Упала гайка в карбюратор

[Freak 2]

Ой, Credo, сочувствую...жалко мотор...

какой размер цилиндра?

[Credo 0]

Ой, Credo, сочувствую...жалко мотор...

какой размер цилиндра?

82.5

[Freak 2]

Ой, Credo, сочувствую...жалко мотор...

какой размер цилиндра?

я б на твоем месте гильзанул и переточил на 84 мм. 84 сила..ни РС не убиваецца, ни шатуны менять не треба...ТРТ робить на 84мм та необходимым смещением оси пальца...

[Интервент 3]

Судя по нагару поршня и трещине, она в блоке уже давно

если бы трещина была давно мотор бы тосол хавал и дымил как паровоз.

чи могло це якось вплинути на колінвал і шатуни ?

по-хорошему надо коленвал проверить на биение ну и шатуны на изгиб тоже.

[Viper 21]

если бы трещина была давно мотор бы тосол хавал и дымил как паровоз.

по-хорошему надо коленвал проверить на биение ну и шатуны на изгиб тоже.

Как раз нагар тосольный, если я не ошибаюсь. Да и трещина видно старая

[Credo 0]

я б на твоем месте гильзанул и переточил на 84 мм. 84 сила..ни РС не убиваецца, ни шатуны менять не треба...ТРТ робить на 84мм та необходимым смещением оси пальца...

шатуни в мене були (точніше ще є) 129 мм луганські (2101-01) - облегчені і дороблені під плаваючий палець

а поршні ковка під 2 кольца.

наразі я поставив мотор 1.3, завтра прикручую голову і пару делорт )))

а після того мабуть продаю машину і куплю або якийсь гольф2 (або скірокко) 1.8 16v (і туда пару валів і вже наявні делорто і мпсз) або нову іномарку, залежить чи появиться бажання знов гайки крутити ))

Как раз нагар тосольный, если я не ошибаюсь. Да и трещина видно старая

так не димів мотор раніше.. та і тосол би ішов в масло - я би на щупі або на маслозаливній кришці побачив би емульсію.

[bosyara09 0]

Народ,короче не в тему...но все это дело было в распредвале..поменяли,стук ушел!!!

уже месяц катаюсь на шкоде..ту продал

[rogatun_3 0]

у мене шпилька впала в карбюратор і незнаю що робити знімав карбюратор шукав магнітом в колекторі і незнайшов(((( переставив другий карб бо той забився машина не троїть так як трояла з старим карбом мотор тримає холості відмінно!

[GLINKA777 7]

у мене шпилька впала в карбюратор і незнаю що робити знімав карбюратор шукав магнітом в колекторі і незнайшов(((( переставив другий карб бо той забився машина не троїть так як трояла з старим карбом мотор тримає холості відмінно!

ну раз такое дело, то когда холостые станут совсем плохие - докинь в карб еще пару шпилек :lol:

п.с. а вообще у меня когда гайка упала в карбюратор, батя на меня орал что руки говорит гамном надо мазать чтоб не падало в карбюратор, и меня эта ситуация научила просто затыкать тряпками те места куда не нужно падать шпилькам и гайкам...

Изменено 23 апреля, 2013 пользователем GLINKA777

[<REMUS> 11]

когда купил машину сразу приехал в гараж и начал по мелочи порядок наводить, каково было моё удивление сняв фильтр увидел лежащую на краю воздушной заслонки шпильку))