классика на 16 ве

[Flex 0]

не с заготовки, а со стокового вала.

почему же у спортвалов база меньше.

Не всегда- зайди на сайт и посмотри, есть варианты и полнобазных. И потом, шо ты относиш к опции"Спорт"?

Изменено 9 февраля, 2008 пользователем Flex

[Интервент 3]

Не всегда- зайди на сайт и посмотри, есть варианты и полнобазных. И потом, шо ты относиш к опции"Спорт"?

спорт это которые ехать начинают тысяч с 5-ти.

т.е. с подъемом клапана 12,7 и выше, фазы 310+

[Flex 0]

спорт это которые ехать начинают тысяч с 5-ти.

т.е. с подъемом клапана 12,7 и выше, фазы 310+

62-й у ММ есть полнобазный

[Nik 3]

это не одно и то же!

твоейму другану просто переточили профиль кулачков из стандартного вала.

а тут нужен совершенно другой вал, с другм расположением опор, кулачков и т.д. то есть использовать даже заводскую заготовку не получится. надо делать полностью новый вал (заметь, его еще нужно спроектировать), вобще с нуля.

имхо. проще и дешевле будет поствить шестнадцатиклапанник 2112.

ему сделали из заготовки, а не переточили со стандартного.

спроектировать можно самому.

не с заготовки, а со стокового вала.

почему же у спортвалов база меньше.

база меньше не по этому, а потому что полнобазный не всегда влазит.

спорт это которые ехать начинают тысяч с 5-ти.

т.е. с подъемом клапана 12,7 и выше, фазы 310+

с 5ти начинают многие валы ехать, и не тока спорт.

12.7 может быть и тюнинговым острым овощем (типа СТИ)

а 310 фаза может быть и на подъеме 11 мм и меньше (типа копий Стольникова с "Пайпера")

это если 8вэ. если 16 там подъемы еще меньше. слово СПОРТ-валы везде трактают по разному.... у ММ и Нуждина это более 11 мм и фаза более 290....

[2107-GT 6]

Ребят, вы может путаете КБ Динамика и КБ Двигатель (он же в прошлом Мастер-Мотор). От Динамики у меня только плохие впечатления остались, много сырых валов, с ресурсом около 10 тыщ км. От КБ Двигатель, напротив, только плюсы. Я периодически созваниваюсь с их разработчиком Рожковым Анатолием Павловичем, (именно он разработал вал 21213 для Тайги и все валы для Динамики и ММ, когда ещё были дочерными фирмами), и знаю по поводу валов Динамика немного больше, чем пишут на офф сайте.

П.С. "Двигатель" так же в делает валы под свои параметры, стоит в районе 250 бачей.

Опять же, это мое мнение.

[Flex 0]

Ребят, вы может путаете КБ Динамика и КБ Двигатель (он же в прошлом Мастер-Мотор). От Динамики у меня только плохие впечатления остались, много сырых валов, с ресурсом около 10 тыщ км. От КБ Двигатель, напротив, только плюсы. Я периодически созваниваюсь с их разработчиком Рожковым Анатолием Павловичем, (именно он разработал вал 21213 для Тайги и все валы для Динамики и ММ, когда ещё были дочерными фирмами), и знаю по поводу валов Динамика немного больше, чем пишут на офф сайте.

П.С. "Двигатель" так же в делает валы под свои параметры, стоит в районе 250 бачей.

Опять же, это мое мнение.

+1: сам ММ юзаю. Но щас вопрос в принципе- сваяют и на Динамике и на ММ.

[Nik 3]

Ребят, вы может путаете КБ Динамика и КБ Двигатель (он же в прошлом Мастер-Мотор). От Динамики у меня только плохие впечатления остались, много сырых валов, с ресурсом около 10 тыщ км. От КБ Двигатель, напротив, только плюсы. Я периодически созваниваюсь с их разработчиком Рожковым Анатолием Павловичем, (именно он разработал вал 21213 для Тайги и все валы для Динамики и ММ, когда ещё были дочерными фирмами), и знаю по поводу валов Динамика немного больше, чем пишут на офф сайте.

П.С. "Двигатель" так же в делает валы под свои параметры, стоит в районе 250 бачей.

Опять же, это мое мнение.

да, бывают сырые, особенно заказные. весной у знакомого стерся на кроссе заказной от Динамики. гонка в попу.

а из готовых- скока люди ставили, тока подпятники на некоторых партиях хировые. а преимущества Динамики- разные валы. на Классику да, не большой ассортимент. а на передний привод- разные и очень интересные.

и вообще, почему я перешел Динамику.... думал ставить 62й вал, но спецы сказали что всю жизнь ставили большинству 62й, а тут кто то принес 65й (такой точно почти по параметрам), установили его, а он оказуецца едет на порядок сильнее.

Изменено 9 февраля, 2008 пользователем Nik

[Flex 0]

да, бывают сырые, особенно заказные. весной у знакомого стерся на кроссе заказной от Динамики. гонка в попу.

а из готовых- скока люди ставили, тока подпятники на некоторых партиях хировые. а преимущества Динамики- разные валы. на Классику да, не большой ассортимент. а на передний привод- разные и очень интересные.

Берем колличеством- качество не в счет

[Nik 3]

Берем колличеством- качество не в счет

ну а шо..... какой то петя бухнул, и не все валы успели цементацию пройти.

[alex.nitco 0]

Ну и о чем разговоры? У кого валик "длиннее"? О качестве валиков? О чем?!?!?!?!