Бежевая

[DEM 0]

26.12.2004

Был у моториста, провели диагностику, вердикт - вентиляция картерных газов плохая, сетка в клапанной крышке засорена прочистили - 150 р., отсюда масло в воздухане, повышенный расход масла - подтекает довольно сильно датчик давления масла и из прокладки клапанной крышки, 35 рублей прокладка, на предложение заменить колечки и маслосъёмные колпачки отказался, не вижу острой необходимости. Расход бензина вовсе не из-за бензонасоса, моторист разбирать отказался, а новый стоит 350 рублей. Заехал к карбюраторщику, просто продиагностировать топливную часть, ничего плохого он не высмотрел, хомут от бензонасоса к карбу ослаблен, небольшая течь бензина, дал 50 руб. на семечки.

Всё это порадовало , отделался малой кровью

[DEM 0]

6.01.05

Рано радовался, этот карбюраторщик мастер-ломастер, выставил обороты, где-то 1200, я хотел подкрутить, поменьше выставить, а винтик вообще никак не реагирует, поехал к нему, новый поставил, вроде нормально, но всё равно, обороты гуляют, беда какая-то винтик 20 рублей.

9.01.05

Колесо левое переднее люфтит, наверно подшипник ступицы, надо менять, а праздники вымотали и финансово и физически

[DEM 0]

10.11.05

Поставил подкапотную лампу - 55 р.

Подвсетка номерного знака (фонари) -2 шт. - 40 руб.

Баночка мовиля порожки подмазать-40 руб.

[DEM 0]

17.01.2005

Заехал на СТО ходовую проверить. Диагностика 198р

Что по ней нужно делать (стоимость работы):

1) Замена опорных подшипников-1188руб.-2шт.

2) Подшипник передней ступицы-495

3) То же задней-330

4) Шаровые опоры 2 шт. 462

5) Наконечник рулевой -396-2 шт.

6) Сайлент блоки растяжек 726 - 2шт.

7) Пыльник шруса наружный 495р

Итого 4587рябчиков, но сделают скидку

ИМХО дофига - пыльник ШРУСа -495? бред какой-то.

[DEN 0]

А какой курс рубля к $? 1/30? Если да то конечно 15$ за пыльник многовато.

[DEM 0]

Курс 1/27,88

[DEM 0]

21.01.05 Поставил сигналы от волги, ух классно теперь, снял их с ГАЗ-2217 перед продажей, а свою туда поставил

[DEM 0]

28.01.2005

С утра обсох, чутка до заправки не доехал, хорошо рядом ещё один чудик обсохший стоял, поделился канистрой. Какого-то "Г" заправился 15 литров на сотню вышло машина ваще не тянет.

Полный антикор материалами тектил-цинк - 4930р, Уайт-Спирит-35 руб. всякую бяку оттирать после антикора

Замена масла на Valvoline Max Live, куплено 5 литров - 975 р. Соотвественно промывочное масло Лукойл 125 руб. фильтр масляный 75 руб.

Сверху за мойку днища накинул к 120 ещё 30, мыл действительно как для себя, мастеру- антикорщику сверху 150р. и целый день мешался, добавляя работы.

Опять обсох, после антикора, канистру выкинул, пришлось HELP в трубку кричать.

30.01.2005

Воздушный фильтр - 40 руб.

[DEM 0]

13.02.05

Заколебался отмывать после антикора машинку, как будто хорошая грунтовка присох

Итог: литр Уайт-Спирита-35 рублёв, 2 часа натирки, сопли, промёрзшие руки и ноги, стекло после Уайт Спирита вообще непонятное , мутное, теперь его ещё чистить. Лучшеб 300 р заплатил на мойке всё б отчистили

[DEM 0]

2.03.2005

Поменял термостат 180 рэ

Так как перетянул хомут на следующий день весь потёк (лопнул патрубок), канитра тосола Лужского 230 рэ, патрубок-70рэ