Kucher Опубликовано 12 апреля, 2006 Жалоба Опубликовано 12 апреля, 2006 Унас, если бензин будет по 5,00гр, гляди и газ опять подымят спецом по 4,00гр Закон подлости ...
Deranged Опубликовано 12 апреля, 2006 Жалоба Опубликовано 12 апреля, 2006 газ по 4 ніхто купляти не буде
Kucher Опубликовано 13 апреля, 2006 Жалоба Опубликовано 13 апреля, 2006 Если вспомнить недавно цена на Газ была в районе 2-3гр. А если подымут, то сомневаюсь что машины станут , и заправляться перестанут....
maxoff Опубликовано 13 апреля, 2006 Жалоба Опубликовано 13 апреля, 2006 [ з.і. Газ подорожчав на 20 коп. (біля Московського мосту газ був на тому тижні по 1,39 грн.!!!!) на день космонавтики он там тоже был по 1,39 (сам задувался)
minbor Опубликовано 2 мая, 2006 Жалоба Опубликовано 2 мая, 2006 Всерьез начал задумываться о переходе на газ . Бензин дорожает. Качество хреновое. А ездить надо много. По самому минимуму 100 км в день. Поделитесь своим мнением. Кто ставил и что из этого получилось?Мож кто подскажет, где можно качественно установить и во сколько обойдется это удовольствие.И как машинка будет ездить, намного хуже, чем на бензине?Переходи обязательно, только не ставь на инжекторную (по бензину) машину эжекторное (карбюраторное) ГБО. Взрывы ("хлопки") могут за-ть. Причем это очень опасно на дороге, когда требуются резкие ускорения.
Gora Опубликовано 3 мая, 2006 Жалоба Опубликовано 3 мая, 2006 Переходи обязательно, только не ставь на инжекторную (по бензину) машину эжекторное (карбюраторное) ГБО. Взрывы ("хлопки") могут за-ть. Причем это очень опасно на дороге, когда требуются резкие ускорения.????? какие хлопки? свечи и провода надо в порядке держать и хлопков не будет! не пугай людей!
pashish Опубликовано 3 мая, 2006 Жалоба Опубликовано 3 мая, 2006 Переходи обязательно, только не ставь на инжекторную (по бензину) машину эжекторное (карбюраторное) ГБО. Взрывы ("хлопки") могут за-ть. Причем это очень опасно на дороге, когда требуются резкие ускорения.Я тут статейку почитал...http://subscribe.ru/archive/tech.auto.inom...153707.html#Газ? Мое внимание привлек абзац, вкотором говорится о том, что при работе на газу ресурс головы блока где-то 120 - 150 тык. После этого только замена (ремонту не подлежит). Нуна считать...
Gora Опубликовано 3 мая, 2006 Жалоба Опубликовано 3 мая, 2006 Я тут статейку почитал...http://subscribe.ru/archive/tech.auto.inom...153707.html#Газ? Мое внимание привлек абзац, вкотором говорится о том, что при работе на газу ресурс головы блока где-то 120 - 150 тык. После этого только замена (ремонту не подлежит). Нуна считать... тут сколько людей, столько и мнений, но как тогда ездят таксисты по 400-500 тыс? у нас на работе все газели на газу, пробеги огого и никаких головок пока никто не менял.
pashish Опубликовано 4 мая, 2006 Жалоба Опубликовано 4 мая, 2006 тут сколько людей, столько и мнений, но как тогда ездят таксисты по 400-500 тыс? у нас на работе все газели на газу, пробеги огого и никаких головок пока никто не менял.И с тобой согласен. Пару месяцев назад ехал с таксистом на ланосе - прошел на газу более пол лимона... х/з...
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти