Налаштування роботи двигуна

[Dim.on-zt 343]

это правильная настройка трамплера, я себе такое делал, мастера такое в основном отказываются делать (дело хлопотное, а денег много не возмеш) в основном советуют поставить новый трамплер, но нет гарантии, что новый нормально отстроен.

А як зрозуміти чи вони справні та правильно працюють?

Для солекса нормальный уровень топлива должен находиться в пределах 20,5 - 22,5 мм от плоскости разъема поплавковой камеры.

Тобто при знятій верхній частині карба від верхнього краю "резервуару" до краю палива?

[User-king 0]

это правильная настройка трамплера, я себе такое делал, мастера такое в основном отказываются делать (дело хлопотное, а денег много не возмеш) в основном советуют поставить новый трамплер, но нет гарантии, что новый нормально отстроен.

Можешь чуток написать про саму настройку, в чем она заключается. Ато шото непомню такие темы про трамплер, завтра мож порыскаю.

[iva_n 0]

Можешь чуток написать про саму настройку, в чем она заключается. Ато шото непомню такие темы про трамплер, завтра мож порыскаю.

Вот тут я описывал процесс регулировки Глохнет пока не прогреешь

[User-king 0]

Пасиб!

[Dim.on-zt 343]

Виникло ше питання: якшо фаза ГРМ не стандартна, а, скажімо, 2^о на запізнення, то кут запалення має бути (1+-1) + чи - 2^о? Чи виставити кут вип. запалення відносно ВМТ по стробоскопу, а на положення р/в відносно к/в незважати?

[iva_n 0]

Виникло ше питання: якшо фаза ГРМ не стандартна, а, скажімо, 2^о на запізнення, то кут запалення має бути (1+-1) + чи - 2^о? Чи виставити кут вип. запалення відносно ВМТ по стробоскопу, а на положення р/в відносно к/в незважати?

Незважати

[Dim.on-zt 343]

Наче все зрозумів. Дякую за увагу. Куплю стробоскоп і буду робить.

[karlson 8]

это правильная настройка трамплера, я себе такое делал, мастера такое в основном отказываются делать (дело хлопотное, а денег много не возмеш) в основном советуют поставить новый трамплер, но нет гарантии, что новый нормально отстроен.

можно конечно и по шаблону как написано в книжке, но на мой взгляд это не совсем правильно, поскольку конечный параметр это уровень топлива, а не положение поплавков, поэтому я делаю опытным путем как на старых Веберах и Азонах (накачал топливо -> поднял крышку -> померял).

Для солекса нормальный уровень топлива должен находиться в пределах 20,5 - 22,5 мм от плоскости разъема поплавковой камеры.

Там еще важно чтоб поплавки за стенки камеры не зацепали. Хотя я себе делал при помощи штангеля.