Газотурбинный наддув vs механический нагнетатель

[D.Lus 0]

А в чём разница?

[LOBik 0]

Битурбо- две одинаковые турбины , работают при при одних и тех же оборотах. ( турбины не большего диаметра как правило)

Твинтурбо - установленны маленькая и большая турбины, сначала работает маленькая, затем вторая большего диаметра. Маленькая турбина не дает лагать на низах , а большая вдувает на верхах , когда маленкая уже не дует ...

[D.Lus 0]

Даже так.....

[Anafema 0]

Как на меня то нагнетатель ближе к серцу...

А почему он забирает мощность у мотора???

2 Фиеро:

А как же мерс 220 compresor??? (обьем то 2,2)

[Tolyan 1 493]

опросник отредактирован...

[dyadya_Konon 4]

опросник отредактирован...

Спасибка Толян ! А чего не проголосовал ?

[Tolyan 1 493]

опросник отредактирован...

Спасибка Толян ! А чего не проголосовал ?

я в этом не рулю...так что не лезу там где не разбераюся

[Андрiй Горыныч 0]

А почему он забирает мощность у мотора???

видимо, потому, что он является дополнительным потребителем, сидящим на валу двигателя.

[Anafema 0]

А почему он забирает мощность у мотора???

видимо, потому, что он является дополнительным потребителем, сидящим на валу двигателя.

Вобще я видел 3 жигуля с компресорами, у всех они были навесные... (тоесть крутил их ремень ГРМ)... и они не так то уж тяжело крутятся...

[D.Lus 0]

2 Горыныч: именно

2 Анафема: А покрути его со скоростью 3-4 тыс.оборотов в минуту Так и коленвал ведь неплохо крутится...