Отломал шпильку крепления рулевой рейки :)

[Flex 0]

Самому ковырятся - пож-та, к комуто ехать - не лублу.

Я в курсе, каг ты колодки менял

[ManowaR 0]

шо ты в курсе? Ты видел? Первый раз очень рульна, второй раз уже все очень на ура . Опыть это есть сила.

[ManowaR 0]

Болтается рулевое таки стучит немного. Надо поспешить таки. Ездить то так можна и вечность, но неприятно + усилитель не работает.

[Flex 0]

Болтается рулевое таки стучит немного. Надо поспешить таки.

Невероятно!

[ManowaR 0]

Ага, сам удивился.

[alex.nitco 0]

Ага, сам удивился.

Ты еще супер-клей не пробывал! А вдруг!

В смысле клеить, а не дышать! Не путать!

Изменено 10 февраля, 2008 пользователем alex.nitco

[Flex 0]

Ты еще супер-клей не пробывал! А вдруг!

"Сухая сварка " тут порульнее будеть- и вдруг! таки! приклеитиь! и не нанюхаешся парофф наркомовских!

[ManowaR 0]

Та чего уж вдруг, заварить его наглухо все

Но вот что таки добивает - так это с какого материала просто потрясающих качеств слеплены все шпильки/етц в кузове производства ЗАЗ. Ну вот я болтами игрался довольно таки много, они по 5 копеек блин, ты на нем резьбу сорвеш, правда скорее гайку слизать можна или головку, но сломать его??? А тут блин шпилька М8 и так легко ломается, бред.

Изменено 12 февраля, 2008 пользователем ManowaR

[H_U_L_K 48]

подиму старую тему...

сегодня я ету тему рлдтвердил...

скрутил голову шпильке, нижней левой, которая со сторони водителя...

как быть? сверлить насквозь с салона?...

там же метал 2-х слойний типа (шпильке на какойто пластине)...

[zxc123x 12]

сверлишь, в круглой голове того болта, что сломался нарезаешь резьбу, но не НА ВЫЛЕТ. тогда шпилька вкрутиться туго и держаться будет хорошо. так и продаш.