zaht Опубликовано 19 февраля, 2009 Жалоба Опубликовано 19 февраля, 2009 Нужно менять верхние опоры стоек на ВАЗ 2109. Кто подскажет про опоры стоек амортизатора HOLA (фирма голландская), кто ставил? Как ходят?
pilipey Опубликовано 19 февраля, 2009 Жалоба Опубликовано 19 февраля, 2009 Нужно менять верхние опоры стоек на ВАЗ 2109. Кто подскажет про опоры стоек амортизатора HOLA (фирма голландская), кто ставил? Как ходят?поставь десятые
ZZ-top Опубликовано 19 февраля, 2009 Жалоба Опубликовано 19 февраля, 2009 поставь десятыетак просто десятые ставить нелься http://www.autosystem.ru/index.php?id=353
User-king Опубликовано 19 февраля, 2009 Жалоба Опубликовано 19 февраля, 2009 (изменено) ДА ну шо нэ кажытэ! Зачем же советовать ерунду. Нравится менять внутренние ШРУСы и когда морда в космос хочет улететь? Или еще скажите что на 3 витка нужно подрезать пружины и будет всё гуд, ту уже нарушается работа аммо, так чтоот десятки это бред. А лично моё ИМХО, у мя батя на стоковых пару стоек убил - опоры норм, я убил бильштайны - опоры без намека на смерть, поставил снова, на SS влом такие сумы выкидать, да прикол есть, но не дешево. Смысл в том, что для гражданско-повыеживатся сток нормально живет. Да и общались как-то с одним гуру правильной доводке зубил - такое же мнение, что живут вполне нормально родные если с трамлинов каждый день не прыгать. Изменено 19 февраля, 2009 пользователем User-king Мои работы: "Pashko 2108M" - КЛАНЦ раС "ПасЦат" - Кланц дваС
zaht Опубликовано 20 февраля, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 20 февраля, 2009 И все таки по вопросу опор стоек амортизатора HOLA?
MotorManiac Опубликовано 20 февраля, 2009 Жалоба Опубликовано 20 февраля, 2009 Стандартные опоры действительно завалить трудно. Макисмум то что, сам подшипник может разклепать зажим в стакане куда он вставляется, в результате он там будет болтатся, но сам по себе будет в отличном состоянии (это я про свои опоры, которым осенью будет 20лет). Единственное замечание это то что сам подшипик всегда имеет микролюфт независимо от цены и производителя, впрочем на новых иномарочных точно тоже самое. Правда этот люфт в сборе всегда подпружиненый резиновым демпфером, из-за минимального перекоса оси подшипника и стойки... По этому проверь в HOLA прощупывается ли люфт внутренней обоймы, если нету может и можно их ставить.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти