Кто как завелся сегодня утром а?

SAVCH · 7 февраля, 2005

Рекорд моего БМВ524д... заметьте дизль... -35... в Минске.. холоднее просто не было ... и проблем небыло.. с первой попытки... потом на ходу только по трассе перемерзала таки солярка.. но есть методы не замерзнуть в степи со стоящим движком... Так что то что сейчас никак не сказалось на этом вопросе... А вот Транспортер... немного расстроил.. с 3-5 попытки заводится.. но там еще трабл со стартером...

XRi · 8 февраля, 2005

У меня завелась и вчера и позавчера без проблем. С первого раза сигналка сработала, когда 2 раза крутонуло. А со второго без проблем.

Только гидрач и вакуум замерзли. Первых минут десять было туговало, а потом норма.

Приятно было со стоянки выезжать когда большинство машин не завелись и люди бегали со шнурками и просили дернуть

Gangster · 8 февраля, 2005

А у меня другая беда...Сегодня утром завелась как всегда с пол-оборота, потом 2-3 минуты работает на подсосе(прим. 2 тыс об/мин), после чего обороты плавно падают и авто глохнет и так несколько раз. :blink:

Закончилось все чисткой свечей (две из них не работали). <_<

Наверно смесь слишком богатая....

Микрик · 8 февраля, 2005

HtРебята это все фигня! -20 - понты!

Я вот только с Буковеля вернулся. Так вот что я вам скажу.

- 30 - это мороз!!!!!

Первая ночь - 26.

Но как все начиналось.

Выхожу с утрица и смотрю все машины вокруг вик вжик и нифига!

У кого аккума на подзаряде, кто кипятком двигло поливает....

Ну думаю ща я клас покажу!!!

Типа сажусь Вжик. (аккума новая) а хрен.

Чихи пыхи проскакивают а чтобы схватится - никак.

Местные говорят - не пытайся ночью было - 26!!! :blink:

Тут начинаю замечать что как то все в машине странно.... типа промерзла изнутри! Везде изморозь.

Думаю херня вопрос, снимаю аккуму несу в тепло.

После прогрева аккумы двиг крутился веселее но нифига не заводился!

Тока продолжал чихать....

При этом появился ядреный дым с запахом паленой проводки. Шо и откуда фиг его знает...

Вобщем никак.

Благо повезло дом где жили был на верху большой горки. Так и завелся вытолкали вчетвером с гаража. и на второй передаче метров 100-150. потом завелась.

Отогрелась и все ок.

Ну думаю на следующую ночь надо подготовиться!

Прогрел ее капитально на ночь.

Снял аккуму и понес в дом.

Утром со свежей теплой аккумой думаю ну вот щас!!!

А хрен. Я дверь с трудом открыл!!!!!!!!!!!! Змазка в петлях замерзла!!!!

палку упор для капота можно было поставить под любым углом - резинка в которой она держаласб задуюела!!!!

Машина вся изнутри просто промерзла и покрыта инеем и льдом.

Замерзло все. Огнетушитель канистра.

Крутилки вентилятора поворачивались с огромным трудом.

Достал щуп, а по нему масло даже не перетекает!

тосол - вроде желе разведенного!

Приборка и та вся в инее - промерзла.

Спросил у местных, а они было -30!!! :blink: :blink: :blink:

Я просто охренел.

Тормоза нажать невозможно, руль повернуть тоже с огромным усилием!

Вобщем подергался я с теплой аккумой и нифига.

Давай опять на горку.

Ну тут прикол. если вчера она на второй передаче катилась с горки то теперь только я ее включал она останавливалась!!!!!

Вобщем теже 100-150 метров, а машина не завелась!!! :blink:

Думаю весело!

Остается еще метров 100 но более крутой горки.

Выруливаю, вторая и газку газку!!! В самом низу начала потихоньку очень вяло отзываться на газ.

Завелась еле еле!!!!

Что характерно до рабочей температуры можно прогреть только сильно газуя!

на хлостых температура сразу падает!

Вобщем вот там мороз так мороз!

ValerKat · 8 февраля, 2005

HtРебята это все фигня! -20 - понты!
Я вот только с Буковеля вернулся. Так вот что я вам скажу.
- 30 - это мороз!!!!!
Первая ночь - 26.
Но как все начиналось.
Выхожу с утрица и смотрю все машины вокруг вик вжик и нифига!
У кого аккума на подзаряде, кто кипятком двигло поливает....
Ну думаю ща я клас покажу!!!
Типа сажусь Вжик. (аккума новая) а хрен.
Чихи пыхи проскакивают а чтобы схватится - никак.
Местные говорят - не пытайся ночью было - 26!!!
Тут начинаю замечать что как то все в машине странно.... типа промерзла изнутри! Везде изморозь.
Думаю херня вопрос, снимаю аккуму несу в тепло.
После прогрева аккумы двиг крутился веселее но нифига не заводился!
Тока продолжал чихать....
При этом появился ядреный дым с запахом паленой проводки. Шо и откуда фиг его знает...
Вобщем никак.
Благо повезло дом где жили был на верху большой горки. Так и завелся вытолкали вчетвером с гаража. и на второй передаче метров 100-150. потом завелась.
Отогрелась и все ок.
Ну думаю на следующую ночь надо подготовиться!
Прогрел ее капитально на ночь.
Снял аккуму и понес в дом.
Утром со свежей теплой аккумой думаю ну вот щас!!!
А хрен. Я дверь с трудом открыл!!!!!!!!!!!! Змазка в петлях замерзла!!!!
палку упор для капота можно было поставить под любым углом - резинка в которой она держаласб задуюела!!!!
Машина вся изнутри просто промерзла и покрыта инеем и льдом.
Замерзло все. Огнетушитель канистра.
Крутилки вентилятора поворачивались с огромным трудом.
Достал щуп, а по нему масло даже не перетекает!
тосол - вроде желе разведенного!
Приборка и та вся в инее - промерзла.
Спросил у местных, а они было -30!!!
Я просто охренел.
Тормоза нажать невозможно, руль повернуть тоже с огромным усилием!
Вобщем подергался я с теплой аккумой и нифига.
Давай опять на горку.
Ну тут прикол. если вчера она на второй передаче катилась с горки то теперь только я ее включал она останавливалась!!!!!
Вобщем теже 100-150 метров, а машина не завелась!!!
Думаю весело!
Остается еще метров 100 но более крутой горки.
Выруливаю, вторая и газку газку!!! В самом низу начала потихоньку очень вяло отзываться на газ.
Завелась еле еле!!!!
Что характерно до рабочей температуры можно прогреть только сильно газуя!
на хлостых температура сразу падает!
Вобщем вот там мороз так мороз!

Называется Микрик поехал отдохнуть. Это какой отдых? Экстремальный?

Валера.

Митрофан · 8 февраля, 2005

сегодня на последник вздохах аккума ели завёлся...

D.Lus · 8 февраля, 2005

На выходных заводилась как и всегда. В понедельник (0730 утра) тоже. Выжатая педаль сцепления, ключ в замок, зажигание пока релюха бензонасоса не щёлкнет, совсем чуток педаль газа надавить (прикол VW. иначе хватает, но тут-же глохнет на холод), старт: вж-вж-вжжжжууумммм Только стартер вяловато крутил.... Я боялся будет хуже. Один раз заглохла - я сцепление бросил (сидеть-то холодно). Теперь сцепление опускаю потихонечку. Ночевала на стоянке под открытым небом.....

зы. Долго я дворники отогревал обдувом на стекло

DEM · 9 февраля, 2005

За всю зиму не одной проблемы с пуском в мороз не было(тьпфу-тьпфу-тьпфу), правда и зима то выдалась, то ли зима, то ли не понятно что, сегодня с утра -13, со второй попытки завёл, нет проблем, так же и в -20 было, ниже не опускалась, только вот что заметил, на масле Лукойл заводил с первой попытки, после замены что-то по хуже мотор крутит, видно тяжелей мотору, стал со второй попытки. Постоянные перепады температур тоже выдерживает, сегодня -13 на завтра передали около 0, перед зимой думал траблы будут - да нет всё отлично.

Всем удачных утренних стартов!

Piston · 9 февраля, 2005

у меня пока рпоблем с запуском небыло!!!

Один раз только залил двигатель, но тут же прочухал и завел потом нормальнО!!!

NYC.C · 9 февраля, 2005

Заводицца ЗВЕРЬ!!! Гараж.....отапливаемый.....все дела!!!!!!! .....работаеть ху...во! Бог его знаеть почему, все в норме,а холостой то есть то нет, то подтраивает....вафли одним словом

Войти

Кто как завелся сегодня утром а?

Рекомендуемые сообщения

SAVCH

Топ авторов темы

Популярные дни

Топ авторов темы

Популярные дни

XRi

Gangster

Микрик

ValerKat

Митрофан

D.Lus

DEM

Piston

NYC.C

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Создать учетную запись

Войти

Сайт

Активность

Магазин

Мои данные