Проблемы с электрикой

[Sergius Black 0]

во время движения стрелка вольтметра начинат сначало дергаться а потом вообще падает в ноль и мотор глохнет бывает что упадет и в мгновение поднимится на прежнее место мотор не успевает заглохнуть чихает и возврощается к прежней работе но так бывает крайне редко.

Подскажите пожалуйста почему падает напряжение буквально на секунду (глохнет)

Была такая проблема. Комутаторы\катушки не причем. Я знаю 2 варианта: один - в релешке, которая сразу у замка зажигания (эффект как раз в том, что машину как бы глушишь на секунду) Она может быть не плотно подключена и контакт пропадает моментами. Второй (был у меня) - один из штекеров что подключается из салона к ЧЯ (блоку реле и предохранителей) не плотно задвинут. Эффект тот же, зажигание пропадает на малый отрезок времени (соответственно, стрелка вольтметра падает)

З.Ы. Мерзкие, кстати, ощущения когда так приглохает. Я так недели 3 ездил. Потом нашли штекер не придвинутый до упора, придвинули и вот уже второй год не беспокоит

[minoru 0]

А кто сталкивался с такой проблемой: при повороте ключа на СТАРТ полностью пропадает напряжение (тухнут габариты и всё остальное) и стартер не крутиться. Заводишь с толкача, потом всё работает.

[ANDERson 0]

Спасибо тебе Sergius Black ОГРОМНОЕ!!! Дело было именно в фишках которые к ЧЯ подключаются, сегодня утром подергал машина начала глохнуть как раз так как я рассказывал, я их прижал по плотней и доехал до работы как ни в чем не бывало. Еще раз спасибо.

[YAN2 0]

А кто сталкивался с такой проблемой: при повороте ключа на СТАРТ полностью пропадает напряжение (тухнут габариты и всё остальное) и стартер не крутиться. Заводишь с толкача, потом всё работает.

Это же очевидно- или аккумулятор розряжен или контакты на клеммах.Не исключено что и сам стартер замыкает но это после проверки аккумулятора и чистки клемм.

[Sergius Black 0]

Спасибо тебе Sergius Black ОГРОМНОЕ!!! Дело было именно в фишках которые к ЧЯ подключаются, сегодня утром подергал машина начала глохнуть как раз так как я рассказывал, я их прижал по плотней и доехал до работы как ни в чем не бывало. Еще раз спасибо.

Всегда пожалуйста

Добрых дорог

[minoru 0]

Это же очевидно- или аккумулятор розряжен или контакты на клеммах.Не исключено что и сам стартер замыкает но это после проверки аккумулятора и чистки клемм.

С батарейкой и клеммами всё в порядке. Я тоже думаю, что это стартер заклинивает. Блин, машина то 2006 года. Так обидно если стартер менять!

[ЛЁ}{А 0]

С батарейкой и клеммами всё в порядке. Я тоже думаю, что это стартер заклинивает. Блин, машина то 2006 года. Так обидно если стартер менять!

попробуй проверить стартер. Мож тока втягивающие... Замкни не нём (втягивающем) ключём так на 17 два больших болта (зажигание вкл.). Будет ли крутить?

[YAN2 0]

Если бы втягивающее не работало то и стартер не подключало б к бортсети и не присаживало напряжение.

Ето может быть и механическая поломка в стартере (скорее всего). Вскрытие покажет.

А по поводу клемм - это не только почистиь но и обжать провода приходящие к клемме и масса к кузову и двигателю. Лучше всего кинуть два провода прямо на стартер для 100 процентной уверенности , но кратковременно и толстые провода и зажигание не включай.Если стартер закрутится значит искать контакт но и механическую полимку не исключая при срабатывании втягивающего.

А лучше всего снять проверить и смазать.На заводе смазка в дифицыте.

[minoru 0]

Если бы втягивающее не работало то и стартер не подключало б к бортсети и не присаживало напряжение.

Ето может быть и механическая поломка в стартере (скорее всего). Вскрытие покажет.

А по поводу клемм - это не только почистиь но и обжать провода приходящие к клемме и масса к кузову и двигателю. Лучше всего кинуть два провода прямо на стартер для 100 процентной уверенности , но кратковременно и толстые провода и зажигание не включай.Если стартер закрутится значит искать контакт но и механическую полимку не исключая при срабатывании втягивающего.

А лучше всего снять проверить и смазать.На заводе смазка в дифицыте.

А есть ли способ, как подчинить в дороге (замкнуло стартер), если толкнуть не получиться?

[KILL@ 24]

Если замкнуло обмотки, то починить в дороге не получится , если механическая поломка, то хз- надо разбирать и смотреть, если проблема в реле стартера или в его проводке, то можно попробовать проводками от АКБ или замкнуть втягивающее при включенном зажигании,