Решил Небольшую Темку Создать.

[ValerKat 407]

зря только 200грн дал...

https://skydrive.live.com/view.aspx?resid=8...ALfUU6B48ppk1Vw

Ты же понимаешь, что с этими уродами спорить, только время терять. Я помню, как принципиально сказал, что пофиг, пиши протокол. Так мне вместо одного выписали три. Два по 250, и один на 425. Потерял полтора часа времени, и поехал злой дальше.

[potter 9]

Затролел гайцов ведь, правильно?! Нафига, провоцировать? Пил? Нет! И только такой ответ. Я вот ездил двумя машинами, одна на днепропетровских номерах, вторая на транзитах. Не останавливали ВООБЩЕ! Хотя и план перехват работал, наоборт все чемные такие. Знаки контроль стоят, остановился, палкой махнули, поехал.

Я вот представляю, в Днепре две тачки, одна на транзитах, другая на львовских номерах))))

Изменено 9 февраля, 2014 пользователем potter

[ValerKat 407]

Затролел гайцов ведь, правильно?! Нафига, провоцировать? Пил? Нет! И только такой ответ. Я вот ездил двумя машинами, одна на днепропетровских номерах, вторая на транзитах. Не останавливали ВООБЩЕ! Хотя и план перехват работал, наоборт все чемные такие. Знаки контроль стоят, остановился, палкой махнули, поехал.

Я вот представляю, в Днепре две тачки, одна на транзитах, другая на львовских номерах))))

В Днепре у меня был прикол... Возили Фельдману 2108 каркасить. Чашки у восьмерки поваренные были. Ну типа снизу, что бы на трамплинах не выгибало. Так вот. Тормознули перед Днепром, и давай все проверять... Ну просто все. Доколупалсь до чашек, и давай на штраф площадку... Пришлось Филю на вертолете вызывать. Ох он разгон устроил.

[Бека 0]

Бываю часто во Львове и в Ивано-Франковске заправляюсь,пью кофе,покупаю пиво,

но до десяти,после десяти вышел же закон не продавать алкоголь,

или он на Киевскую область не распространяется

люди разговаривают что на русском что на украинском,

не первый раз вижу как из мухи делают слона на по поводу непонимания языков.

Шокать начинают в Киеве (и в сторону Харькова) когда по украински начинаешь разговаривать.

Изменено 9 февраля, 2014 пользователем Бека

[Caridi 2]

Бываю часто во Львове и в Ивано-Франковске заправляюсь,пью кофе,покупаю пиво,

но до десяти,после десяти вышел же закон не продавать алкоголь,

или он на Киевскую область не распространяется

люди разговаривают что на русском что на украинском,

не первый раз вижу как из мухи делают слона на по поводу непонимания языков.

Шокать начинают в Киеве (и в сторону Харькова) когда по украински начинаешь разговаривать.

Ну у нас тоже после 22:00 проблемно заправится спиртным, но никто не будет требовать разговаривать на каком-то языке...

[ValerKat 407]

но до десяти,после десяти вышел же закон не продавать алкоголь,

или он на Киевскую область не распространяется

Никогда не было проблем в Киеве купить алкоголь в три ночи. Что в супермаркет, что в ларьке придорожном, что на заправке. на заправку правда чапать далеко.

Ну у нас тоже после 22:00 проблемно заправится спиртным, но никто не будет требовать разговаривать на каком-то языке...

Странно. Скольк езжу по городам, всегда по ночам алкоголь покупаю. И никогда не было проблем с покупкой алкоголя. И после этого, западенцы будут навязывать нам свои стандарты? Геть такы стандарты. Мы хотим бухать.

Ладно, сейчас немного свободного времени. Напишу короткий отчетик по Будапешту. Ждите.

[Бека 0]

Никогда не было проблем в Киеве купить алкоголь в три ночи. Что в супермаркет, что в ларьке придорожном, что на заправке. на заправку правда чапать далеко.

Странно. Скольк езжу по городам, всегда по ночам алкоголь покупаю. И никогда не было проблем с покупкой алкоголя. И после этого, западенцы будут навязывать нам свои стандарты? Геть такы стандарты. Мы хотим бухать.

Ладно, сейчас немного свободного времени. Напишу короткий отчетик по Будапешту. Ждите.

Все много ездят,но не все об этом пишут.

Закон один для всех,не запденцы же их придумали,

и действуют они по всей Украине,

но по ходу как всегда не для всех.

А по русски на западной очень много людей разговаривает

Есть и такие которые говорят-Москаль менi не земляк.

И иногда я вижу что правы.

Изменено 9 февраля, 2014 пользователем Бека

[rebus 97]

Все много ездят,но не все об этом пишут.

Закон один для всех,не запденцы же их придумали,

и действуют они по всей Украине,

но по ходу как всегда не для всех.

А по русски на западной очень много людей разговаривает

Есть и такие которые говорят-Москаль менi не земляк.

И иногда я вижу что правы.

А когда у нас ввели запрет на продажу алкоголя после 22-00???

[ValerKat 407]

Все много ездят,но не все об этом пишут.

Закон один для всех,не запденцы же их придумали,

и действуют они по всей Украине,

Ты не прав. Есть просто законы для определенного города. И мерия их вводит на запрет продажи алкоголя. Но они распространяются только на город. За городом, то есть его чертой, можешь смело ставить ларек, и продавать водяру.

А когда у нас ввели запрет на продажу алкоголя после 22-00???

Не переживай. В Запорожье его нет. Просто во Львов не ездь.

Вот кстати небольшой отчетик набросал.

Уикэнд в Будапеште.

Собственно, желание появилось спонтанно. Вернее нет, не так. Началось с того, что на почту пришло очередное уведомление от авиакомпании. Что она меня безумно любит, и радует скидками. В письме было и много другого, но все эти реверансы и прочие бла-бла-бла можно смело опустить. В общем, интереса ради, я, захожу на сайт компании, и понимаю, что меня таки любят. Причем настолько сильно, что отказаться от такого предложения сил просто нет. Посудите сами. Билет в одну сторону 195 гривен. Да блин, в Одессу на Автобусе будет дороже прокатиться. Короче, закусив губу до крови, я пытался оттолкнуть от себя мышку, уже наведенную на кнопку оплатить авиабилеты. Но так и не смог пересилить себя, и через минуту, стал обладателем чудесных билетов на туда, и на обратно. Все знают меня как любителя европейского бомжевания. Но тут случай другой. Под мостами и в переходах спать я не шибко хотел по двум причинам. Во первых, время года как то не шибко располагает, а во вторых, само месторасположение. Страна то цыганская. И варианты быть разбуженным среди ночи с песнями плясками и медведями, был очень даже вероятно. А кольца и браслеты, шляпки и жакеты… в общем спальник и рюкзак я отдавать никому не хотел бы. Поэтому открываем букинг, и снова такое слащавое на экране: Ой, мы рады вам, что вы благодарны нам. И таки не хотели бы вы заказать у нас отельчик ну прямо хде уходна, да по минимальной цене. А так как вы у нас наилюбимейший клиент, то только для вас, и только сегодня, еще скидка 20%. Что ж, и на этом спасибо, сказал я в пустоту, и, запихав за щеку остатки бутерброда, начал изучать предложенные варианты. И что бы вы думали. Нашел таки интересное местечко. Целый корабль на пристани в центре города. Да еще и с завтраками, да еще и с номером, в котором есть окно. Вернее не окно, а иллюминатор, но и на том спасибо. И цена вполне демократичная. 200 гривен за сутки. То есть, вполне себе ничего, учитывая тот факт, что на завтраке я сожру ихнего Шведского стола, на двойную сумму проживания. В общем, заказал, и хорошо. Десять минут на сборы рюкзака, и наутро я уже стою в терминале Жулянского аэропорта.

Стою себе, пью кофу, куру, и наблюдаю суетливую толкотню, у стойки регистрации. После третьего стакана кофею, стойка опустела, и я спокойно подкатил к девушке с милым выражением лица. Только веко немного дергалось после трех то стаканов кофеина. Впрочем, на девушку подобные заигрывания не произвели впечатления, и вскоре я уже стоял у полок дюти фри, выбирая себе алкогольное утешение на два грядущих дня. Таковым оказался бифитер, в количестве литра. Он то и был сразу оприходован в количестве трех глотков. Ну и в очередной раз, я погрузился в созерцание того, как пестрая толпа, пихая друг друга, выстраивается в очередь на посадку. И снова таки, когда все прошли, я без суеты и толчеи отдал свой посадочный талон, и вскоре разместился в хвосте самолета, умиротворенно погрузившись в дрему.

Во сне мне снились высокие горы, и товарищ альпинист, просивший натопить немного снега на горелке. Он пихал меня в бок, и просил:

- Валера, пить, дай пить.

И снова пихал.

- Ладно, сейчас вылезу из палатки, и горелку распалю.

Я открыл глаза, и глянул не стюардессу, которая трясла меня за плечо.

- Проснитесь пожалуйста, мы заходим на посадку.

И таки да, через десять минут я уже пытался объясниться с таможней. Скажем так, у меня уже были недопонимания с некоторыми таможенниками, но сейчас мне попалась совершенно бронелобая курица. Требовала бумаги разрешающие мне въезд.

- Блин, ну в паспорте виза стоит, посмотрите.

- Мне необходимы бумаги от приглашающей стороны

- Да нафиг мне не нужны бумаги. У меня виза стоит. Ты шо слепая что ли?

- Дайте мне бумага…

В итоге все закончилось в комнате для досмотров, с другими погранцами. Те посмотрели паспорт, пожали плечами, и выпустили меня на улицу. Нет, конечно, обыскали для порядку, но без лишних слов отпустили. И вот я стою на улице, и не радует меня эта страна. Ну как там в анекдоте: - Ложки нашлись, а осадок остался. Не помогли даже два глотка бифитера. Впрочем, делать что то надо, и я включил навигатор установленный на точке отеля в центре Будапешта. Что сказать. Приятного мало. Пешком предстояло переть 23 км. То есть один день уик-энда отпадал уже по причине пятичасового похода. А второй день выпадал по причине поход обратно. Ладно, подумал я, пойду немного, может наткнусь на чего-нибудь ездящее. Ну и пошел. Однако дорога была, но машин вот на ней не было.

Потом она и вовсе ушла на магистраль, оставив меня за забором из колючей проволоки. За забором был какой-то древний постсоветский рельсовый путь, наполовину скрытый под дерном и гравием. Да и состояние рельс гласило о том, что путь этот давно не используется.

Впрочем, чем дальше в лес, тем толще партизаны. Через время я обнаружил, что все вокруг затыкано видеокамерами, а колючая проволока стала вообще как на режимном объекте. Потому немного помявшись, я решил перелезть на сторону трассы. Ну и вскоре нашел подходящее дерево. Оно раскинуло свои ветви прямо над колючкой. Вот только правда тонковаты ветви были. Впрочем, лезть уже пришлось полюбому, так как я рюкзак сразу перекинул на другую сторону. Ну и полез. Дерево оказалось скользким, холодным и грязным. Да и ветка прогнулась так, что я штанами зацепился за колючку. Ну и повис на манер ленивца. Только ветку с листьями в рот еще всунуть, и полное соответствие. Впрочем, падать на моток колючки вовсе не хотелось, поэтому я начал извиваться, брыкаться, и подтягиваться, что бы как то отцепиться от колючей заразы. Со стороны наверное проезжающие мимо люди думали, что проволока под напряжением, и меня порядком колбасит электротоком. Впрочем, после минуты напряженных попыток, я освободился, и спрыгнул рядом с рюкзаком. Грязный, мокрый, матюгающийся, и… с порванными штанами. Потом еще минут пять – чистка влажными салфетками, и два глотка Бифитера. Теперь я был уже в норме, и побрел по дороге с облаками. Вернее вдоль дороги, на которой не было обочины. То есть вообще не было, и меня то и дело пытались вжать в забор громко гудящие фуры. Причем настолько откровенно, что одна из них даже чиркнула меня бортом по куртке. Разумеется, мне такое отношение не нравилось, и я посылал громкие приветственные крики им вслед. Посылал до тех пор, пока сзади не услышал сирены. Повернулся… Ну вот, здравствуйте. С Венгерской полицией я еще не общался. Как раз сразу возможность представилась. Ну и помчали разговоры разговаривать. Понятно, что я сразу включил мороз и выдавал только многозначительные фразы…

- А, что? Я туристико…

- Как нельзя по трассе ходить? У нас везде можно, а у вас нельзя? Я ж не знал, что у вас нельзя.

- Забор? Не, я не перелазил заборов, не знаю кто вам позвонил. Может ему показалось.

- Куда иду? В Будапешт иду. Туристико я понимаешь. Туристико.

В общем, погрузили меня в будку и повезли… Но долго не провезли. Выкинули на автобусной остановке, и сказали, что автобус ходит регулярно. И уехали. Вот гады, нет, что бы меня до города подбросить. Ну и ладно. Автобуса я понятное дело ждать не стал, так как на противоположной стороне была велосипедная дорожка, идущая вдоль железнодорожной колеи. В отличие от виденной мною ранее, эта была вполне рабочей, и мимо меня то и дело проносились поезда. Вскоре я вышел к станции. И решил, что мне нужно, наверное, проехать на паравозике. Вот только денег местных у меня не было. Впрочем в стороне стояло старое здание аэропорта. Это я получается шесть километров прочухал, и еще аэропорт не обошел по кругу. Однако. Ну и шут с ним, пойду в аэропорту поменяю немного денег, пофиг, что курс спекулятивный. Ну и пошел. И уперся в запертые двери пустого терминала. Вообще никого. Я и так, и эдак, ну нет никого, все закрыто. Тьфу ты. Вернулся на станцию поездов. Стал изучать, как люди покупают билеты. Ага. Автомат имеется. Подошел, начал изучать меню. Ага, карточкой можно платить. Ну и начал тыкать во все кнопки. Угу, Будапешт, Центр, экономи полный класс, оплата карточкой… Ну и всунул карточку. Автомат затарахтел… и заглох.

- Ээээээээ, карточку отдай зараза.

Перспектива остаться без карточки в другой стране, как то не радовала. Особенно если твою карточку сожрал аппарат по продаже билетов, где-то на захолустной станции. В общем, я пару раз труханул автомат, и он сдался. И даже билет выдал. Как раз вовремя. К станции подошел поезд, с финальной точкой прибытия – Будапешт. Ну, я туда и вломился. Миленько так, занавесочки на окнах, розеточки есть, и кресла удобные. Эх, благодать. Значит завалился в свободное кресло, и мобилку в розетку воткнул на зарядку значит. Ну и наушники в уши, и бифитер в горло. Красота. Росслабуха. Недолго правда. Вскоре пришла женщина кондуктор. Ну и билет давай. Ну на - даю.

- Не, не тот билет.

- Как не тот. Мне автомат выдал такой.

- Это на эконом поезд, а у нас экспресс, он в два раза дороже стоит.

- Я это, доплачивать не буду.

- Тогда сходите на станции.

Ну и ладно, собираю провода, и давай до свидания. Выперли на следующей станции.

Стою, курю. Через двадцать минут, пришел шмаровоз. Точно мой. Деревянные лавки, и розеток нет. Ну и ладно, завалился на лавку, и втыкаю в окно. На дворе темень уже, но делать то все равно нечего.

Впрочем долго втыкать не пришлось. Мы прибыли на центральный вокзал Будапешта.

Ну и дальше в город. Я, правда, не разобрался в хитросплетениях выходов, и вместо города попал в большой супермаркет. Ну и давай бродить по этажам. Блин, огромный зараза. И выхода нет. Я уже начал открывать двери подсобных помещений, и кататься на служебных грузовых лифтах. В итоге попал в какой то узкий коридорчик, и лестничные марши, ведущие вниз.

Ура, наверное там выход. Я стремграв побежал по лестнице. Но очутился в подвале, и уткнулся снова в длинные лабиринты коридоров. Тьфу ты. Делать нечего, пошел вперед. В итоге уткнулся в девушку, которая явно испугалась, обнаружив меня в этом месте. Я поспешил ее уверить, что просто ищу выход. Мол, туристико дурное понимаешь, заблудилося я. Она походу не поняла, или не поверила. Но провела до служебного выхода, и выпустила меня на улицу.

На задний двор точнее. На помойку. На мусорку. В общем я еще побродил по переулкам, пока выбрался на проспект.

И ура. Навигатор сказал, что до отеля идти всего три километра. Я и пошел. Иду себе, куру, песенку насвистываю. Вот и набережная, а вдалеке кораблик мой пришвартованный стоит.

Ну и там радушно так меня приняли. Номер дали хороший. Замечательно. Покачивает только.

Впрочем, качка уравновешивается алкоголем, и вскоре я уже готов был пойти в ночной город, поискать приключений. Хотя нет, не так. Готов был просто размяться, и если получится полазить куда то вверх. А так как Будапешт – город памятников, то значит, на памятники и полазить.

Ну, нравится мне по памятникам лазить. Не знаю почему. В общем, сказано – сделано. Вышел в ночной город, и побрел по набережной, залитой огнями. Что сказать, красивый город. И памятников много и подсветок. Вскоре нашел я объект, для разминочного лазания. Это был мост с красивыми львами на его оконцовке. Ну и львы как раз с постаментами под нависанием.

Красота. И в меру высоко. Метров эдак с десять. Ну и полез. До постамента долезть было не сложно, а вот перевалить через край, так сказать к самому льву, оказалось не столь весело. На постаменте роса, и скользит он неслабо. Поэтому тихонько к концу постамента переползаем, подтягиваемся, и рывком цепляемся за хвост львиный. Дальше дело техники.

Забираемся на льва, и… слышим сирены… Блин, ну что за люди, уже капнул кто-то в полицию. Быстро пытаюсь слезть… А быстро не получается. Быстро вообще плохо что то делать. Поэтому, когда я был внизу, полиция уже остановилась, и дверцы уже открывались. Вот это у меня был забег. От одного моста, к другому. А там, подпрыгнул на железную конструкцию моста, потом выше на еще одну, и затаился.

Впрочем, меня походу не собирались догонять. По крайней мере, так менты и не появились. Но я все же отсиделся еще с минут двадцать, и тихонько слез. Далее пошел наверх, как ни в чем не бывало. Впрочем, идти в номер пока не хотелось, и я побродил по мосту, и даже поползал по стенке снизу, и по вантам.

Красота в общем. Руки хоть немного напряглись. И то хорошо.

А потом в номер, и спать. С утра, у меня было много пеших походов, для осмотра достопримечательностей.

Изменено 9 февраля, 2014 пользователем ValerKat

[ValerKat 407]

УикЭнд в Будапеште. Часть 2.

Проснувшись, умывшись, и сделав зарядку, я был вполне готов к прогулке по городу.

Читал, что для туристов предлагалась автобусная программа на два дня, с посещением особо интересных памятников архитектуры. Автобуса у меня не было, и поэтому я решил уместить программу в один день пешего забега. А посмотреть я планировал следующие достопримечательности: Здание Парламента, Базилика Святого Иштвана, Гора Гелларт со всеми памятниками, Королевский дворец, и его окраины, Церковь Святого Матиаша, несколько знаменитых мостов, площадь Героев, Церковь Яна Каполна, Сеченовские купальни. Ну и все достопримечательности, что попадутся по пути, я тоже планировал рассмотреть. Как ни крути, а километров сорок нужно было протопать по городу. Да еще что-то посмотреть успеть. Эдакий марафончик на день.

В общем, с утра рано, как только открылся ресторан, я помчал завтракать. Набрал знаменитой Венгерской колбасы салями, и всего что вместилось в тарелку. И начал чавкая поглощать. Вкусно, однако. Доев, пошел, еще раз наполнил тарелку доверху, под изумленные взгляды официантов, и снова оприходовал ее.

В общем, выйдя на улицу, бежать как-то совсем расхотелось. Поэтому первые три км. я прошел вразвалочку, пытаясь утрясти столь обильную трапезу.

По реке как раз проплывал кораблик с флагом Украины. Я помахал ему рукой, но остался незамеченным.

<img src="http://ic.pics.livejournal.com/valerkat/32113572/24590/24590_900.jpg" alt="IMG_20131113_153836" title="IMG_20131113_153836" width="900" height="675" />

А потом побежал. Разумеется, я следовал плану, посмотреть всего понемногу, но в один день.

Добежав до горы Гелларт, я остановился возле подножия. Читав отзывы о Будапеште, я помню, как многие туристы жаловались, что подниматься снизу наверх, по вымощенным дорожкам, очень трудно, и напряжно. Ну понятно, что сейчас глядя на эти дорожки, у меня детство в жопе заиграло, и я решил, что мы не старперы, старперы не мы. В общем, решил, что мне по дорожкам тоже будет скучно, и непременно нужно лезть в лоб.

Напрямую. Ну и полез. Блин, дурак, не думал, что будет так круто, скользко, и царапуче. Раз пять я жалел, что выбрал этот путь. Жалел, и продираясь сквозь заросли шипастого кустарника, и повисая на руках над обрывом. Теперь я смело могу сказать, что вылезти на гору Гелларт – довольно изматывающее, и напряжно. Даже опасно я бы сказал. И что самое странное… Несколько раз мне попадались эти вымощенные дорожки. Которые проложены для пешеходов, идущих вверх. Ну поверни ты дурень, и иди дальше по ним. Нет, я перелазил через перила, и снова устремлялся вверх по скалам. В общем, наверх я вылез чумазый, грязный, весь расцарапаный, и запыхавшийся. При этом наверху было ощутимо людно. Меня приметили еще издалека, и дружно о чем то спорили. Я так понимаю, ставки ставили. Когда я сорвусь, и устремлюсь в полет к Дунаю. Впрочем, когда я ухватился за перила, и, подтянувшись перевалил к памятнику, раздались дружные аплодисменты. Я даже позволил себе закурить, и насладиться минутой славы. А потом беглый осмотр Гелларта, по кругу, и помчали вниз с другой стороны.

Половину пути я сбежал по дорожкам, и, осмотрев колонаду с памятником, решил, что по дорожкам все же дольше, и полез вниз напрямик.

Короче вы поняли. Вниз всегда сложнее. Пару раз я сам себя матюгал такими выражениями, что у многих сапожников, молотки бы завяли. Впрочем, вскоре я был внизу, и снова забег к королевскому замку. Ну и блин, как обычно, я решил перелезть через стену. Но не сложилось. Вначале отломился кусок камня, и я свалился на травку с четырехметровой высоты, держа в руке кусок древности. Приземление было довольно мягким, и поэтому я начал предпринимать вторую попытку штурма. Но внезапно, вышедший из-за угла мужик с собакой, подозрительно уставился на меня, прижавшегося к стене. Потом достал мобильный, и начал звонить. А потом… Потом я спрыгнул со стены, показал мужику дулю в кармане, и помчал наверх по дороге. Вскоре я уже бродил улицами королевского дворца. Первое что бросается в глаза – это почетный караул. Ну как во всех странах любят… Поставят пупсов, и они типа не двигаются. Стоят себе.

Можешь рожи корчить, или там писюна показывать, а он стоит и только глаза таращит. Я как культурный человек просто минут двадцать понаблюдал за ними, и туристами, не столь обремененными культурой. Что сказать, да, стараются не двигаться. Но получается у них это не ахти как круто. Хотя, не скрою, я бы не простоял так ровно и точно дал бы подсрачник маленькому толстопузу, который дергал парней за штаны, и пытался забрать винтовку. Ну, паразит же. А потом мимо меня прошел экскурсовод, говоривший на русском. Я сделал вид, что я член группы, и немного послушал историю. Впрочем, она меня не сильно заинтересовала, поэтому я вскоре отошел от группы, и направился на самостоятельный осмотр.

Что сказать, красиво. Памятников куча, да и строения отменные. Все описывать нет смысла. Скажу только, что мне было немного грустно, что в нашей стране, всем глубоко насрать на наше наследие. Памятники рушатся, ничего не реставрируется. А ведь у нас огромное наследие… Было огромное. А теперь крохи, и те все хотят растрощить и построить на их месте торговые центры. Грустно и обидно. В этих размышлениях я несколько часов бродил по королевскому дворцу, и обошел его вокруг, углубившись в старые улочки.

Мимо меня проплывали шедевры архитектуры, отреставрированные, и не очень. Довольно красива Церковь Святого Матиаша, и ее окружающий ансамбль. Впрочем, время давно уже перевалило за полдень, а я и половины намеченного не осмотрел. Быстрый рывок вниз, и пробежка до цепного моста. Тут пламенный привет вчерашним львам, и на другую сторону к Парламенту.

Засвидетельствовав свое присутствие, по узким улочкам, к Базилике Святого Иштвана, и… тут я понял, что нужно немного того… тпруууу. Усталость накопилась. Я огляделся и увидел двери небольшого супермаркета. Забежал внутрь, и купил прекрасного нефильтрованного пива.

И примостился прямо на площади, присосавшись к живительному напитку. Люди как то недобро косились в мою сторону, из чего я сделал вывод, что распивать открыто спиртные напитки не стоит. Пришлось прятать бутылку под куртку. Впрочем, скоро стемнело, и бутылку скрыли сумерки. Но пива в ней уже не было, и она отправилась в мусорную урну. А я отправился у площади Героев. После пива меня неплохо разморило, и бежать вовсе не хотелось. Поэтому четыре километра растянулись в довольно длинный временной промежуток. Впрочем, покупка еще одного пива, и распитие его на детской площадке (Так сказать от глаз людских подальше) доставила удовольствия, поэтому на Площадь Героев, я вывалился довольно веселым, и отдохнувшим. Пощелкал монументы, в полном объеме, и направился дальше в парк. Думал было залезть куда-нибудь. Хотя бы на спину к лошади, но усталость давала свое, и поэтому я просто пошел к Церкви Яна Каполна.

А нагулявшись в парке с прудами, вскоре был уже у Сченовских купален. Что сказать. Опоздал я париться. Потому просто посмотрел на знаменитые купальни, облизнулся, и побрел не спеша вокруг здания.

Что бы понять купальни, все равно два часа будет мало. Нужно сюда идти как минимум на полдня. А у меня этих полдня и не было. Впрочем, я и так осмотрел за день больше, чем многие успевают за три. Теперь нужно было идти в отель. Время было уже позднее, а в пять утра подъем, и марш бросок в аэропорт, что бы успеть на суетливую регистрацию в большое брюхо, железной птицы.

(С) Valerkat. 11.02.2014.