Грядут изменения в составе рабочей группы

[ZZ-top 182]

"участь" это имеется ввиду участие как гонщик или как орг?

[sirSerik 0]

Р О Т О К О Л №7 засідання комітету ралі

07.07.2008 г.

ПОРЯДОК ДЕННИЙ

1. Розгляд звіту КСК з ралі «Стара Фортеця».

2. Розгляд листа від спортсменів.

3. Ситуація що склалася в українському ралі

4. Пропозиція клуба „ Херсон” про включення в план змагань ФАУ, етапу „Чумацький Шлях”

5. Різне:

а. Розподіл класів на 2009р.

б. Формування кошторису на 2009р.

в. Стартові номери

Члени:

Салюк О.П. – голова

Петрищев О.А.

Молочний С.

Єрмаков А.

Фельдман О.

Чернуха Т.

Коломейцева І.

Рибак О.

Запрошені:

Косянчук Л.В. член президії ФАУ

Еженков С.П.

Косенко А.

Калниш С.Г.

По першому питанню ВИСТУПИЛИ:

Рибак О. – який визнав власні помилки під час організації ралі «Стара Фортеця» та засвідчив готовність понести за них будь яке спортивне покарання.

Коломейцева І. – навела факти поводження з екіпажем Желудов- Коломейцева представників організатора та міліції. Запропонувала створити комісію для всебічної оцінки інциденту з вищезгаданим екіпажем.

Фельдман О. – дав згоду очолити комісію.

ВИРІШИЛИ: Створити комісію в складі - Салюк О.П., Молочний С., Фельдман О., Франчук Д.М. якій у місячний термін скласти звіт за результат атами своєї роботи.

По другому питанню ВИСТУПИЛИ:

Салюк О.П

Еженков С.П.

По третьому питанню ВИСТУПИЛИ:

Чернуха Т. – з пропозицією дати оцінку складом комітету ралі тій ситуації що призвела до кризи в українському ралі.

Салюк О.П. – констатував, що завдяки наполегливим зусиллям авторитетних учасників ралійного процесу кризову ситуацію вдалося розблокувати.

ВИРІШИЛИ: Вважати дії організаторів з відмовою проведення етапів ЧУ ралі вимушеною мірою.

По четвертому питанню ВИСТУПИЛИ:

Петрищев О.А. – з заявою про погодження дати проведення етапу ЧУ „Чумацький Шлях”

ВИРІШИЛИ: включити в план змагань ФАУ, етап ЧУ „Чумацький Шлях” з датою проведення 28.10.2008 року

Секретар: Молочний С.

Взято вот тут: http://www.epidemia.com.ua/new/index.php?o...&Itemid=295

Вот Вам и вся политика, там инциндент, а тут нарушение документооборота. За инцинденты - разрешение на проведение Львова в ЧУ, а за документооборот на год отдохнуть отправили.

Коломейцева І. – навела факти поводження з екіпажем Желудов- Коломейцева представників організатора та міліції. Запропонувала створити комісію для всебічної оцінки інциденту з вищезгаданим екіпажем.

Мне ктонибудь поястит о чём речь? Когда? Что именно? Организатор чего? При чём тут милиция? Поводження какое?

[scorpionzzz 0]

типа Костя не сможет ездить в гонки год теперь?

[Tolyan 1 493]

Взято вот тут: http://www.epidemia.com.ua/new/index.php?o...&Itemid=295

Вот Вам и вся политика, там инциндент, а тут нарушение документооборота. За инцинденты - разрешение на проведение Львова в ЧУ, а за документооборот на год отдохнуть отправили.

Мне ктонибудь поястит о чём речь? Когда? Что именно? Организатор чего? При чём тут милиция? Поводження какое?

http://ru.repka.tv/video/25620/

чуваку раздолбали машину и не кто не причем! афигенные у нас судьи! обьесните СерСерику что не так...убивать таких судей надо сразу же!

[sirSerik 0]

http://ru.repka.tv/video/25620/

чуваку раздолбали машину и не кто не причем! афигенные у нас судьи! обьесните СерСерику что не так...убивать таких судей надо сразу же!

Толя!!! Успокойся, я просто не понял про что имелось ввиду, кроме того речь идёт про поводження организаторов и милиции, не написали про какое ралли идёт речь... х.з. если ты уверен на 100 % что именно про 1-й этап ЧУ - не вапрос, но я решил уточнить что бы ктонибудь прояснил и всё.

Я тоже имею судейскую лицензию, когда убивать будешь?

Изменено 9 июля, 2008 пользователем sirSerik

[sirSerik 0]

чуваку раздолбали машину и не кто не причем! афигенные у нас судьи! обьесните СерСерику что не так...убивать таких судей надо сразу же!

Вот по прошествию времени, могу сказать своё мнение по той ситуации с Желудовым.

А собственно то вины судейского корпуса и нет.

За день до гоночного дня все экипажи проводили пропись, на которой чётко было понятно где находится линия стопа, а где финишный створ. Экипажи должны были расчитывать свой скоростной режим с учётом дистанции между линиями и дождя. А пролетать линию стопа никому не позволено, все экипажи были поставлены в одинаковую ситуацию, значит должны были начинать тормозить до линии финиша, чтобы успеть остоновится на стопе.

Так что машину он раздолбал сам, так как летел как угорелый и не прописался за линией финиша (скорее всего).

[Tolyan 1 493]

Толя!!! Успокойся, я просто не понял про что имелось ввиду, кроме того речь идёт про поводження организаторов и милиции, не написали про какое ралли идёт речь... х.з. если ты уверен на 100 % что именно про 1-й этап ЧУ - не вапрос, но я решил уточнить что бы ктонибудь прояснил и всё.

Я тоже имею судейскую лицензию, когда убивать будешь?

К тебе притензий нету! абсалютно не каких!

за 2 года с хвостиком что ездил в ралли...на прописке могу расказать как оно все выглядит! может в чем не прав много людей которые тут общаются меня поддержут!

прописка...к судьям? старт тут? ну да дето тут будет...ага едем писатся отсюдава!!!!

финиш...не кого! и это всегда так!!!! МАС АКВА ЖЕКА Буковину помните!? скока мы прописали лишнего а?

так что так у нас судьи работают...на прописке...

[sirSerik 0]

К тебе притензий нету! абсалютно не каких!

за 2 года с хвостиком что ездил в ралли...на прописке могу расказать как оно все выглядит! может в чем не прав много людей которые тут общаются меня поддержут!

прописка...к судьям? старт тут? ну да дето тут будет...ага едем писатся отсюдава!!!!

финиш...не кого! и это всегда так!!!! МАС АКВА ЖЕКА Буковину помните!? скока мы прописали лишнего а?

так что так у нас судьи работают...на прописке...

На прописке ни тебя ни меня не было. потому опускаем как было или могло быть, но...

Экипаж имеет дорожную книгу в которой есть схематическое описание СУ, с размерами и дистанциями, поэтому определить где финишь и стоп. думаю не представляется сложным.

[Tolyan 1 493]

!!

На прописке ни тебя ни меня не было. потому опускаем как было или могло быть, но...

Экипаж имеет дорожную книгу в которой есть схематическое описание СУ, с размерами и дистанциями, поэтому определить где финишь и стоп. думаю не представляется сложным.

а шо мы делали в каменце по твоему?

если ты рахуеш что вины судей нету в этом вапросе..тоды все ясно обьеснять не нужно.

все вапросы сняты!