Вечная память бензонасосу

[Griba 0]

Здравствуйте! Извените меня, если я создал тему не там, и если эта тема уже обсуждалась.

Меня задолбал мой бензонасос. То перегрев, то вываливаються клапана, то не качает - полный букет.

Я решил ставить себе электробензонасос. Машина Ваз 21099 2001 года. Обратка есть.

Что мне нужно менять для этого усовершенствования? Нужно ли что-то делать с карбюратором. Какой лучше подобрать бензонасос, так как у меня карб доработан, расход около 10л на 100км по городу. Нужно ли менять бак? Если не нужно, то как установить насос в родной бак с поплавком?

Заранее спасибо!

[toliandnepr 4]

Здравствуйте! Извените меня, если я создал тему не там, и если эта тема уже обсуждалась.

Меня задолбал мой бензонасос. То перегрев, то вываливаються клапана, то не качает - полный букет.

Я решил ставить себе электробензонасос. Машина Ваз 21099 2001 года. Обратка есть.

Что мне нужно менять для этого усовершенствования? Нужно ли что-то делать с карбюратором. Какой лучше подобрать бензонасос, так как у меня карб доработан, расход около 10л на 100км по городу. Нужно ли менять бак? Если не нужно, то как установить насос в родной бак с поплавком?

Заранее спасибо!

если ставить эл.бензонасос как на инжекторных , то там бак другой, незнаю как переделывать там же выштамповка и отверстия под крепление эл.бензонасоса,...!!!!

А ты не пробовал "итальянский" обычный поставить ???

[bag 0]

Здравствуйте! Извените меня, если я создал тему не там, и если эта тема уже обсуждалась.

Меня задолбал мой бензонасос. То перегрев, то вываливаються клапана, то не качает - полный букет.

Я решил ставить себе электробензонасос. Машина Ваз 21099 2001 года. Обратка есть.

Что мне нужно менять для этого усовершенствования? Нужно ли что-то делать с карбюратором. Какой лучше подобрать бензонасос, так как у меня карб доработан, расход около 10л на 100км по городу. Нужно ли менять бак? Если не нужно, то как установить насос в родной бак с поплавком?

Заранее спасибо!

тебе если и надо электробензонасос то не погружной в бак, а навесной - под капот.

Одно время я себе заменил мембранный бензонасос на электробензонасос от запорожца (подача бензина в печку).

просто заглушил штатное отверстие, закрепил в свободном месте эл. бензонасос, патрубки удлинил и сделал подачу питания +12 Вольт от замка зажигания. включил зажигание - он начал бырчать, бррр...брррр, лишний бензин он подает обратно в бак по линии обратки.

я ездил на нем где-то полгода, и затем он чего-то перестал качать и я поставил новый российский бензонасос, т.н. плунжерный и езжу уже пару лет.

слышал что бывают иномарочные эл. бензонасосы (но надо МАЛОГО ДАВЛЕНИЯ, НЕ ИНЖЕКТОРНЫЕ), и там цена высоковата.

[Griba 0]

тебе если и надо электробензонасос то не погружной в бак, а навесной - под капот.

Одно время я себе заменил мембранный бензонасос на электробензонасос от запорожца (подача бензина в печку).

просто заглушил штатное отверстие, закрепил в свободном месте эл. бензонасос, патрубки удлинил и сделал подачу питания +12 Вольт от замка зажигания. включил зажигание - он начал бырчать, бррр...брррр, лишний бензин он подает обратно в бак по линии обратки.

я ездил на нем где-то полгода, и затем он чего-то перестал качать и я поставил новый российский бензонасос, т.н. плунжерный и езжу уже пару лет.

слышал что бывают иномарочные эл. бензонасосы (но надо МАЛОГО ДАВЛЕНИЯ, НЕ ИНЖЕКТОРНЫЕ), и там цена высоковата.

Я уже 3 плунжерных поменял (Вебер, 2 Пекара)

[Credo 0]

Я робив так.

http://2108.lviv.ua/archives/fuel-system-tuning-131.html

Електробензонасос Carter P60504

Тобі хватить насосу низького тиску до 0.2-0.3 бара. обратку заглушиш. Більше нічого переробляти нетреба.

Реле від фольца можна підібрати, десь був каталожний номер, якщо інтересно можу глянути. або самому спаяти.

p.s. carter одні з самих надійних насосів.

Изменено 13 февраля, 2009 пользователем Credo

[Griba 0]

Я робив так.

http://2108.lviv.ua/archives/fuel-system-tuning-131.html

Електробензонасос Carter P60504

Тобі хватить насосу низького тиску до 0.2-0.3 бара. обратку заглушиш. Більше нічого переробляти нетреба.

Реле від фольца можна підібрати, десь був каталожний номер, якщо інтересно можу глянути. або самому спаяти.

p.s. carter одні з самих надійних насосів.

Был бы очень презнателен, если бы ты сказал номер.

А зачем обратку глушить?

[2107-GT 6]

Где ты раньше был? Две недели никому не нужен был ОН

[Credo 0]

Был бы очень презнателен, если бы ты сказал номер.

А зачем обратку глушить?

номера немаю. тільки модель. по каталогу federal-mogul я думаю можна знайти.

а нафіга обратка потрібна ? в мене її нема, правда в карбах вона і не передбачена, і все нормально.

[pilipey 0]

Здравствуйте! Извените меня, если я создал тему не там, и если эта тема уже обсуждалась.

Меня задолбал мой бензонасос. То перегрев, то вываливаються клапана, то не качает - полный букет.

Я решил ставить себе электробензонасос. Машина Ваз 21099 2001 года. Обратка есть.

Что мне нужно менять для этого усовершенствования? Нужно ли что-то делать с карбюратором. Какой лучше подобрать бензонасос, так как у меня карб доработан, расход около 10л на 100км по городу. Нужно ли менять бак? Если не нужно, то как установить насос в родной бак с поплавком?

Заранее спасибо!

встречал на фордах(сиерра 2.0 карбюратор) електронасос вынесенный из бака,так что переделка бака непотребуется нужно только подумать над его електропитанием(через предохранитель,реле ,а ток управления реле взять от катушки зажигания,чтобы отключался-если двиг. заглох или просто случайно включили зажигание.)

[pilipey 0]

номера немаю. тільки модель. по каталогу federal-mogul я думаю можна знайти.

а нафіга обратка потрібна ? в мене її нема, правда в карбах вона і не передбачена, і все нормально.

на вісімках передбачена обратка, навіть в карбюраторних.а якщо цікаво навіщо вона -питай-напишу