Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Лучше всего 7ряд и пятая от 11! Проверено!!! Провалов нет и максималка хорошая!

от шо за привычка песдеть не разобравшись :bayan: на 11м и 18м, 5я одинаковая- 0.88

Кто сталкивался с такой конфигурацией коробки 7 ряд+пара 4.13+пятая передача от 18 ряда. Предложили 7 ряд на этой паре,но насколько я понимаю будет проблема с максималкой,поэтому решили пятую поставить другую. Не будет ли провала и не получится ли пятая просто разгрузочной.По двигателю ничего особого пока нет-фильтр,чип,выпуск,шестерни 1,5 16кл. Но уже лежит ресивер 3 литровый и скоро будут валы СТИ 3 или 4,еще не определились.Машина используется в основном в городе ну и хозяин любит драг.

все ставится, провала почти нет (у дружбана такая конфигурация, на моторе с диапазоном оборотов гораздо уже, чем обсуждаемый). шестерни на "развес" берутся в том же Харькове на М-Спорте, или Рэд-Боксе, если нет в Киеве. если нада, дам координаты и рекламацию, на рэд бокс позвоню, отдадут по оптовой цене, сэкономишь баков 10.

а валы- не берите СТИ, это котях. :ph34r:

Оля каждое утро приносила кофе мужу в постель, потому что если она не успевала- утро начиналось с пива.

  • Ответов 31
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Опубликовано

стоит 4,3 пара 7 ряд с пятой от 18 го ряда. особого провала нет и на пятой можно нормально разгонятся. если на 4й передаче крутить до 4000 оборотов при переключении на 5ю обороты падают приблизительно на 1500 оборотов. при этом заметно падает динамика. А так в принципе доволен, только по трассе не феншуй

Опубликовано

от шо за привычка песдеть не разобравшись :bayan: на 11м и 18м, 5я одинаковая- 0.88

все ставится, провала почти нет (у дружбана такая конфигурация, на моторе с диапазоном оборотов гораздо уже, чем обсуждаемый). шестерни на "развес" берутся в том же Харькове на М-Спорте, или Рэд-Боксе, если нет в Киеве. если нада, дам координаты и рекламацию, на рэд бокс позвоню, отдадут по оптовой цене, сэкономишь баков 10.

а валы- не берите СТИ, это котях. :ph34r:

Пасибо,коробку уже сделали 7 ряд 4,13 пара и блока,5-ая от 18.Практически никаких провалов нет,на днях ставят голову и валы ,а чем сти плохи,что посоветуешь?
Опубликовано

Пасибо,коробку уже сделали 7 ряд 4,13 пара и блока,5-ая от 18.Практически никаких провалов нет,на днях ставят голову и валы ,а чем сти плохи,что посоветуешь?

да хотя бы Нуждин (нормальные валы, за нормальные деньги), или ОКБ Двигатель.... а лучше вообще Динамика, или Стольников. СТИ "острые" сильно, т.е. подъем обычно делают больше, фаза уже.

Оля каждое утро приносила кофе мужу в постель, потому что если она не успевала- утро начиналось с пива.

Опубликовано

да хотя бы Нуждин (нормальные валы, за нормальные деньги), или ОКБ Двигатель.... а лучше вообще Динамика, или Стольников. СТИ "острые" сильно, т.е. подъем обычно делают больше, фаза уже.

Зато СТИ более надежны в эксплуатации.
Опубликовано

тут помоему КПП обсуждают, так вот как раз в тему , по поводу 7,6,12,18,11рядов , и так далее ......

Специалисты «Автоцентр-Тольятти-ВАЗ»(официальный дилер ОАО «АВТОВАЗ») устанавливают автоматические коробки перемены передач производства немецкой компании ZF на автомобили LADA PRIORA и LADA KALINA. Это единственное предприятие фирменной вазовской сети, имеющее персонал необходимой квалификации и выполняющее работы по установке и гарантийное обслуживание «автоматов». При установке автоматической КП на автомобиль без пробега стоимость услуги составляет 65 тысяч рублей. Для владельцев автомобилей, уже бывших в эксплуатации, цена возрастет до 85 тысяч рублей. В эту сумму входит стоимость самой КП и работ по ее установке.

Как сообщают специалисты «АТВ», заказы на установку автоматической КП поступают регулярно, а вот претензий по работе нового агрегата не поступало.

Немаловажное дополнение – гарантия на автомобиль после установки автоматической КП не теряется, а гарантия на сам агрегат составляет 2 года без ограничения пробега.

ДУМАЮ ЧТО ПРИСЮНЯВИТЬ НА 08 ПРОБЛЕМ НЕ БУДЕТ

С ВАЗом могу сделать все, что пожелаете - обращайтесь!

Капремонт: ДВС и КПП, ремонт ходовой, диагностика, мойка форсунок-инжекторов бензиновых двигателей.

Сборка: ДВС и КПП нестандартных спецификаций, доводка ходовой.

Настройка нестандартных спецификаций ДВС, перепрошивка т050 двесте49 ноль8 пять4, 097 двесте37 шесть8 восемь5, просьба звонить с 12.00

Опубликовано (изменено)

Читаем вниматочно немецкой компании ZF

Изменено пользователем magellan

С ВАЗом могу сделать все, что пожелаете - обращайтесь!

Капремонт: ДВС и КПП, ремонт ходовой, диагностика, мойка форсунок-инжекторов бензиновых двигателей.

Сборка: ДВС и КПП нестандартных спецификаций, доводка ходовой.

Настройка нестандартных спецификаций ДВС, перепрошивка т050 двесте49 ноль8 пять4, 097 двесте37 шесть8 восемь5, просьба звонить с 12.00

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти