Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

по поводу третьего пункта

у меня на карбовой девятке(абсолютный сток) максимальная скорость на 4 передаче была в раене 165-170 км/ч (по штатному спидометру), а на 5 передаче больше ~148 не ехала

у тебя 130км/ч это на 5 или на 4?

  • Ответов 21
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Опубликовано

компрессия 11 ...

нормально,тогда проверь зажигание стробоскопом и работу центробежного и вакуумного регуляторов,дальше-смотри карб

Опубликовано

по поводу третьего пункта

у меня на карбовой девятке(абсолютный сток) максимальная скорость на 4 передаче была в раене 165-170 км/ч (по штатному спидометру), а на 5 передаче больше ~148 не ехала

у тебя 130км/ч это на 5 или на 4?

5-я,обороты больше 4000.
Опубликовано

у него похоже что сцепление во всю буксует

Если бы так, он бы сам это понял, скорее-всего, по тому как обороты двигателя возростали бы, а скорость нет.

IIetro, что у тя с оборотами в это время?

..."Ты должен быть сильным, ты должен уметь сказать руки прочь, прочь от меня! Ты должен быть сильным, иначе зачем тебе быть?"...

registry_gallery-243-1302515632.jpg.Piyae.jpg.Q43tx.jpg

Опубликовано

на 5 передаче обороты 4000 скорость 130-135 и машина орет прилично. на 1 2 3 скорости разгон нормальный тоесть сцепление думаю небуксует

Опубликовано

на 60 км\ч включи 4 передачу и нажми газ в пол. если заревёт, а скорость будет набирать медленно - ппц твоему сцеплению :)

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти