щимка на тонировку

[M@RseL 5]

В правилах очень много спорных моментов..

[jager 2]

"дозволяється застосовувати тонованi стекла (крiм дзеркальних), свiтлопропускання яких вiдповiдає вимогам ДСТУ 5727-88", а саме - для вiтрових стекол автотранспорту - не менше 75%, iнших стекол - не менше 70%"

а останавливать и проверять тонировку не имеют права. только при прохождении ТО. и тогда никакие сертификаты не катят.

зато катит 50грн для закрытия глаз на ТО:-)

[Wolfman 0]

поподробней почему не имеют?

потому что проверка технического состояния может производиться только при прохождении ТО.

если на стекле есть действующий талон о прохождении ТО - то никаких вопросов они не могут задавать.

"а зачем же им приборы если не имеют права останавливать?

п.с. шото спорный момент какой-то.."

приборами они могут пользоваться только когда приезжаешь к ним чтоб пройти ТО.

зы. плюс эти приборы должны быть сертифицированы. и у них должны быть документы на них.

зато катит 50грн для закрытия глаз на ТО:-)

ну да. или больше Изменено 3 июня, 2009 пользователем Wolfman

[jager 2]

а зачем же им приборы если не имеют права останавливать?

п.с. шото спорный момент какой-то....

Земляк,Черниговская обк, да еще и в один день родившийся:-)

[Ярик 0]

потому что проверка технического состояния может производиться только при прохождении ТО.

если на стекле есть действующий талон о прохождении ТО - то никаких вопросов они не могут задавать.

"а зачем же им приборы если не имеют права останавливать?

п.с. шото спорный момент какой-то.."

приборами они могут пользоваться только когда приезжаешь к ним чтоб пройти ТО.

зы. плюс эти приборы должны быть сертифицированы. и у них должны быть документы на них.

ну раз они хотят выдать патрулям приборы - будут и сертификаты и поправки в законе по поводу остановок машин для проверки тонировки!

у нас же все делается против народа - не сомневайтесь, все будет в лучшем виде!

п.с. землякам прывэд =)

[sergeyy 0]

ребята забыл сказать они пытались напарить свй сертификат за 200 гр мол с нашим сертификатом проблем не будет

[Demon777 0]

Есть у мну сертификат, и талочик на лобовое. Правда сертификат копия сделанная на цветном лазерном принтере. Но если захотят придерется, то будут мусолить долго. А потом опять с ними судиться. Так что я думаю убрать вообще тонировку с передних боковых.

Не знаю как вы пишите, но я знаю что по госту (могу поискать, давно читал) на задние боковые вообще нет норм на тонировку можешь хоть краской их закрасить. А вот на заднее стекло, есть. Но если машина оборудована двумя зеркалами заднего вида (левое и правое) то можно тонировать как хош.

Да, также допускается наклейка на лобовое стекло цветной полоски (вверху).

А вообщето, жалко сдирать тонировку, я ужо привык. И задние не так ночью слепят. Но буду надеяться что зеркала с антибликом помогут.

Да остановить могут. И причиной будет явное не соответствие технического состояния авто. Так что причина будет, а дальше будут крутить.

[YmersY 0]

По поводу тонировки, у меня за пару лет так она выгорела на солнце просто ппц. раньше была чёрная что абсолютно ничего небыло видно извне, а теперь ели ели коричневая, так что я думаю вопрос остановки по этому поводу отпадает, а если и остановят то пусть проверяют своим прибором, уверен что пропускаемость света там то что нада...

[Rarog Igor 0]

Сертификаты все до одного места. Что записано в этом сертификате и кто его выдавал вот в чем вопрос?

Если сертификат выдан системой УкрСЕПРО то на соответсвие какому стандарту?

Не ДСТУ 5727-88, а ГОСТ 5727-88.

Который гласит:

п. 2.2.4 Светопропускание ветровых стекол автотранспорта и трамваев должно быть не менее 75%, прочих стекол - не менее 70% ... Ветровые теплопоглощающие стекла не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов"

Исходя из этого имеем, что если сертификат выдан на пленку, то можно его засунуть в топку, так как без испытаний со стеклом никакой пользы от него нету, второе все автомобильные стекла, в зависимости от производителя, имеют свои коэфициенты светопропускания. Так что, отмазка с сертификатом будет катить только для лоховатого гайца. Гаи имеет право производить досмотр технического состояния автомобиля, если присутствуют видимые нарушения ПДД в частности конструкции в связи с тем что техосмотр автомобилей по технической части был передан субъектам предпринимательской деятельности.

И еще по светопропускной способности стекол. Если всетаки гайци решили померять ее у Вас, следите где находится прибор при замере и где датчик. Прибор с возмущающим светом должен находится с внутреней стороны стекла, а приемочный датчик с наружи. Это очень важно, так как в обратном случае при качественной тонировке прибор покажет результаты которые не соответсвуют действительности, при чем не в вашу пользу.

З.Ы. У них должен быть еще и микрометр для замера толщины стекла...

Да, также допускается наклейка на лобовое стекло цветной полоски (вверху).

Тотже п. 2.2.4 гласит и о следующем:

"Светопропускание затеняющих полос в области выше зоны В для легковых автомобилей .... не нормируется".

Так как наклейка на лобовое стекло находится в даной зоне, то есть и соответствующие выводы.

З.З.Ы Документы для ознакомления ГОСТ 5727 - требования к стеклам, ГОСТ 27902 методы определения светопропускной способности стекол

Изменено 9 июля, 2009 пользователем Rarog Igor