Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 78
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Что так плохо обстоят дела с "Master"? :blink: Я просто практически всю ходовку ихнюю поставил...шаровые, наконечники, амортизаторы...и т. д. Теперь что, в ближайшем будущем ждать ремонта опять? :blink:

У меня задние стойки мастер стоят и 10000 не выходили, как правая застучала, короче я смотрю, тут многих мастер запарил.

  • 5 месяцев спустя...
Опубликовано

Не советую ставить жёлтые, так называемые спортивные опоры двигателя. Поставил по совету знакомого переднюю(настаивал чтобы поставил все), черз 5000км вырвало возле крепления двигла с двух сторон и порвало резину спереди. На вид в местах разрыва очень тонкий и некачественный металл. Чудом обнаружил и поменял на стандартную.

Опубликовано (изменено)

Все запчасти "Рекардо" настоящее Г... Еще ключ для гайки ступицы 30-32 "Автодело" - одноразовый (один ключ одна гайка).

Изменено пользователем Sashok 103
  • 2 месяца спустя...
Опубликовано

Газовые упоры Fenox на крышке багажника ваз21093 проработали ровно месяц и умерли.Вобще сложилось впечатление что вся продукция Fenox гав...

  • 1 год спустя...
Опубликовано (изменено)

шаровая ТРЕК ТРС заскрипела чз 2500км терь думаю: взять TRW или смазать Трек?

имхо трек очко а не зч

Изменено пользователем Oleksiy09
  • 4 недели спустя...
Опубликовано (изменено)

Не советую ставить жёлтые, так называемые спортивные опоры двигателя. Поставил по совету знакомого переднюю(настаивал чтобы поставил все), черз 5000км вырвало возле крепления двигла с двух сторон и порвало резину спереди. На вид в местах разрыва очень тонкий и некачественный металл. Чудом обнаружил и поменял на стандартную.

ИМХО, но как-то глупо менять одну опору. Это сродни того, как из двух просевший пружин менять какую-то из них. Опоры менять нужно комплектом. Конечно, если у тебя 2 просевшие и все держалось на одной новой, то неудивительно, что порвало все, что можно. Не исключено, конечно, что качество гуано, но объективно тут сказать не можно ничего..

Вот по поводу подушек двигателя БРТ мне есть что сказать: сами железяки сделаны хорошо: все отверстия четко совпадают, ничего допиливать/досверливать и т.д. не нужно. Но сама резина подушек - это отдельная тема. Может мне такое попалось, но двигатель на них прыгает ТАК, что временами бьется об защиту. По весне возьму СЭВИ, у них может с этими делами по-лучше. Но из БРТ понравился только ремень генератора. Все остальное - сажа, а не резина. Цена неоправданно высокая.

Еще добавлю: ставил помпу ТЗА, неотбалансирована, жрало ремень грм с момента установки помпы, зашумела и потекла еще и 10 тык не прошло.

Изменено пользователем zaez
  • 3 месяца спустя...
Опубликовано

ставил помпу ТЗА, неотбалансирована, жрало ремень грм с момента установки помпы, зашумела и потекла еще и 10 тык не прошло.

Странно, все их хвалят. Точно оригинал? Сейчас у самого такая стоит.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти