вот что проинсталировал

[Viper]

Сзади - максимум подзвучка в виде 13см динамиков. Никаких овалов! Звук должен быть СЦЕНИЧЕСКИМ

[skromnjaga]

Сзади - максимум подзвучка в виде 13см динамиков. Никаких овалов! Звук должен быть СЦЕНИЧЕСКИМ

в смысле ? чуть не понял

[Viper]

в смысле ? чуть не понял

Весь поток звука должен исходить от фронтальной аккустики. Как будто сидишь на концерте. Задние динамики иммитируют некое отражение от задних стен зала и имеют некоторое запоздание, что создает эффект присутдствия. Зайди на автозвукосайты и посмотри классические компоновки и инсталляции

[Cheguevara]

Сзади - максимум подзвучка в виде 13см динамиков. Никаких овалов! Звук должен быть СЦЕНИЧЕСКИМ

+1

Перед 16см. компонент, зад 13 ну и буфер.

[AGM]

в таком варианте нечего улучшать

Полностью согласен что улучшать нечего. Если хочется звука, то и делать сразу надо серьезней.

[skromnjaga]

согласен, что надо серьездно делать и начинать с хорошей шумки и вибро итд. пока машинка разобрана подскажите можно кудато впихнуть с фронта колонки без врезки в карты дверные.

[Kronos]

Потусуйся на этом сайте...

тут и в полцены можно купить надежное б/у

и подчерпнуть способы установок звука.

http://zvuk.org.ua/forum/index.php

тут фанаты звука и соревнований от судей до начинающих, кидал нет.

торг уместен. поищи провода там...

личку почисть - переполнена...

[Kronos]

Идеал - 16см. в торпеду с корпусами в торпеде по 10-12л с доворотом динамика на водителя (ну или в салон)

(эт для отчаяных...)

твитера на стойки на уровне глаз, их можно на отражение от центральной точки секла, а можно на водителя (Если не режут ухо)

По поводу сценического звука - только он может тебе реально отразить звучание, чем выше поднимешь все компоненты тем кучнее всё будет перед глазами и ушами и реальнее,

Поставишь 2 динамика по стандарту (двери 16см, и на стойки твитера) - голос и вся сцена будет на уровне печки или низа торпеды. Поэтому когда ставишь 3 компанента (всё поднимается на верх) - основной диаппазон воспроизводится твитером и серединой - которую реальнее установить повыше, а третий динамик 16см. внизу - становится мидбасом и воспроизводит только нижние инструменты (бас гитара, виолончель, нижние барабаны) тогда образы не смещены и ты слушая ощущаешь их перед собой на торпеде.

Чтобы всё это правильно порезать на частоты применяют или процессорные магнитафоны (дороговато) или кросоверы-

2х послосный: вход 1,а выхода - 2 на твитер и на 16см.динамик

3х полосный: вход 1 выхода 3 : на твитер , середину (50/70/80мм зависит от производителя) и на мидбас 13-16см.

Кросоверы подключаются спокойно к голове (магнитолке) например к фронту.

По инсталу в 2108 - посмотри в моем старом бортовике "моя Красопета" стр. 6

Моя Красопета!

личку почисть - переполнена...

Изменено 27 сентября, 2009 пользователем Kronos

[Рост]

согласен, что надо серьездно делать и начинать с хорошей шумки и вибро итд. пока машинка разобрана подскажите можно кудато впихнуть с фронта колонки без врезки в карты дверные.

Колись давно свій перший кубок в чемпіонаті з автозвуку я завоював з інсталом, де мідбасові динаміки були встановлені під передніми сидіннями в ящиках. Пригадую, навіть в якомусь журналі про машину була стаття.

В такому варіанті нічого не треба різати, переробляти, ящики незалежний від автомобіля компонент, якщо треба - відкрутив пару гайок і зняв. А твітери монтуються на стійках лобового скла.

Для початкового рівня - дуже хороший варіант. Тільки, звісно, динаміки не будь-які можна ставити, а ті, які за своїми параметрами підходять для роботи в закритому ящику.