ВАЗ-21083 спартивка Жеки и Толяна:-)

[zheka_e30 3]

Толян,поздравления команде за занятое восьмое место!!!

Машинка тоже умница,не подкачала!!

Так держать,болеем,ждем новых результатов!!

P.S.на Донбассе ехать будете?

Это не машина не подкачала, а наши мегамеханики не подкачали. Половину длинного восьмого допа ехали на второй передаче - сломался рычаг КПП. Была мысль, что дальше гонку уже не поедем. Но починили. Плюс еще пару неполадок были, к-е подпортили время.

[Tolyan 1 493]

Толян,поздравления команде за занятое восьмое место!!!

Машинка тоже умница,не подкачала!!

Так держать,болеем,ждем новых результатов!!

P.S.на Донбассе ехать будете?

Спасиба! пока тока думаем над дальнейшими планами!

[Tolyan 1 493]

Небольшой отчетец от Жеки...

Ну что сказать... В первую очередь хочется поблагодарить всех, кто принимал участие в этой афере Всех тех "придурков" (в хорошем смысле ) благодаря которым первоначальная идея выехать нулями воплотилась в выезд в зачет. Не хватает слов описать весь процесс подготовки к гонке. Вообще весь процес подготовки и сама гонка прошла под девизом "б...яяя, это пи.....ц" До сих пор не понимаю как нам это удалось...

Если говорить о самой гонке, то очень кратко это происходило так.

03.05 - два коротких городских допа (СУ 1, 2) проехали спокойно, относительно неплохо. Получил по шапке от Толяна за то, что слабо крутил мотор

04.05 СУ 3 - провтыкал поворот (левая тройка), пролетели мимо, заглохли, заводились с толкача. Пока завелись, нас догнал экипаж, стартовавший через минуту после нас. Сразу за ним вернулись на доп и самое обидное, что ехал он очень медленно, а обогнать не получалось Думаю на всем потеряли минуту-полторы.

СУ 4 - П....ц номер раз - вылетели с дороги, не далеко, но на чернозем, поросший травой. Своим ходом выехать не удалось - на выезде на дорогу машина ложилась на пузо. Местные селяне помогали вытолкнуть, но безрезультатно. Во время очередной попытки, когда машина, лежа на пузе, смотрела мордой в небо, заглох мотор Под наклоном бензонасос не докачивал топливо в карб. С помощью селян вернули машину на траву в горизонтальное положение. Завели. Выехали. Полетели на финиш. Потеряли минут 15. Опоздали на КВ, получили штраф.

Еще вспомнил - пока селяни пытались вытолкнуть нашу машину на дорогу, меня не покидала мысль, что если мы не выедем, то нас будут бить. Возможно даже ногами (с)

Дело все в том, что в процессе пробуксовки колес на свю толпу селян летели фонтаны мокрой грязюки. И вот бегают эти чумазики вокруг машины, пыхтят. А вдруг азарт пройдет?

СУ 5 - Тут п....ц был посерьезнее. В связи с опозданием на предыдущее КВ, у нас получился поздний старт (стартовали минут через 10 полсе последней машины) Стоим на старте и видим, что на встречу ломится пару машин зрителей. Обращаем на это внимание маршала. Он начал махать этим придуркам - ноль внимания. И тут мы увидели, что там полный п......ц. С места старта просматривался главный трамплин, с которого по допу валила куча машин и пешеходов. Маршал сам ох.....л от такого расклада. Сказал, что ничего с этим сделать не может. Нам предложили два варианта: засчитать свободный проезд (в этом случае нам присуждается худшее время на данном допе) или таки выпустить на доп, но при условии, что будем ехать в гражданском режиме. Решили ехать. У меня была мысль, что стартанем, начнем валить, сигналить-маячить - народ и поразбегается. Хрен там. Всем пофиг. Ну ладно придурки на машинах, к-е чувсивуют себя безопасно в железной капсуле. Но зрители реально поразили. Идут, смотрят как несется гонка, которая поливает впередиидущих пешеходов из луж, обсыпает камнями из-под колес, и ...... продолжают идти дальше, ожидая когда дойдет очередь и до них. Тупизм полнейший. Вот так, тыкая факи и матеря зрителей, мы проехали участок с трамплином. Стало псвободнее, можно было ускоряться. Но идиоты все-же местами попадались. При таком раскаладе было стремно быстро валить на непросматриваемых участках - в любой момент на дороге могли оказаться машины или люди. Потеряли минут 7

О вспомнил еще прикол. Не помню на каком точно допе, но на каком-то из первых точно, случился прикол с рычагом КПП. Тянусь переключать передачу, а рычага нету Оказалось, что открутился наболдашник от ручки. Хотя мы всегда считали, что ручка и набалдашник - цельная деталь.

СУ 6 - переживали, что будет та же хрень со зрителями, что и на СУ 5. Но там по каким-то причинам задержали старты и мы проехали доп в нормальном режиме. Финишируем, заезжаем на сервис, после чего чистую машину загоняем в закрытый парк. можно отдохнуть

СУ 7 - проехали без проишествий.

СУ 8 - опять открутился набалдашник на КПП. Но на этом приключения не закончились - при включенной второй передачи сломалась кулиса, лопнул сам рычаг. И где-то полдопа (около 11 км) тулили мы на второй Финишируем, потеряли минуты три. Несемся в сервис. В душе теплится слабая надежда, что наши доблестные механики смогут починить. Но как? На сервис дается всего 20 минут, плюс можно опоздать на 15 минут, но с пенализацием. Мановар с Толяном конечно монстры - хоть и с опозданием минут на 5, но мы выехали на КВ.

СУ 9 Несемся на старт. Опять переживаем, что будет та же фигня со зрителями как и на пятом допе. Но оказалось, что канал опять перекрыли и куча машин ждет старта. Довольные, повылазили из машины. И тут я случайно заметил, что у нас приспущено переднее левое колесо. Звоним посоветоваться с Толяном, говорит меняйте. Поменять-то можно, но меня терзают смутные сомнения, что менять колесо в зоне КВ запрещено по регламенту. Сомнения потому, что регламент никто из нас так и не прочитал. Решаем проехать доп так как есть, а потом на перезеде до следующего СУ поменять колесо. Сидим в машине, но ведь неймется. Митяй идет считать, сколько машин перед нами стратуют - 12. А это значит, что у нас есть столько же минут, чтобы поменять колесо. Но нам нужно не просто установить запаску - она у нас отличается по рисунку от всех остальных, а значит надо одно заднее поставить взамен приспущеного переднего, а на место заднего запаску. Принимаемся за работу. Вот можно представить - вдвоем, да еще и при содействии пары селян, можно не то, что два колеса поменять, можно две машины полностью переобуть. Наверное можно. Но только вслучае, что у вас нормально срываются гайки, эти гайги не нужно откручивать по длинющим шпилькам, засраным грязюкой, и домкрат крутится легко, а не четверть оборота в две секунды. Машинга, к-я должна стартовать перед нами, уносится со старта, а мы еще не закончили с колесами Опять п.....ц. Выедем на старт с опозданием и опять будем пробиваться через зрителей. Но вот ведь есть добрые люди. Посленей за нами должна выезжать машина-метла. В случае нашей неявки на старт они могли спокойно уехать. Но они видели, что мы начали менять колеса и дождались пока мы не выедем. Спасибо им огромное за это.

СУ 10 Пронеслись нормально, даже прыгнули на трамплине Правда в самом последнем повороте нас вынесло правой стороной на обочину стало затягивать и нести на дерево-куст. Но вырулили. И вот финиш!!! УРА!!!!!!!!! Мы доехали!!!!!!!!!!

[Tolyan 1 493]

Добавили очень много интересных фото с ралли Фортеци...

http://club-rally.com.ua/gallery/thumbnails.php?album=16

механики-наф нам ралли ты нам телик падавай

зачем нужен пилот и штурман а? правильно готовить шашлык механикам...

а механики отожрали себе рожу и сидять мокнуть...и дудять в трубочку

[Tolyan 1 493]

Смотрите маленький видео ролик с

награждения

Жеку и Митяя альфисты сопровождают к подиуму...

[Tolyan 1 493]

По поводу Акермана...

http://rally-club.com.ua/2008/05/06/na-ral...ovat-nashi.html

[M@RseL 5]

По поводу СУ5, все подумали что уже можно ехать и рванули в карьер, потому так и получилось((( а пешеходы и маршалы вааще блин...

По поводу Акермана...

http://rally-club.com.ua/2008/05/06/na-ral...ovat-nashi.html

Так что жду вас на спринтах и горных гонках ф Карпатах)))

Жека на в"їзді в Сервіс-парк після закінчення гонки

[Tolyan 1 493]

Ну трошки напишу и раскажу как готовились к гонке...можете поверить это было очень не легко при нынешнем состояние здоровья...

за неделю до гонки встречаемся с Жекой в боксе и смотрим на машину а она вся разобраная...но мы легких путей не ищем закатали рукава и вперед!(кто приежал в гости это видел Аква и ВВ)

собрали все навесное на матор, прикрутили подвеску заводить матор...это было что-то пока вьехали что к чему...почему не качает бензольчик...но таки ошибка вышла не фильтр это а бензанасос унас уже умер...не держит бензольчик...постоит и стекает бензоль в бак...из-за этого потеряли время на допе когда улители...бензананасос будем искать хороший или думать как работать над этим вапросом...поездка на развал это ваще новая история...сидух нету а время идет...сидухи то есть под них крепления варить нужно...

принимаем решение кидаем диски всмпо 15 на пол и вперед..закинули меня на место штурмана едем на развал...убили пол-дня но таки победили...собираем дальше машину колодки тормозные меняем капот кидаем на место...и тут приежает наш спаситель чудо человек трансформер!!! Мановара! человек для которого нету проблем не когда есть проблема нужно решать не опускать руки...варить крепление сидений вперед приступили вота фото...

http://club-rally.com.ua/gallery/displayim...m=13&pos=44

а варили мы их долга...до ь3 часов ночи...пили и читали книжки...весело кароча...а праздничные же деньки закуси куча... а выпивона...так что харашо было...

а собирать всё необходимое для выезда это было тожа история...Андрюху замучали то шлема то камбезы то уголки под сидухи...Андрюха мировой чувак выручил все передал помог! (если кто не знает Андрюху! обьясняю это тот парень мировой что у Валеры КАТа купил бело-синьку)

сборы это тожа история...

все поварино покрашеного готово к сборке...ставмим сидухи...и тут бац одного уголка не хватает поиски уголка заняли 2,5 часа так и не нашли в гараже...потома вычислили что он у Мановарыча в бусе...поцепим...

поездка как всегда и выезд на ралли без преключений это не наш метод...было интересно и весело...

а вот техком меня пугал не подетски...но прошли правда дали время на устранения неполадок до 3 часов дня до предстартового контроля...

поставить каструлю стокововую на карб...

http://club-rally.com.ua/gallery/displayim...um=16&pos=8

http://club-rally.com.ua/gallery/displayim...um=16&pos=5

обезопасить тормозные трубки на балке задней...

http://club-rally.com.ua/gallery/displayim...um=16&pos=6

http://club-rally.com.ua/gallery/displayim...um=16&pos=7

блин словами всю поездку описать ну не вазможно...в этом нужно участвовать самому и проникнутся всем этим...

а вот что для меня был полным шоком так это поломка кулисы на допе!!! Мановар маняк не потерялся принял решение что делать...и парни поехали всетаки ...

вот как она сломалась и как мы её сделали...

http://club-rally.com.ua/gallery/displayim...m=16&pos=60

буду вспоминать буду дописывать...

ну и швы каркаса привести впорядок но это уже до следущего выезда в гонку...

все сделали успели смогли! Спасиба Ля помог! Леха луший!

[Bes2109 0]

Это не машина не подкачала, а наши мегамеханики не подкачали. Половину длинного восьмого допа ехали на второй передаче - сломался рычаг КПП. Была мысль, что дальше гонку уже не поедем. Но починили. Плюс еще пару неполадок были, к-е подпортили время.

ну..всеравно на то и команда

[Tolyan 1 493]

ну..всеравно на то и команда

команда получилась у нас то-что нужно! будем пытатся не подвести не себя не наших близких!