как влияет на ресурс двигателя

[CaLLlok 0]

Посмотрите, очень хороший тест фильтров:

( Blitz Sus ~ HKS Mega Flow ~ Apexi Power Intake ~ K & N )

http://www.mkiv.com/techarticles/filters_test/2/index.html

и вот еще тестик...

http://www.ftooc.org/contents/pages/project/filter.htm

цитата...

"Нулевик" лучше и полезнее обычного фильтра. Но, он приносит максимальное КПД только при правильном подборе (площадь фильтрующей поверхности должна быть не менее 90% площади стандартного фильтра)и правильной установке (желательный прямой подвод холодного воздуха, изоляция от жарких мест моторного отсека). Ведь не зря все толковые "тюнингеры" их используют.

В то же время покупка и обслуживание "нулевого" фильтра выливается практически в те же деньги, что покупка и постоянные смены обычного стандартного фильтра.

"Нулевик" надо менять через 65-70 тысяч км. Промывать надо через каждые 5-6 тысяч км. Одного комплекта промывки и масла хватает на 3-4 промывки. "Нулевик" стоит - от 40у.е. до 80у.е. Промывка - от 5у.е. до 15у.е.

Стандартный фильтр надо менять каждые 13-15 тысяч км. Стоит (в среднем) - 8-10у.е.

[Миха (aqua) 0]

как по мне уже могого информации по поводу нулевиков здеся есть

наверное будем тему закрывать

ИЛИ ещё ктото хочет добавить ??????????????

[CaLLlok 0]

как по мне уже могого информации по поводу нулевиков здеся есть

наверное будем тему закрывать

ИЛИ ещё ктото хочет добавить ??????????????

закрывайте....

[Миха (aqua) 0]

как по мне уже могого информации по поводу нулевиков здеся есть

наверное будем тему закрывать

ИЛИ ещё ктото хочет добавить ??????????????

закрывайте....

домовылысь