Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Вылет 30-38, резина 185х60 или 175х65, в 8-99 тереть будет при максимальном вывороте руля(не критично).

внутреней или внешней, стороной тереть будет!? я так полагаю внешней по подкрылке из за вылета

 

 

 

Опубликовано (изменено)

внутреней или внешней, стороной тереть будет!? я так полагаю внешней по подкрылке из за вылета

По внутринней, подкрылки непричем, они у меня плотно прилягают к металу. Вылет как раз нормальны.

Изменено пользователем uF_Xeon
  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Юзал 185/55/15, по причине разруба колес сейчас на 195/50. Ищу сейчас 185-ю, фиг где найдешь хорошее б/у. Мне больше нравится последний размер, протектор чуть выше, не страшно, руль в просиженностях дороги не так тянет, легче поворачивать чуть ну и у меня 11-й ряд и пара 4.1 так, на трассе немного, но все-же приятней ехать на больших скоростях, на 195 много шума от мотора, ибо обороты выше немного.

Вот такое моё ИМХО. 195/50 по цепкости в дороге конечно намного лучше, в слякоть, грязь - лыжи, просто лыжи...

185/55 не трет при хорошо установленых подкрылках да и у меня Слики малехо с вылетом - ЕТ32 (больше наружу идут, если брать заводские параметры). Да вообще куча тем мусолилось про колеса, Масквечи вообще уже 15-е за колеса не считают, пошла мода на 16-17.

  Мои работы: "Pashko 2108M" - КЛАНЦ раС  "ПасЦат" -  Кланц дваС

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти