Решил Небольшую Темку Создать.

[bega]

Так песок и щебень на новой подвеске уже.

Шток действительно не толстый. Но аморт сотовый. То есть если едешь по относительно ровной дороге, то работают несколько сот. А если я ямищу бултых, то подключаются остальные соты. Столько, сколько нужно. Сегодня помчал по пересеченке для проверки. Быстро так промчал. На 4 передаче, там где люди на первой переползают. Ну трусит конечно, но не пробивает. рессоры только скрипят ужасно. Это после щебня.

Хм,ни когда не слышал про "сотовые" аморты,полезу сейчас искать-читать,интересно. А про "рессоры скрипят", Валерка,так может просто стоит не перегружать,думаю поможет

Кстати покажу фотку,недавно с кумом смотрел на его новые стойки для верки опс,так там шток реально в три-четыре пальца(бильштайн),а на заводских оригинальных толщиной с мизинец,я был поражён,интересно почему такая разница огромная, приеду с дачи загружу фотку,а то мобильный инет говно-медленный.

[ValerKat]

Хм,ни когда не слышал про "сотовые" аморты,полезу сейчас искать-читать,интересно. А про "рессоры скрипят", Валерка,так может просто стоит не перегружать,думаю поможет

Кстати покажу фотку,недавно с кумом смотрел на его новые стойки для верки опс,так там шток реально в три-четыре пальца(бильштайн),а на заводских оригинальных толщиной с мизинец,я был поражён,интересно почему такая разница огромная, приеду с дачи загружу фотку,а то мобильный инет говно-медленный.

Ну и что что шток толстый. Аморты на Субару у меня были 60 мм. шток. Просто двутрубники. Там внутри штока еще шток, вот так и работают. Так что не в штоке дело. У многих амортов и нет совсем, и нормально ездят. Например рессорно пружинная подвеска. Торсионы те же. Ты преувеличиваешь значение толщины штока.

[Gerasim_76]

это какой размер резины у тебя? 32"?

[bega]

Ну и что что шток толстый. Аморты на Субару у меня были 60 мм. шток. Просто двутрубники. Там внутри штока еще шток, вот так и работают. Так что не в штоке дело.Торсионы те же. Ты преувеличиваешь значение толщины штока.

Я не преувеличиваю,я пытаюсь понять почему на автомобиле который задуман для перевозки какого-то груза шток "в четыре раза" тоньще чем на сраковозке,вот в чем вопрос, почему так? Ведь как я понимаю толшина штока,тоже не маловвжную роль играет,верно?

Смотри фото ради примера(из инета)все также,коль че загружу оригинал нашего.

[ValerKat]

это какой размер резины у тебя? 32"?

265/75/16. Почти 33

Я не преувеличиваю,я пытаюсь понять почему на автомобиле который задуман для перевозки какого-то груза шток "в четыре раза" тоньще чем на сраковозке,вот в чем вопрос, почему так? Ведь как я понимаю толшина штока,тоже не маловвжную роль играет,верно?

Смотри фото ради примера(из инета)все также,коль че загружу оригинал нашего.

Да еще раз говорю, что шток тут не играет роли вообще. Это Амортизатор, он амортизирует, а не держит нагрузку. Рессоры рулят. А спереди нагрузка динамическая. Она не нуждается в диком штоке. А твои фото - это фото двухтрубников. Там труба полая, внутри такой же тоненький шток, который просто через блок работает в обратную сторону.

[Gerasim_76]

265/75/16. Почти 33

ну ты в своем репертуаре, все самое-самое...но даже до 32" не дотягивает...

покури калькуль http://www.pokrishka.ru/calculator.html

хотя на гудриче у тебя по идее должны быть американ размеры..по-любому 32/11,5/16"..на глаз видно

Изменено 28 апреля, 2014 пользователем Gerasim_76

[bega]

Там труба полая, внутри такой же тоненький шток, который просто через блок работает в обратную сторону.

Короче... Непонимэ,нужно увидеть распиляный.-разобранный,старый тоже был вроде двутрубный,завтра уточню.

[Gerasim_76]

Короче... Непонимэ,нужно увидеть распиляный.-разобранный,старый тоже был вроде двутрубный,завтра уточню.

двухтрубный это обычный аморт

короче...на картинко все понятно

[ValerKat]

ну ты в своем репертуаре, все самое-самое...но даже до 32" не дотягивает...

покури калькуль http://www.pokrishka.ru/calculator.html

хотя на гудриче у тебя по идее должны быть американ размеры..по-любому 32/11,5/16"..на глаз видно

Есть рулетка, она очень хорошо калькулирует.

двухтрубный это обычный аморт

короче...на картинко все понятно

Да уж, кури регламент. Я уже походу задолбался писать все по пятому кругу...

Посмотри на свою картинку. Думаю хоть по толщине штока станет все понятно. А хотя ладно, зачем я все это доказываю. Ты все равно найдешь мульон причин для опровержения. БМВ - это диагноз. Это я в шутку.

Изменено 29 апреля, 2014 пользователем ValerKat

[Gerasim_76]

Да уж, кури регламент. Я уже походу задолбался писать все по пятому кругу...

Посмотри на свою картинку. Думаю хоть по толщине штока станет все понятно. А хотя ладно, зачем я все это доказываю. Ты все равно найдешь мульон причин для опровержения. БМВ - это диагноз. Это я в шутку.

а что там не так?) мне это все давным давно понятно, это я для bega кинул картинко..

а ты как всегда..

писюн еще померяй рулеткой)

Изменено 29 апреля, 2014 пользователем Gerasim_76