Сломал посадочьное место клапаного сальника

[Jeckblack 0]

Вообщем хотел поменять сальники и сломал посадочьное место сальника . Вопрос в том можно ли как то заменить эту (втулку) как правельно називается не знаю! Я конечно понемаю что проще всего ГБЦ поменять но дороговато. Если есть какий то варианты или хто то с таким сталкивался с удовольствием жду ваших советов! И если реально можно это отремонтировать то сколько это может стоить и где можно зделать ? и сколько это занимает обычно времени?

Прилагаю фото но качество не ахти так как фоткал с телефона!

[Serg-Sh 0]

А как тебе удалось сломать направляющую ???.

Это направляющие клапанов, выбиваются с низа головки, т.к. в верхней части направляющей втулки ,стоит контрющее кольцо.

[2107-GT 6]

Снимай голову и вези на Борщаговку в ВМС, там тебе быстро и качественно поменяют. По деньгам, гривен 7 направляющая и 7 работа. Сам никак это не исправиш, даже не пытайся.

[Jeckblack 0]

Снимай голову и вези на Борщаговку в ВМС, там тебе быстро и качественно поменяют. По деньгам, гривен 7 направляющая и 7 работа. Сам никак это не исправиш, даже не пытайся.

Спасибо тебе! Но поточнее адресс можно??? и сколько это займет времени??? Просто машинга очень надо на следущей неделе

[Serg-Sh 0]

И не прикасайся к головке блока. )))

Взял выбил старую, запресовал новую.

Выбивают с низа, а запресовывают с верху, только наставка нужна с латунным кольцом 5 гр на базаре стоит. Рекомендую SIM латунные направляющие, стоят не дорого гривн 50, 8 шт. После установки нужно применить развёртку или при помощи притирочной пасты подогнать, но в последнем случае ,после подгонки , хорошо промыть бензином. Посмотриш в умную книгу, там в принципе всё написано.

Перед установкой, смаж моторным маслом втулку иначе может задир пойти.

Сложного нечего, не забудь одеть стопорные кольца, они в комплекте с втулками идут.

Удачи.

Если придумаеш голову нагеть, поедеш шлифовать.

Изменено 8 февраля, 2008 пользователем Serg-Sh

[Jeckblack 0]

И не прикасайся к головке блока. )))

Взял выбил старую, запресовал новую.

Выбивают с низа, а запресовывают с верху, только наставка нужна с латунным кольцом 5 гр на базаре стоит. Рекомендую SIM латунные направляющие, стоят не дорого гривн 50, 8 шт. После установки нужно применить развёртку или при помощи притирочной пасты подогнать, но в последнем случае ,после подгонки , хорошо промыть бензином. Посмотриш в умную книгу, там в принципе всё написано.

Перед установкой, смаж моторным маслом втулку иначе может задир пойти.

Сложного нечего, не забудь одеть стопорные кольца, они в комплекте с втулками идут.

Удачи.

Если придумаеш голову нагеть, поедеш шлифовать.

Если чесно сказать самому страшно как то!!! Я сегодня думал уже как бы ее поменять и зделал вывод что лутше съездить куда то чем самому напортачить . А ГБЦ только с шлифовки забрал!

[John Ripper 5]

Вообще то направляющие прессуются в разогретую до 250 градусов голову. Это тока лохи-горемастеры мантулят ее туда на холоднуу используя молоток потяжелее.

[Mad Max 0]

Снимай голову и вези на Борщаговку в ВМС, там тебе быстро и качественно поменяют. По деньгам, гривен 7 направляющая и 7 работа. Сам никак это не исправиш, даже не пытайся.

Територия завода "Реле и автоматики" СП ВМС ул.Семьи Сосниных, 9

Тел.: (044) 451-84-56

Моб.: 8 (050) 331-94-53

[Serg-Sh 0]

John Ripper, понимаеш , в форуме хамить легко, сложнее в жизни ))).

Ты голову ещё до 300 разогрей ))). До 70 градусов греется.

Шатун греют до 250 градусов ))).

Для себя перепресовываю акуратно на холодную, используя очень лёгкий молоток, проблем не наблюдалось.

А то , что комплект направляющих обычных стоит 12гр. , а народ как лохов пристраивают на 110 с работой.

Изменено 9 февраля, 2008 пользователем Serg-Sh

[Flex 0]

Вообще то направляющие прессуются в разогретую до 250 градусов голову. Это тока лохи-горемастеры мантулят ее туда на холоднуу используя молоток потяжелее.

ГЫ- Джонни, ты чиво? Какие 250 , нах? Голова поплыветь