 Жалоба Опубликовано 20 ноября, 2007 смотри чтоб ты кого не догнал... абсолютно не согласен!! от резины о-о-очень много зависит!! спроси хоть у шумахера... с головой в любом случае дружить надо, про это речь не идет...Во первых, на счет догоню, тему закроем.А вот на счет от резины многое зависит......Приведу пример: У меня тесть уже 20 лет ездит за рулем и о том что такое зимняя резина он даже не знает. Но при этом ни одного ДТП за всю жизнь (тьху три раза). И по верь километраж он такой наматывает, что нам и не снилось.Как то сказали умную фразу: "Никогда не надейся на машину, надейся в первую очередь на себя". Так вот, видел я нераз как на зимней "офигенной" резине влетали и в столбы, и на встречку, и в заборы.
vivik Опубликовано 20 ноября, 2007 Жалоба Опубликовано 20 ноября, 2007 не о том я хотел сказать.. ну да ладно... спорить с тобой как я вижу смысла нет... я слишком много прочитал специализированной и не очень литературы и достаточно поездил на разной резине чтоб сейчас принимать аргументы про твоего тестя... мой дед так же отьездил... для меня это не показатель... Никаких больше дискотек: только балет и керамика... (с)
KILLER Опубликовано 21 ноября, 2007 Жалоба Опубликовано 21 ноября, 2007 А на заднем приводе куда предпочтительней ставить лучшую?Чесно наоборот думал, что на переднем достаточно поставить зимнюю на перед и радоватся жизни...По моим соображениям при этом проходимость должна быть лучне, и при торможении эфективней, т. к восновном передние колеса тормозят...на зад!!! я за Украину без налогов -)Сменился тел!!! О99 559 66 о6
Lexa_odessa Опубликовано 21 ноября, 2007 Жалоба Опубликовано 21 ноября, 2007 ни надо ставить разную (летняя/зимняя) резину. Купи лучше все 4 одинаковых. У нас на рынке гиславед евро фрост 165/70R13 по 85 бакинских пара.
GLMRNPRNZVZD Опубликовано 21 ноября, 2007 Жалоба Опубликовано 21 ноября, 2007 (изменено) при первом снеге поехал на Перова, еле там нашел что-то нормальное, а не росава на 175/70Р13. все вымели, и пришлось взять Тойо 4 колеса по 65 уо каждое. Доволен, разнца почувствовалась сразу, машина начала держаться на дороге и стало не страшно поворачивать) но какая-то она немного шумная или зимняя вся такая? чтоб на лето взять в приблизительно таком ценовом диапазоне? я вообще хотел бы на лето резина+диски, что посоветуете? и хотелось бы Р14 поставить, а так как значий не очень много, у меня появился такой вопрос- чтоб менять с Р13 на Р14 нужно ли менять тормозные диски? Изменено 21 ноября, 2007 пользователем GLMRNPRNZVZD -=Или можно просто- Андрей=-
Гость uF_Xeon Опубликовано 21 ноября, 2007 Жалоба Опубликовано 21 ноября, 2007 чтоб на лето взять в приблизительно таком ценовом диапазоне?я вообще хотел бы на лето резина+диски, что посоветуете? и хотелось бы Р14 поставить, а так как значий не очень много, у меня появился такой вопрос- чтоб менять с Р13 на Р14 нужно ли менять тормозные диски? Покупаеш диски (с правильным вылетом и межболтовым) и ставиш, размер резины 14" 185х60, менять ничего ненадо. Если будеш ковку или литьё покупать, то возможно придется купить болты немного длинее.
ManowaR Опубликовано 21 ноября, 2007 Жалоба Опубликовано 21 ноября, 2007 Ездил на Росаве ВС-11 зимой по гололеду - экстрим, ездил на 2109 - получше и на 2104 - убийство . Ездил с 4мя зимними резинками еще с ГДР, которые старше машинки были - лет по 30 им было - сносно, потом на перед поставил Росаву БЦ-20 (всесезонка) - стало трудно управлять машинкой - если уходит зад, это не так страшно, как когда уходит перед В общем 4 колеса и без вариантов. У меня фулда кристал монтеро - дал 1000 грн прошлой зимой в сезон, резинкой доволен вполне, так что лучше добавить 100 грн к 900 и купить 4 колеса. Let's do some damage !
KILL@ Опубликовано 21 ноября, 2007 Жалоба Опубликовано 21 ноября, 2007 Эх.... И я вклинюсь- у меня стоят gislaved EuroFrost 3. Все 4 колеса, на стальных дисках. И проблем небыло никогда, разве что пробуксовка на льду когда трогаешся( грешу правда на себя, мож сцепление резко кидаю, или газую сильно), но она хоть и буксует но едет. Насчет того что бывает шумная и не очень резина... Ну не ездили вы на шинах с Волынянки ( зубастые такие). Вот это шум, а так как шумит Амтел, или всякие там БЦ9 и.т.д. то это не страшно.. Главное не шум а безопасность. Насчет того что можно и зимой на летней ездить, то скажу одно- Пусть за рулем даже водитель класса Хаккинена или Лоэба , которые могут и на сликах по снегу ехать, но береженого Бог бережет, и зимняя резина- частичка уверености с себе и своей машине на снежной дороге (не самоуверености). Но если поставив зимнюю резину , водила со стажем в три месяца начнет в снегопад изображать из себя профессионального раллиста , то он наверняка окончит свой путь в кювете или в столбе. Тут не в резине главное, а в знании меры . Любой выбор – это дорога, которая исчезает у тебя за спиной ЗАЗ 968м -> ВАЗ 21099 -> KIA ShumaII RS -> Mitsubishi Lancer IX Sport
GLMRNPRNZVZD Опубликовано 22 ноября, 2007 Жалоба Опубликовано 22 ноября, 2007 Покупаеш диски (с правильным вылетом и межболтовым) и ставиш, размер резины 14" 185х60, менять ничего ненадо. Если будеш ковку или литьё покупать, то возможно придется купить болты немного длинее.а как узнать правильный вылет и межболтовой?)))ЗЫ привет пек нау. -=Или можно просто- Андрей=-
Гость uF_Xeon Опубликовано 22 ноября, 2007 Жалоба Опубликовано 22 ноября, 2007 а как узнать правильный вылет и межболтовой?)))ЗЫ привет пек нау.межболтовый 4х98, вылет кажись 35.З.Ы. Гы, а ты откудава? Где учился, можно в личку.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти