Установка тормозов 2112 14" в 2108

[4el 0]

Та да, но все-таки лучше с ней, пыль, грязь, вода... = хуже торможение + больше износ колодок и диска.

врядле износ будет больше, а вот охлаждение точно будет хуже. Я эти щитки не ставил, минусов пока никаких не вижу

[User-king 0]

Я блин в своем городе немогу найти 14 в сборе,ето пипец нихера нету

Та капец внатуре, в Бердосе только под заказ, сегодня был на трублайни - нету + еще поездил по магам довольно приличным - также нету, только супорта в сборе, зачем мне в сборе если всё остальное у мя есть...

Капець, нужно ехать на Лепсе иль Перова, но цены блин лупят за эти скобы... но что уже делать...

[mr.White 0]

Та капец внатуре, в Бердосе только под заказ, сегодня был на трублайни - нету + еще поездил по магам довольно приличным - также нету, только супорта в сборе, зачем мне в сборе если всё остальное у мя есть...

Капець, нужно ехать на Лепсе иль Перова, но цены блин лупят за эти скобы... но что уже делать...

тю, а что в Киеве нет? Унас в Днепре полно, првда цена 550 за 4 жедлезячки!

[User-king 0]

цена 550 за 4 жедлезячки

) Мда... На Ваз-сервис у нас есть в сборе, вместе с колодками - 260 один суппорт) Куплю блин мабуть всё в сборе и не буду морочится, колодки только выкину)

[ziga 0]

а с задними что будешь делать? я слышал где-то что на зад ставят барабаны от классики они типа побольше и эффекта естественно побольше. кто что о этом скажет?

[Viruss :) 0]

15" Эти я насколько понимаю ВАЗ на свои машины еще не ставил?

В этом году начали калинки штамсповать, там с завода идет 15-ые тормоза, на 12-супорте.

У нас в Волжский-лада уже пару машин стоит, я все мимо хожу - облизываюсь.....

дааа, а еще резина пирелли на 15 ковке, и задние дисковые......

[Melkij 0]

Хорошо вам в Россие, можно заказать 1.4 СПОРТ.

А в Украину такое не возят, я б купил

[Viruss :) 0]

Хорошо вам в Россие, можно заказать 1.4 СПОРТ.

А в Украину такое не возят, я б купил

в 1.4 спорт задние - барабаны. Это 1.6 спорт

[frost357 0]

Здравствуйте. Сегодня заделал небольшой тюнинг, а именно - поменял родные 13" тормозные диски и сопутствующее на 14" вентелируемые. Хотел спросить, нормальные ли взял для успокоения души. Расчитывал на минимальную сумму потому не стал брать полный комплект тормозов, а немного сэкономил и не стал трогать циллиндр. Итак поставил:

Тормозной диск PILENGA V220 от ВАЗ 2112 - 2000р/пара

Направляющие колодок СТОК от ВАЗ 2112 - 1100р/пара

Суппорт СТОК от ВАЗ 2110 - 700р/пара

Колодки Ferodo (черные в красной картонной упаковке) - 400р/пара

Защитный кожух NONAME - 250р/пара

Вот такой конфиг, только не кричите что надо было брать Брембо, Лукас, ЕБЦ... и тд, у меня не гоночная машина, а вполне себе простая, почти все СТОК, да и денег по просту не хватит. Вообще, это стоящая этих денег замена? мои впечатления пока только положительные, но проехал то я всего 50км да и вакуумный усил дырявенький, он следующий в замену, потому интересуюсь у тех, кто уже что то подобное проверил.

Читал на другом сайте, что при установке колес 14" даимера, надо менять весь тормозной механизм в сборе. Честно говоря не увидел в этом необходимость, да и люди которые мне меняли, сказали что 2108 циллиндр прекрасно подойдет. Мои 14 ВСМПО прекрасно встали, к чему бы это предостережение было написано, как думаете?

[mr.White 0]

катайся, вакумник на желтый поменяй!

а по цене, кто его знает как рубли ж у вас там