Гретая 2108 не заводится...

[sirSerik 0]

спс за информацию

К стати, там просто проверяется.

Если на входе в катушку (провод Б или В) лампочка светится, значит прерывания в цепи от замка пуска до оного - нет и всё гуд, а вот если не светится тогда может быть прерывание. Короче читай библию/мурзилку/камасутру.

Но я бы не парился и поехал бы сразу к электрику, шоколадку самому поменять можно, а вот датчик Холла - это писец как много лишних деталий, короче я заплатил 45 грн. и мне всё сделали, прозвонили и поменяли.

[Джеральд 0]

спс!

на выходных займусь изучением, если не по зубам мне это окажется, то поеду в сервис.

у меня еще вопрос. для кого-то может и тупым и смешным покажется, но для не шарющего человека это серьезная проблема. У меня машина стояла неделю почти на стоянке, сейчас не заводится. стартер крутится, а мотор не заводится(( че за вата((

[Dim.on-zt 343]

Роскажу как я делаю в этих случаях (пока, тьху 3 раза, помагало) :

_пробую с газом, с подсосом без газа или с газом (ну т.е. по разному - а вдруг... )

_подкачую насосом бензин (иногда както делается шо нерычажком не мотором не качает - помогает снять насос, крутнуть двиг, поставить насос);

_если не получается, выкручую свечки, смотрю не залиты ли, если да, то сушу+наждачкой счищаю нагар;

_дальше если не заводится лезу в карб продувать/чистить...

Мож шото и не правильно делаю ...но как умею

[Джеральд 0]

_подкачую насосом бензин (иногда както делается шо нерычажком не мотором не качает - помогает снять насос, крутнуть двиг, поставить насос);

а каким образом ты двиг крутнешь???

и куда именно нужно дуть а карбюраторе?

Изменено 14 августа, 2008 пользователем Джеральд

[Dim.on-zt 343]

а каким образом ты двиг крутнешь???

Cтартером. Смысл в том, шоб изменить положение распредвала. ...тока шток тож перед этим вынять...

и куда именно нужно дуть а карбюраторе?

... во все каналы и жиклеры которые видишь(поочереди)...

[Dim.on-zt 343]

Еще теперь знаю шо "искру" нада проверить сначала на ВВ проводе с катушки (снимаем колпачек с трамблера и подносим на ростояние ок 4 мм к массе и тыкаем стартером), если нету, то комутатор в мусор, если есть то двигаемся к свечкам.

Нашел еще статейку -тыц.

[Джеральд 0]

Еще теперь знаю шо "искру" нада проверить сначала на ВВ проводе с катушки (снимаем колпачек с трамблера и подносим на ростояние ок 4 мм к массе и тыкаем стартером), если нету, то комутатор в мусор, если есть то двигаемся к свечкам.

Нашел еще статейку -тыц.

СПС Большое, что отозвался и за инфу, мне это все пригодится) но моя проблема была в другом!

Я разобрался в чем дело.

Машина не заводилась и не заводилась, я обнаружил что в первый цилиндр свеча как-то не плотно входит - резьба слабая или сорвана. Взял кусок жвачки наклеил на свечу и вкрутил ее плотненько в цилиндр - машина завелась, но свеча вылетела из цилиндра и двига так тарахтеть начала, как двига вертолета. Сейчас ищу моториста хорошего, чтоб замутил мне резьбу

надеюсь двиг не испортился из-за этого

_____________________________________

у меня между делом такой вопрос.

можно ли покрасить обычной краской обшивку на дверях в салоне, моя когда-то раньше была видимо голубая, теперь она просто серая...

краска нормально ляжет, никто не пробовал?

Изменено 22 августа, 2008 пользователем Джеральд

[NickStaves 0]

...

По поводу залитых свечей - не знаю как на восьмерках, но по моиму любую карбюраторную из залитого состояния можно завести на полном газу и без подсоса.

Т.е. убираишь подсос, газ в пол (токо не качаишь газ, а просто держишь) и крутишь стартер.

Поправьте если не то советую.

ЗЫ

У мну вчера заглохла на горячую после того, как я оковским бензом залился. Проехала 3 км и стала. До этого был Луколовский. И у мну как раз ГРМ съело и я зажигание под Лукол выставлял (ну - условно выставлял... шоб до работы доехать) Поправил зажигание - поехала.

[Джеральд 0]

у меня между делом такой вопрос.

можно ли покрасить обычной краской обшивку на дверях в салоне, моя когда-то раньше была видимо голубая, теперь она просто серая...

краска нормально ляжет, никто не пробовал?