Dmitry76 Опубликовано 20 декабря, 2007 Жалоба Опубликовано 20 декабря, 2007 Приветствую коллеги-автомобилисты! У меня Опель Аскона с установленным карбюратором Солекс (21083). "Кастрюля", соответственно, тоже от 2108. Уже полтора года как установлен, все нормально, однако есть небольшой вопрос-проблема. Как в ваших авто (интересует 2108-09) организован забор воздуха с выпуска в холодное время года? Идет трубка снизу кастрюли в сторону коллектора и на нем как-то держится? На коллекторе есть какая-то деталь где патрубок оконечивается, ну, типа воронки? Надо что-то придумывать с забором теплого воздуха, но надо сначала знать что. Просто так выходит, что вход для теплого воздуха у меня находится над генератором и толку от него 0.
pioneer1430 Опубликовано 20 декабря, 2007 Жалоба Опубликовано 20 декабря, 2007 вот кастрюля http://www.lada.cc:8080/tech/s8-10.html если шо 050-0l8-sss-3
Dmitry76 Опубликовано 20 декабря, 2007 Автор Жалоба Опубликовано 20 декабря, 2007 вот кастрюля http://www.lada.cc:8080/tech/s8-10.htmlО, оно! Спасибо. Эх генератор у меня слишком блозко находится. Ну ладно, возьму гофру алюминиевую, попробую с ней....
MotorManiac Опубликовано 20 декабря, 2007 Жалоба Опубликовано 20 декабря, 2007 вот кастрюля http://www.lada.cc:8080/tech/s8-10.htmlКто то видал в природе деталь №1 ?
KILL@ Опубликовано 20 декабря, 2007 Жалоба Опубликовано 20 декабря, 2007 Кто то видал в природе деталь №1 ? У меня раньше стояла, до того как карб меняли, потом сменили на обычный воздухозаборник , бо треснутый был, а идентичного такого ненайти. Любой выбор – это дорога, которая исчезает у тебя за спиной ЗАЗ 968м -> ВАЗ 21099 -> KIA ShumaII RS -> Mitsubishi Lancer IX Sport
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти