Опоры стоек амортизатора HOLA

[zaht 0]

Нужно менять верхние опоры стоек на ВАЗ 2109. Кто подскажет про опоры стоек амортизатора HOLA (фирма голландская), кто ставил? Как ходят?

[pilipey 0]

Нужно менять верхние опоры стоек на ВАЗ 2109. Кто подскажет про опоры стоек амортизатора HOLA (фирма голландская), кто ставил? Как ходят?

поставь десятые

[ZZ-top 182]

поставь десятые

так просто десятые ставить нелься http://www.autosystem.ru/index.php?id=353

[User-king 0]

ДА ну шо нэ кажытэ!

Зачем же советовать ерунду. Нравится менять внутренние ШРУСы и когда морда в космос хочет улететь?

Или еще скажите что на 3 витка нужно подрезать пружины и будет всё гуд, ту уже нарушается работа аммо, так чтоот десятки это бред.

А лично моё ИМХО, у мя батя на стоковых пару стоек убил - опоры норм, я убил бильштайны - опоры без намека на смерть, поставил снова, на SS влом такие сумы выкидать, да прикол есть, но не дешево. Смысл в том, что для гражданско-повыеживатся сток нормально живет. Да и общались как-то с одним гуру правильной доводке зубил - такое же мнение, что живут вполне нормально родные если с трамлинов каждый день не прыгать.

Изменено 19 февраля, 2009 пользователем User-king

[zaht 0]

И все таки по вопросу опор стоек амортизатора HOLA?

[MotorManiac 51]

Стандартные опоры действительно завалить трудно. Макисмум то что, сам подшипник может разклепать зажим в стакане куда он вставляется, в результате он там будет болтатся, но сам по себе будет в отличном состоянии (это я про свои опоры, которым осенью будет 20лет).

Единственное замечание это то что сам подшипик всегда имеет микролюфт независимо от цены и производителя, впрочем на новых иномарочных точно тоже самое. Правда этот люфт в сборе всегда подпружиненый резиновым демпфером, из-за минимального перекоса оси подшипника и стойки...

По этому проверь в HOLA прощупывается ли люфт внутренней обоймы, если нету может и можно их ставить.