Проблемы с короткоходной кулисой

[StasK 0]

Ребята! Помогите! Кто ставил короткоходную кулису?

Поставил короткоходную - Тяжело переключаться и она трёт о реактивную тягу. по другому её не поставиш. в чём проблема?

[cho 0]

тереть не должно, либо кривая кулиса, либо под 2110 пытаешся поставить 08-ю, либо можно еще регулировать до норм. состояния. Включатся передачи и должны с бОльшим усилием (физика), но четче.

[STAR1985 0]

поставил себе тож короткоходную кулису, передачи переключаются наМНОГО жёстче, но более корректно!

Вобщем ездить можно!

[MotorManiac 51]

Тоже поставил кулису.

Включать всё стало тяжелее, едешь если ни в танке/транспортёре то минимум в тракторе, гусеничном. Прощупываются всё елементы переключения.

Недоделанная система соединения деталей, звенит постоянно, стандартый ремкомплект поставить невозможно.

Уменьшился продольный ход, но поперечный же остался. Ручка выше стала. Грохоту от мотора тоже больше стало.

В общем комфорту явно стало меньше. Плюсы продолжаю искать.

[User-king 0]

Тоже поставил кулису.

Включать всё стало тяжелее, едешь если ни в танке/транспортёре то минимум в тракторе, гусеничном. Прощупываются всё елементы переключения.

Недоделанная система соединения деталей, звенит постоянно, стандартый ремкомплект поставить невозможно.

Уменьшился продольный ход, но поперечный же остался. Ручка выше стала. Грохоту от мотора тоже больше стало.

В общем комфорту явно стало меньше. Плюсы продолжаю искать.

+1

Втулка блин что внизу, где сам шар тяги входит болтается, тарабанит иногда, но исправить - не проблема, взять кусок толстой резины под низ и прижать снова, ставили всё на скорую руку, не учел, нету времени исправить.

Гул есть малехо, особенно когда ручку держать на скорости 130 и больше.

А так впринципе доволен, четко, не люблю я разь*банное всё, не возбуждает)))

[cho 0]

В свое время тоже долго мучался с к\х кулисой, все вибрировала. Пробовал на стандартном карданчике ставить, только хуже. Но потом как то удачно настроил и все вибрации ушли. Карданчик стоит самодельный с класических запчастей сделанный. Мне все нравиться.

[NIC$ 0]

месяц регулировал и подгонками и подрезаниями и пр танцом с бубном....

ненашел ни плюсов, ни минусов....

славо богу деньги не тратил и кулису сам нарисовал и стоковой...

в целом мне кажеться просче сделать ремонт коробки и потом говорить по кх кулису и тд...

[cho 0]

Плюс конструкции становится очевиден при попытке воткнуть скажем вторую передачу на оборотах 8000+, со штатной кулисой шансов услышать хрусть... вместо попадания больше, проверено

[ManowaR 0]

звенит - да, терла она об пыльник металический, но его прикрутить через пару шайб и готово.

плюсы:

- четкость включения

- скорость

- удобство

- ну и еще я себе ручку длиннее сделал, со старой бы движения рукой были б по пол метра, а счас амплитуда такаяже как на стоке, НО, включаются вроде легче (сложно сказать, ибо давно уже сток был), и шустрее и куда удобнее.

Еще одно - думал что у меня оно как ложка в бочке с медом поездил на форде мондео, так вот там точно ложка в бочке с г... потом как сел сюда, вообще так рульно и четко все.