Mikeng 2109Hanseat red:)

[Mikeng]

на передней ступице есть буртик на который надевается диск и он должен соответствовать ЦО диска, у меня он был немного больше, вот это "больше" я и "решил" болгаркой)

[AXID]

Вигляд гарний

Може маєш фотку в такому ракурсі на 13 дисках щоб було видно різницю?

Як змінилась динаміка, на комфорт не вплинув менший профіль? В тебе підвіска стокова чи занижав?

[Mikeng]

підвіска абсолютний сток, фото на сток 13-х штамповках ввечері закину

відчуття - руль важче крутити, загальмувати юзом тре дууууже вже потиснути на гальма

керується як по рейках, крениться що аж страшно, але в знос не йде

Та і толком часу попробувати можливості ен було коли

[Любомир]

підвіска абсолютний сток, фото на сток 13-х штамповках ввечері закину

відчуття - руль важче крутити, загальмувати юзом тре дууууже вже потиснути на гальма

керується як по рейках, крениться що аж страшно, але в знос не йде

Та і толком часу попробувати можливості ен було коли

в мене також підвіска повний сток, і кренится просто ..опа

В нашому випадку, думаю що тільки стаб від 10 і допоможе

[AXID]

в мене також підвіска повний сток, і кренится просто ..опа

В нашому випадку, думаю що тільки стаб від 10 і допоможе

Не думаю, що він дуже змінить картину. В мене стоїть, особливої різниці не помітив, може я не з тими швидкостями входжу в повороти... Є така думка, що товстіші стаби це добре на асфальті, по бездоріжжю від них тільки -. Изменено 11 апреля, 2012 пользователем AXID

[Mikeng]

зараз зріє питання заміни передніх стійок і думаю опорних за компанію, от думаю що поставити

робочі версії:

1) сток сааз - вже є, 60тис вижили вроді

2) вкладиші, тільки блін які - масло, газ/масло, більштайн, боге, кайаба????, хз

3) перепакувати то що є зараз - якось недовіряю тому

стиль їзди більше комфорт і економія на газу, іноді поганяти під настрій + перельоти на далекі дистанції - літом хочу в Європу як варіант

п.с. стаб від 10-ки чи Пріори думаю є сенс ставити вже після перетряхання пер підвіски, і то не факт

[Любомир]

зараз зріє питання заміни передніх стійок і думаю опорних за компанію, от думаю що поставити

робочі версії:

1) сток сааз - вже є, 60тис вижили вроді

2) вкладиші, тільки блін які - масло, газ/масло, більштайн, боге, кайаба????, хз

3) перепакувати то що є зараз - якось недовіряю тому

стиль їзди більше комфорт і економія на газу, іноді поганяти під настрій + перельоти на далекі дистанції - літом хочу в Європу як варіант

п.с. стаб від 10-ки чи Пріори думаю є сенс ставити вже після перетряхання пер підвіски, і то не факт

з цимм питаннями я не один форум перечитав і зупинився на такому варіанті:

1.Опори СЄВІ САФАРІ 2110

2.Вставки в ідеалі БОЖЕ,але якщо буде сутужно з грошима тоді ХОЛА виключно масло.

3.Мав перепаковку не сподобались і продав

+ хочу ще пружини поміняти на ППРЗ комфорт , тимпаче що знайомий пропонує нові за 200 грн.

Не думаю, що він дуже змінить картину. В мене стоїть, особливої різниці не помітив, може я не з тими швидкостями входжу в повороти... Є така думка, що товстіші стаби це добре на асфальті, по бездоріжжю від них тільки -.

спасибі відговорив ,краще ці гроші на більш благі діла спрямую

Изменено 11 апреля, 2012 пользователем Любомир

[Mikeng]

о, тоді розповідай якщо тема прохавана:

1) чому від 2110, а не від 2108. В чому їх прикол пере іншим СС і тд стоком?

2) Боге масло?

3) так і думав

п.с. про стаб не планую наразі

[Любомир]

о, тоді розповідай якщо тема прохавана:

1) чому від 2110, а не від 2108. В чому їх прикол пере іншим СС і тд стоком?

2) Боге масло?

3) так і думав

п.с. про стаб не планую наразі

1.СЄВІ Сафарі для 2108 піднімає машину,чого нікому не потрібно ,а от від 2110 все залишається як є,

тільки по-перше - в них конструкція інша і більш надійна ніж у стандартних,відповідно і навантаження розподіляється по іншому.

І що саме приємне руль буде крутитись по легше

2.Тому що їздив на задніх перепаковках не сподобалось, а от коли перейшов на БОЖЕ масло стало набагато приємніше.

Уже півроку катаюсь,одним словом

[Mikeng]

То БОЖЕ у тебе і перід і зад, чи тільки зад?