Шины с асимметричным рисунком

[Romualdych 0]

Шины Goodyear Duragrip имеют асимметричный рисунок и устанавливаются на диск согласно обозначения внутренней и внешней стороны. Теперь обратите внимание на направление протектора в середине колеса. Инфу о том что эти шины выпускаются в правом и левом варианте я не нашел.

[Zvir 27]

Шины Goodyear Duragrip имеют асимметричный рисунок и устанавливаются на диск согласно обозначения внутренней и внешней стороны. Теперь обратите внимание на направление протектора в середине колеса. Инфу о том что эти шины выпускаются в правом и левом варианте я не нашел.

Не забивай себе голову, все нормально.

Сам откатал два комплекта Мишки Энерджи е3. тоже асимметрика. Тоже задовался в начале таким вопросом.

Все там нормально. так и есть. такая задумка.

Ставиш согласно маркировки и ездиш.

[ZZ-top 182]

ИМХО при таком рисунке разделение на "левую" и "правую" должно быть

вот еще что нашел. читать от 3-го абзаца

http://www.shinaexpert.ru/articles/70033.html

Изменено 6 марта, 2009 пользователем ZZ-top

[Lemonn 0]

На самом деле вопрос интересный. Нашел консультацию, как сказано на сайте - специалиста: http://www.pokrishka.ru/feedback.html Если не откроется, то вот дословный текст:

Здравствуйте.

Купил резину Nokian i3 с несимметричным рисунком. Покрышки абсолютно одинаковые, поэтому рисунок на правом и левом колесе различаются по направлению канавок. Получается, что с разных сторон автомобиля резина будет работать по разному(в плане отвода воды). Так и должно быть или все-таки справа и слева должна стоять разная резина?

Здравствуйте!

Да, действительно, ассиметричные шины работают немного по разному слева и

справа.

Но, как показывают многочисленные тесты и опыт использования ассиметричных

шин, эти различия не существенны. Более того, большинство крупных фирм

начало выпуск новых моделей именно ассиметричных шин. Основное преимущество

ассиметричных шин в том, что боковина внутренней и наружной стороны шины

имеет разную жёсткость. Дело в том, что нагрузка на внешнюю сторону шины

гораздо больше, чем на внутреннюю, особенно на поворотах. За счёт

изготовления боковин разной жёсткости удаётся получить более оптимальное

пятно контакта шины с дорогой.

Ассиметричные шины не бывают левыми или правыми. При их установке нужно

соблюдать правило: надпись на боковине шины Outside - должна быть на внешней

стороне шины, а Inside - на внутренней (исключения составляют некоторые

модели ассиметричных-направленных шин, таких как Nokian NRVi или NRHi. Эти

шины нужно устанавливать по направлению вращения, указанному стрелками на

боковине шины).

Иеще: в большинстве шаблонов по маркировке шин отдельно оговариваются правила инсайда и аутсайада. Отдельно также и упоминается правило левой и правой шины (даже если речь и дет об ассиметричных покрышках). Пример:

Outside и Inside (или Side Facing Out и Side Facing Inwards) — ассиметричные шины, при установке которых нужно строго соблюдать правило установки шины на диск. Надпись Outside (наружная сторона) должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside (внутренняя сторона) — с внутренней

Left или Right — означает, что шины этой модели (направленные ассиметричные) бывают левые и правые. При их установке нужно строго соблюдать правило установки шины на автомобиль, левые только слева, а правые, соответственно, только справа. Один из примеров сайтов, где содержится шаблон маркировки шин http://www.bmwclub.ua/mech_notes/tires/1698.html

Ну а вообще мне кажется, что со спецом по шинам надо говорить.

Изменено 6 марта, 2009 пользователем Lemonn

[ZZ-top 182]

это отписка, а не служба поддержки. им проще лапши навешать, чем каждый раз следить за тем, чтоб пользователям продавать нормальный комплект и следить за этим у себя на складе, а если производитель действительно такое допускает, то я бы такие покрышки не брал.

если ассиметричные шины направленные, то они как раз и бывают "левыми " и " правыми". На сайте гудиера к новым ассиметричным моделям игл Ф1 даже специальное уточнение присутствует, что выпускаются в 2-х вариантах.

кстати, "За Рулем" провели тест одев колеса наоборот http://www.zr.ru/articles/58496

разница оказалась несущественно, но она есть

[Кузьма 121]

Если у вас сомнения по поводу того что вам парят все правые колеса или левые, то нех их покупать! Покупайте направленные и вопрос исчерпан.

[kaskader 0]

Если у вас сомнения по поводу того что вам парят все правые колеса или левые, то нех их покупать! Покупайте направленные и вопрос исчерпан.

как бы да...согласен....но...вдруг человеку захочется попробовать что то новое....

а если пользоваться критерием беру только то что знаю... хз может получиться неинтересно

[IvanVK 34]

как бы да...согласен....но...вдруг человеку захочется попробовать что то новое....

а если пользоваться критерием беру только то что знаю... хз может получиться неинтересно

отездил два сезона на летней Nokian Hakka i3 асиметричной резине, никаких притензий к ней неимею, стирается равномерно, влетаешь в лужу никуда не ведёт, при тормжении никаких побочных эфектов, тихая.

[Anafema 0]

правое, левое, напарили итд...йа валяюсь...

обратите внимание на классику мирового жанра: Michelin pilot primacy и Continental premium contakt (1,2,3)...если вы додумаетесь поставить рисунком "в одну сторону" то и машина будет ехать у вас не прямо, а в "одну сторону"...

Вопрос, порваный боян....

И очень советую пользоватся достоверными и "породистыми" источниками информации: аналог: www.adac.de (Test - Reifentest)...