Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Доброго времени суток,уважаемые форумчане! Проблема в том,что на моей любимой восьмере накрываются стойки. Вопрос в том,ЧТО поставить? От авто хочется хорошей управляемости. Как вариант рассматривается сс-20 "Шоссе",но уж очень отзывы о них противоречивые. А как насчет Боже Турбо или каяба эксель-джи? Посоветуйте что-нибудь в этом плане. Извините,если подобная тема уже была,но пользоваться поиском пока нет возможности,т.к не с компа. Еще раз извините и зарание спасибо,жду предложений,потому что надо уже что-то покупать

  • Ответов 182
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано

Доброго времени суток,уважаемые форумчане! Проблема в том,что на моей любимой восьмере накрываются стойки. Вопрос в том,ЧТО поставить? От авто хочется хорошей управляемости. Как вариант рассматривается сс-20 "Шоссе",но уж очень отзывы о них противоречивые. А как насчет Боже Турбо или каяба эксель-джи? Посоветуйте что-нибудь в этом плане. Извините,если подобная тема уже была,но пользоваться поиском пока нет возможности,т.к не с компа. Еще раз извините и зарание спасибо,жду предложений,потому что надо уже что-то покупать

Kayaba Ultra SR или Коni sport, все остальное ацтой! ИМХО

Если не можешь иметь лучшее, сделай лучшее из того что имеешь!

Владельцы иномарок, презирающие тазоводов, собираются мелкими кучками и дружно идут на ... со своими советами поменять машину !Мой бортовик

Опубликовано

Kayaba Ultra SR или Коni sport, все остальное ацтой! ИМХО

а каябу ультра ср со стоковыми пружинами можно использовать? А насчет коней,читал,что бильштейн б6 получше будет
Опубликовано

а каябу ультра ср со стоковыми пружинами можно использовать? А насчет коней,читал,что бильштейн б6 получше будет

BILSTEIN B6 и пружины пожестче,можно клаксон дешево и сердито,и с занижением с каким хочешь они есть,а если хочешь табуретку,то лучше всего прокачать заводские стойки,и будешь ездить как на картинге!
Опубликовано

BILSTEIN B6 и пружины пожестче,можно клаксон дешево и сердито,и с занижением с каким хочешь они есть,а если хочешь табуретку,то лучше всего прокачать заводские стойки,и будешь ездить как на картинге!

Табуретку я не хочу. :rolleyes: Разумную жёсткость на каждый день,но не табуретку
Опубликовано

BILSTEIN B6 и пружины пожестче,можно клаксон дешево и сердито,и с занижением с каким хочешь они есть,а если хочешь табуретку,то лучше всего прокачать заводские стойки,и будешь ездить как на картинге!

Ну загнул про ВАЗовские стойки. Их можно собрать с таким кол-вом настроек, что Кони спорт, Б6 и КЯБ вместе взятым и не снилось! Можно даже сделать мягче от стандарта - чего не сможешь сделать на иностранцах.

Конечно нельзя сравнивать масляные стойки (ВАЗ) с газо-масляными (Кони спорт, Б6, КЯБ), но все же... В Кони спорт и Б6 ты можешь регулировать только клапан сжатия - не разбирая! На ВАЗовских - можно настроить и клапан сжатия, и клапан отбоя от "ломов" до "соплей", но только через разборку.

Ну и если уложишь о дорогу ВАЗовский амик – ты его всегда можешь отреставрировать…

Опубликовано

я не хочу заморачиваться со стоком,я хочу поставить другие стойки,поэтому и прошу совета

Тогда какое отношение твой вопрос имеет к теме "тюнинг"?

Опубликовано

Тогда какое отношение твой вопрос имеет к теме "тюнинг"?

Да самое прямое! Что есть тюнинг? Если в двух словах,то-улучшение автомобиля,а замена стока на более продвинутые стойки,разве не есть улучшение?

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти