Проблемы с КПП((((((((((((((((((((

[pilipey 0]

Тоже тарахкотит тока на нейтралке, слыхал лечится заменой масла на более вязкое, правда или брехня!?

Пы.сы. Еще один "мастер", настоятельно рекомендует залить в коробку моторную минералку ТНК 15W40!

на минералке теоретически должен быть лучше накат(кстати в руководстве по ремонту речь идет именно о минералке,а с завода залито тмп-10(если не ошибаюсь)на базаре его нет!!!) НА подношеных коробках,да и тех что эксплуатируются при повышенных нагрузках лучше использовать более вязкое масло(тад-17 или импортный аналог)

[Гость uF_Xeon]

У самого такие траблы.

Когда выжимаеш сцепление - начинает гудеть (ну с этим ясно, выжимной доживает).

1,2-ая передачи при низких оборотах тарахтели.

Как-то проверял масло, а там пена .

Решил слить всю гадость с коробки и залить нормальное, залил Арал синтетику 75в90 кажись. После смены проехал км 100-200 и о чудо, 1,2-передачи перестали тарахтеть на низких, в коробке теперь нету пены и при минусовой температуре не густеет. Осталось заменить сцепление с выжимным.

[maksig 0]

у меня после вытяжки передней балки, на следующий день как забрал машину с ремонта, стало тарахтеть в коробке при выжатом сцелении и задняя передача и первая стали втыкаца через сильное такое гррррррр, и рычаг кпп стал както странно разболтанно себя вести(может кулиса), что это может быть?? помогите советом

[pilipey 0]

у меня после вытяжки передней балки, на следующий день как забрал машину с ремонта, стало тарахтеть в коробке при выжатом сцелении и задняя передача и первая стали втыкаца через сильное такое гррррррр, и рычаг кпп стал както странно разболтанно себя вести(может кулиса), что это может быть?? помогите советом

плохое включение передач может быть связано с неполным выключением сцепления(ведет)или отсутствием масла в коробке. Попробывать отрегулировать ход педали сцепления,возможно проблемы с тросом,проверить уровень масла.С кулисой рыки не будут связаны

[hahol_st 0]

Парни,как правильно выставить/отрегулировать кулису?менял сцепу первый раз сам снимал и ставил коробку,в итоге видать что-то с кулисой накосячил,задняя вкл.туго и через какой-то хруст +сильно близко влево(к водителю) и вперед,и вторая туго вкл.,до снятия коробки такого небыло.Сцепление не ведет,педаль отрегулирована,99,9% что неправильно выставил рычаг КПП.В мурзилке толком ниче не написано

ПС уровень масла выше на 1см

Изменено 27 апреля, 2009 пользователем hahol_st

[iva_n 0]

Парни,как правильно выставить/отрегулировать кулису?менял сцепу первый раз сам снимал и ставил коробку,в итоге видать что-то с кулисой накосячил,задняя вкл.туго и через какой-то хруст +сильно близко влево(к водителю) и вперед,и вторая туго вкл.,до снятия коробки такого небыло.Сцепление не ведет,педаль отрегулирована,99,9% что неправильно выставил рычаг КПП.В мурзилке толком ниче не написано

ПС уровень масла выше на 1см

ставиш на нейтраль -> отпускаш карданчик -> ставиш рычаг в нужное положение (по центру) -> зажимаеш карданчик

ВСЁ

[vlas111 0]

БРАТЦЫ!!! Воет пятая передача!!! Под нагрузкой чуток затихает, отпустишь - опять гудит... Никаких нервов не хватает. Может кто чего посоветует?

[MotorManiac 51]

Обычно наоборот, под нагрузкой воет.

В общем замена пятой всборе.

[vlas111 0]

Тоесть я так понял только "ВСКРЫТИЕ" поможет?... Масла,присадки, и иная хренотень тут бессильна?...

[MotorManiac 51]

Расплавленному сепаратору игольчатого подшипника никакие примочки и припарки не помогут