Шаровые, рулевые наконечники, подшипники, помпа, ремень ГРМ и тд.

[vovan003 0]

Здрасте!!!

Думаю стоить завести одну тему про запчасти, там, где можно будет, делится своим мнением по поводу качества.

Просто задавать вопросы кого, что интересует ну, а далее кто что пробовал, будет писать ответы.

Интересует вопрос по запчастям для Ваз 2109:

- какие шаровые опоры посоветуете

- какие рулевые наконечники

- ремень ГРМ

- ролик для ремня ГРМ

- помпа

- подшипники для передней и задней ступицы

- помпа

Кто что ставил что посоветуете, какой производитель, и страна производства.

А то облазил много тем по поиску но нечего конкретного не нашел, только совет по поводу шаровых (типа брать Трек или Кедр)

Машинка не под тюнинг просто база.

Желательно указывает еще приблизительную цену

А то приходишь в магазин узнаешь и тебе выкладывают 3-4 позиции в разной цене, а что выбрать хз.

Не всегда то что дороже лучьше.

Вот недавно покупал себе сцепление в сборе, смотрел такие вот Валео, АТ(Чехия Китайская), Люк, родное даже не смотрел

по советам говорили сильно оно вроде плохое.

Так вот не Перова Валео (Туретское)-с виду очень отстойное,(550грн)

АТ-вроде как более менее но это АТ (360грн)

Люк - понравилось сразу все четко, красиво (еще не ставил вот поставлю, посмотрим, как будет) (580грн)

Также покупал подушки для двигателя и коробки, в основном тока 2 вида заводские(270-290грн все 3) и кооперативные (190-200грн все 3),

кооперативные не очень четко было видно на морозе дубовые, заводские более менее понравились.

Изменено 24 марта, 2009 пользователем vovan003

[iva_n 0]

Здрасте!!!

Думаю стоить завести одну тему про запчасти, там, где можно будет, делится своим мнением по поводу качества.

Просто задавать вопросы кого, что интересует ну, а далее кто что пробовал, будет писать ответы.

Интересует вопрос по запчастям для Ваз 2109:

- какие шаровые опоры посоветуете

- какие рулевые наконечники

- ремень ГРМ

- ролик для ремня ГРМ

- помпа

- подшипники для передней и задней ступицы

- помпа

Кто что ставил что посоветуете, какой производитель, и страна производства.

А то облазил много тем по поиску но нечего конкретного не нашел, только совет по поводу шаровых (типа брать Трек или Кедр)

Машинка не под тюнинг просто база.

Желательно указывает еще приблизительную цену

А то приходишь в магазин узнаешь и тебе выкладывают 3-4 позиции в разной цене, а что выбрать хз.

Не всегда то что дороже лучьше.

Вот недавно покупал себе сцепление в сборе, смотрел такие вот Валео, АТ(Чехия Китайская), Люк, родное даже не смотрел

по советам говорили сильно оно вроде плохое.

Так вот не Перова Валео (Туретское)-с виду очень отстойное,(550грн)

АТ-вроде как более менее но это АТ (360грн)

Люк - понравилось сразу все четко, красиво (еще не ставил вот поставлю, посмотрим, как будет) (580грн)

Также покупал подушки для двигателя и коробки, в основном тока 2 вида заводские(270-290грн все 3) и кооперативные (190-200грн все 3),

кооперативные не очень четко было видно на морозе дубовые, заводские более менее понравились.

зачем создавать тему если есть целый раздел РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

[vovan003 0]

Ой сорри, немного протупил не там создал.

Перенесите тему пожалуйства в расходные материалы.

[iva_n 0]

Интересует вопрос по запчастям для Ваз 2109:

- какие шаровые опоры посоветуете

- какие рулевые наконечники

- ремень ГРМ

- ролик для ремня ГРМ

- помпа

- подшипники для передней и задней ступицы

- помпа

1) Стоковые шаровые вполне живучи, в отличие от класики в зубиле они не очень нагружены (главное не брать кооперативное гавно)

2) Рулевые ВАЗИНТЕРСЕРВИС вполне живучи (50тыс. отходили и люфтов пока нет), если получше то Лемфёдер

3) Ремни Bosch или Gates

4) Ролик ремня и помпа SKF (хотя они дороже стока в 5 раз)

5) подшипники ступиц FAG

--------------------

Самое главное не попасть на паленку, поэтому брать только в провереных магазинах (в идеале у официальных представителей).

Изменено 24 марта, 2009 пользователем iva_n

[Zvir 27]

Согласен с iva_n почти во всем.

Мой выбор таков:

Шаровые и рулевые: Лемфердер. розница около 50-60грн было месяц назад.

Ремень: Бош. (или Гейтс). розница 50-60грн, опт 32-35грн.

Ролик: Вологодский (VBF кажется на нем маркировка).на опте 90грн. если денег многа то INA(месяц назад стоил на рознице 240грн).

Помпа: INA. или родная ВАЗ, но обязательно оригинальная.(сам на такой кактаюсь. 70тыс живет при регулярной раскрутке двига в 5-5.5тыс)

Подшипники: SKF или FAG. себе не менял еще ни одного(хотя и пробег 140 с копейками), но такие советуют все знакомые.

Сцепление: Валео. отъездил более 110тыс на нем. два раза подпаливал(запах еще тот), но живет. цена оригинала на опте два мес назад 500грн комплект.

Главное не купить подделку!

[lightstar1411 6]

Мой выбор таков:

Шаровые и рулевые: Лемфердер. розница около 50-60грн было месяц назад.

Главное не купить подделку!

Подскажите, шаровые, всё так-же, Lemforder??? - или за 4 года всё поменялось? и уже нужно что-то другое брать?

[Atom.DP 800]

Подскажите, шаровые, всё так-же, Lemforder??? - или за 4 года всё поменялось? и уже нужно что-то другое брать?

Лемф хуже не стал

[andre61 1]

Лемф хуже не стал

Ну не знаю,брал в Авто+ шаровые и наконечники.Через год проводил проф.работы. и очень сильно плевался.

Вкинул все .

Купил итальянские S.I.R. вот это весчь.Через два года отсоединял шаровую палец плотно ходит,а не телепается ка к в лемфе.

Вообще с импортными з.ч. интересная картина.

Тотже лемф ,производит комплектацию на немецкие машины и на ваз.

По идее льют металл из одной бочки ,рабочие с эвропейской з.п. и собирают.,а цена как бы не соответствует

эвропейскому качеству

Изменено 12 ноября, 2013 пользователем andre61

[Atom.DP 800]

Ну не знаю,брал в Авто+ шаровые и наконечники.Через год проводил проф.работы. и очень сильно плевался.

Вкинул все .

Купил итальянские S.I.R. вот это весчь.Через два года отсоединял шаровую палец плотно ходит,а не телепается ка к в лемфе.

Вообще с импортными з.ч. интересная картина.

Тотже лемф ,производит комплектацию на немецкие машины и на ваз.

По идее льют металл из одной бочки ,рабочие с эвропейской з.п. и собирают.,а цена как бы не соответствует

эвропейскому качеству

про SIR слышу первый раз, так что Италия там скорее всего восточноазиатская

в лемфе палец всегда ходит мягко (и на новых, и на б\у). если шаровая не стучит и не скрипит то ездить на ней можно.

я по этому предпочитаю МУГ (по цене чуть дешевле, но чуть более жесткие)

[Zvir 27]

Лемф хуже не стал

Да, лемф ориг все также гуд )

правда есть еще китай лемф по 50+-грн, вот это уже гавнецо...

П.с. а вот наконечники на 8ку лучше трв или муг.