Вопрос по ускорительному насосу!

[valfi 0]

носики должны стоять так как они стоят в стоке , на ниве этого не нужно поэтому и один 45 носик , при открытии 2 камеры должна ити подача ускорилки во второй диффузор , так как разная длина , если нехватает производительности в первую камеру тогда играемся лапой ускорителя , а переобагащение первой камеры ничего хорошего не дает.

+1!Пасиб!!!

[Flex 0]

2 Flex

да последовательно,но скорость открытия зависит от скорости нажатия на педаль (о величине нажатия-открытия речь не идет)разница в 0.00х..сек.незаметна помоему.Если я на твой взгяд в чем-то ошибаюсь - объясняй свою мыслю подоходчивее.

Объясняю- почему 2 камеры а не одна вообще?(Хотя есть и однокамерные Вебера). Представь себе мотор, как насос :при увеличении оборотов у тебя за единицу времени увелич. колличество топливо-возлдушной смеси, которую потребляет мотор ,а ее кол-во ты регулируеш педалью газа( сиреч открытием одной или 2-х камер). Если ты открываеш сразу обе камеры,а обороты у тебя ниже средних, то этого ведет к перерасходу топлива, а машина от этого сразу быстрее у тя не поедеть.

[Dim.on-zt 343]

Хто-нибудь пробовал сделать кулачек типа такого профиля?Какой ефект будет?Я выпиливаю,

дай думаю спросю.

[magellan 0]

зайди на www.vaz.ee в раздел двигатель и трансмисия , найди тему карбюраторы солекс, помоему на 14 той странице я вывешивал лапу , дето дальше найдеш ещеоднулапу постарайся повторить ее и будет тебе щастье , правда я там зареген как xitalik. вобщем это не важно почитай там много чего полезного там найдеш.

[Dim.on-zt 343]

Нашел.Но там долго искать "зерно "в куче"половы"(в основном все про классику). Появилась еще "кучька"вопросов:

- можешь в кратце объяснить геометрию;

- какие стандартные кулачки еще есть;

- карб с дифами 21/23 - это какой;

- какой карб был бы оптимальным для 1.3л с р.в.107 шоб 1 камера была на экон.бензина(92),а 2 - "тяговая"?

P.s.до каких оборотов работает только 1 камера?

[magellan 0]

1. а как обьяснить то ????????????????????

2. №4,5,7

3.81 или 83

4. 23 на 24

смотря на каком диффузоре , если хош поточнее сделй концевик на 2 рую камеру и увидеш.

[Dim.on-zt 343]

Короче нада навырезать разныхи эксперементировать.

А малые дифы я сделал такие:

нижний в 1 камеру

Изменено 21 января, 2008 пользователем Dim.on-zt

[Flex 0]

Короче нада навырезать разныхи эксперементировать.

А малые дифы я сделал такие:

нижний в 1 камеру

Там полировка не нужна- ты внутри их пилил ( сами носики распыления топлива)?

зайди на www.vaz.ee в раздел двигатель и трансмисия , найди тему карбюраторы солекс, помоему на 14 той странице я вывешивал лапу , дето дальше найдеш ещеоднулапу постарайся повторить ее и будет тебе щастье , правда я там зареген как xitalik. вобщем это не важно почитай там много чего полезного там найдеш.

Я не нашел- там ваще тока 10 стр. Дай ссылко

untitled.bmp

[Dim.on-zt 343]

ты внутри их пилил ( сами носики распыления топлива)?

На выходе? Как(в смысле -шо должно получится)?

Там полировка не нужна

Мне на роботе было нефиг делать да и почему бы и нет

[Flex 0]

На выходе? Как(в смысле -шо должно получится)?

Мне на роботе было нефиг делать да и почему бы и нет

Да- там есть внутри распылители- их можно немного увеличить .

А по-поводу нефиг делать Ты бы в армии себе неплохой дембельский альбом сваял. Видимо это связано с ворастом