Установки 62-го распредвала на 1.5

[Serg Martin 1]

Кто что думает об установки 62-го распредвала на 1.5? 

Вот такой распредвал 2110-1006015-RS62 Для двигателей объемом 1,6 … 1,8 л.

Требует доработки седел клапанов ГБЦ для компенсации уменьшенного базового диаметра кулачков. Обеспечивает достаточно ровный холостой ход и повышенный крутящий момент в рабочем диапазоне до 9000 об/мин. Работает с серийными клапанными пружинами.

[Freak 2]

имхо на 1500 токо для спорта...

[Serg Martin 1]

имхо на 1500 токо для спорта...

Вобщето мне для любительского драга. А что сним вобще не возможно будет ездить в обычном режиме?

[2107-GT 6]

Даже на одном карбе великолепно едет, 8000 крутит без проблем. На этом форуме есть несколько людей с таким валом на 1.5 и 1.6 , все ездят каждый день по городу без проблем

Изменено 7 июня, 2009 пользователем 2107-GT

[Serg Martin 1]

Даже на одном карбе великолепно едет, 8000 крутит без проблем. На этом форуме есть несколько людей с таким валом на 1.5 и 1.6 , все ездят каждый день по городу без проблем

Я правельно понял на 1.5 он максимальную мощьность снемает гдето на 7300 об/мин, но можно и до 8000 об/мин крутануть при надобности? А как он себя ведет на низких оборотах, и со сколько начинает ехать?

Деаметр базы кулачка на 3 мм уже стандартного, так что нужно зенковть седла на 1.5 мм Правельно? 

[2107-GT 6]

Я правельно понял на 1.5 он максимальную мощьность снемает гдето на 7300 об/мин, но можно и до 8000 об/мин крутануть при надобности? А как он себя ведет на низких оборотах, и со сколько начинает ехать?

Деаметр базы кулачка на 3 мм уже стандартного, так что нужно зенковть седла на 1.5 мм Правельно? 

Не совсем так. По ощущениям у него подхват с 4500 гдето, до 8000 крутится без проблем, низа не пропадают вовсе, даже наоборот, хх ровный от 900 до 1000, на карбах так вообще тянет с низов и до конца, ХХ ниже. Вцелом вал выше среднего,очень и очень не плохой.

[Troll 0]

Да подхват действительно хорошый и на одном карбе нормально чувствует себя в городе. Клапана просадить на 1,5 мм. И всё гуд. На 1,5 чувствует себя тоже замечательно.

[Serg Martin 1]

Да подхват действительно хорошый и на одном карбе нормально чувствует себя в городе. Клапана просадить на 1,5 мм. И всё гуд. На 1,5 чувствует себя тоже замечательно.

По поводу просаживание седел, это нужно поверхность седла в раене фаски сточить на 1.5 мм чтоб клапан садились ниже, седля для этого не нужно перепресововать? Клапана и толкатели оставляем родние? Правельно?

[Troll 0]

если голова нормальная без боков то просто просаживаеш седло и всё. так чтоб клапан садился ниже. всё можно оставлять родное. сёдла перепресовываются только тогда когда они сидят уже ниже чем тебе нужно. так что нельзя фаску нарезать.

[Serg Martin 1]

если голова нормальная без боков то просто просаживаеш седло и всё. так чтоб клапан садился ниже. всё можно оставлять родное. сёдла перепресовываются только тогда когда они сидят уже ниже чем тебе нужно. так что нельзя фаску нарезать.

Немного не понял. Объясни пожайлуста процедуру просаживания седел.