Стойки на восьмеру

[al40279 0]

Доброго времени суток,уважаемые форумчане! Проблема в том,что на моей любимой восьмере накрываются стойки. Вопрос в том,ЧТО поставить? От авто хочется хорошей управляемости. Как вариант рассматривается сс-20 "Шоссе",но уж очень отзывы о них противоречивые. А как насчет Боже Турбо или каяба эксель-джи? Посоветуйте что-нибудь в этом плане. Извините,если подобная тема уже была,но пользоваться поиском пока нет возможности,т.к не с компа. Еще раз извините и зарание спасибо,жду предложений,потому что надо уже что-то покупать

[panteravaz 1]

Доброго времени суток,уважаемые форумчане! Проблема в том,что на моей любимой восьмере накрываются стойки. Вопрос в том,ЧТО поставить? От авто хочется хорошей управляемости. Как вариант рассматривается сс-20 "Шоссе",но уж очень отзывы о них противоречивые. А как насчет Боже Турбо или каяба эксель-джи? Посоветуйте что-нибудь в этом плане. Извините,если подобная тема уже была,но пользоваться поиском пока нет возможности,т.к не с компа. Еще раз извините и зарание спасибо,жду предложений,потому что надо уже что-то покупать

Kayaba Ultra SR или Коni sport, все остальное ацтой! ИМХО

[Митрофан 0]

Kayaba Ultra SR или Коni sport, все остальное ацтой! ИМХО

[al40279 0]

Kayaba Ultra SR или Коni sport, все остальное ацтой! ИМХО

а каябу ультра ср со стоковыми пружинами можно использовать? А насчет коней,читал,что бильштейн б6 получше будет

[TRAKTOR 0]

а каябу ультра ср со стоковыми пружинами можно использовать? А насчет коней,читал,что бильштейн б6 получше будет

BILSTEIN B6 и пружины пожестче,можно клаксон дешево и сердито,и с занижением с каким хочешь они есть,а если хочешь табуретку,то лучше всего прокачать заводские стойки,и будешь ездить как на картинге!

[al40279 0]

BILSTEIN B6 и пружины пожестче,можно клаксон дешево и сердито,и с занижением с каким хочешь они есть,а если хочешь табуретку,то лучше всего прокачать заводские стойки,и будешь ездить как на картинге!

Табуретку я не хочу. Разумную жёсткость на каждый день,но не табуретку

[alex.nitco 0]

BILSTEIN B6 и пружины пожестче,можно клаксон дешево и сердито,и с занижением с каким хочешь они есть,а если хочешь табуретку,то лучше всего прокачать заводские стойки,и будешь ездить как на картинге!

Ну загнул про ВАЗовские стойки. Их можно собрать с таким кол-вом настроек, что Кони спорт, Б6 и КЯБ вместе взятым и не снилось! Можно даже сделать мягче от стандарта - чего не сможешь сделать на иностранцах.

Конечно нельзя сравнивать масляные стойки (ВАЗ) с газо-масляными (Кони спорт, Б6, КЯБ), но все же... В Кони спорт и Б6 ты можешь регулировать только клапан сжатия - не разбирая! На ВАЗовских - можно настроить и клапан сжатия, и клапан отбоя от "ломов" до "соплей", но только через разборку.

Ну и если уложишь о дорогу ВАЗовский амик – ты его всегда можешь отреставрировать…

[al40279 0]

я не хочу заморачиваться со стоком,я хочу поставить другие стойки,поэтому и прошу совета

[taras_kh 2]

я не хочу заморачиваться со стоком,я хочу поставить другие стойки,поэтому и прошу совета

Тогда какое отношение твой вопрос имеет к теме "тюнинг"?

[al40279 0]

Тогда какое отношение твой вопрос имеет к теме "тюнинг"?

Да самое прямое! Что есть тюнинг? Если в двух словах,то-улучшение автомобиля,а замена стока на более продвинутые стойки,разве не есть улучшение?