Manchukero Опубликовано 10 января, 2005 Жалоба Опубликовано 10 января, 2005 А почему именно Бильштайн? Может стоит обратить внимание на KW, или хотябы на HR. Винтовая подвеска с регулировкой отбоя поярче будет.Валера. К своему стыду я эти буквы слышал несколько раз, поэтому научите в чем разница или где почитать? !
ValerKat Опубликовано 11 января, 2005 Автор Жалоба Опубликовано 11 января, 2005 А почему именно Бильштайн? Может стоит обратить внимание на KW, или хотябы на HR. Винтовая подвеска с регулировкой отбоя поярче будет.Валера. К своему стыду я эти буквы слышал несколько раз, поэтому научите в чем разница или где почитать? Дык, есть еще несколько буквосочетаний Б Г например. Но пользователи вроде не очень довольны, так же как и Cusco. Хорошие отзывы были о PSS, но Александров охаял. А сайты, я с англицким не дружу, набей в любом поисковике, или при встрече сам расскажу. Мы брали на STI базовый винтовой HR. Платили что то вроде 1200.Валера. Маленького, кто хочешь обидит.
AlexKey Опубликовано 11 января, 2005 Жалоба Опубликовано 11 января, 2005 На машинке с каким приводом? Валера....дык с любым ... вопрос тока в какчистве... Алексей
Aquagen Опубликовано 11 января, 2005 Жалоба Опубликовано 11 января, 2005 А почему именно Бильштайн? Может стоит обратить внимание на KW... а что есть грунтовые KW? я почему-то думал что они всегда асфальтно-кольцевые делали
ValerKat Опубликовано 11 января, 2005 Автор Жалоба Опубликовано 11 января, 2005 А почему именно Бильштайн? Может стоит обратить внимание на KW...а что есть грунтовые KW? я почему-то думал что они всегда асфальтно-кольцевые делали Мы не о чисто грунтовых, мы о городских унифицированных винтовых подвесках. Я же не буду делать такой грунт, где чисто боевые настройки понадобятся. А навинтить высоту, и подправить жесткость - это дело нескольких часов.Валера. Маленького, кто хочешь обидит.
SAVCH Опубликовано 11 января, 2005 Жалоба Опубликовано 11 января, 2005 а что есть грунтовые KW? я почему-то думал что они всегда асфальтно-кольцевые делали Есть.. Андрюха.. в Луцке видел такую... широкий диапазон.. но цена возле 2.5...
Гость 03 Опубликовано 12 января, 2005 Жалоба Опубликовано 12 января, 2005 И Я В аДЕССУ ХАЦЮ...паеду с удовольствием,тем более дом рядом...про участвовать не говорю,еще надо научиться ездить...
Manchukero Опубликовано 12 января, 2005 Жалоба Опубликовано 12 января, 2005 А почему именно Бильштайн? Может стоит обратить внимание на KW...а что есть грунтовые KW? я почему-то думал что они всегда асфальтно-кольцевые делали Мы не о чисто грунтовых, мы о городских унифицированных винтовых подвесках. Я же не буду делать такой грунт, где чисто боевые настройки понадобятся. А навинтить высоту, и подправить жесткость - это дело нескольких часов.Валера. 2 ВалераЧто ты знаешь про вот это?"Третий вариант – амортизаторы Kayaba AGX и «раллийные» пружины Subaru Impreza WRX STI. Вот тут уж автомобиль стал на дороге как влитой. " !
Aquagen Опубликовано 12 января, 2005 Жалоба Опубликовано 12 января, 2005 То ValerKat: понятноЕсть.. Андрюха.. в Луцке видел такую... широкий диапазон.. но цена возле 2.5...Спасибо! Я просто сомневался что они есть...знаю что для кольца стойки делали, для обычных дорог, а чисто грунтовые только узнал
xonda105 Опубликовано 12 января, 2005 Жалоба Опубликовано 12 января, 2005 Только "ЗА", могу даже быть гидом, так как сам пол жизни в Одессе провел. Выезжаем вечером, в пути рации, ночуем в Одессе и дальше на трассу.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти