Troll Опубликовано 8 июня, 2009 Жалоба Опубликовано 8 июня, 2009 это делают на заводе. его вырезают фрезой кажись и потом ниже нарезают фаску.
Serg Martin Опубликовано 8 июня, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 8 июня, 2009 это делают на заводе. его вырезают фрезой кажись и потом ниже нарезают фаску.Так седло не нужно вытягивать, а просто перетачивается седло? "SERG MARTIN GARAGE" Москвич 2140 1.5. ГБЦ 412. РВ сток. КСЗ. Солекс 21/23. ГП 4.22. ВАЗ-2108 1.6. ГБЦ 39/34. РВ M30. БСЗ-спорт. Солекс-спорт 26/28. Паук 4-1. ГП 3.9.
Freak Опубликовано 8 июня, 2009 Жалоба Опубликовано 8 июня, 2009 А че ты вообще выбрал 62-й вал? Ну просто интересно. Просто я знаю одного человека у которого этот вал. На 1600 инжектор. Так он говорит, что мало низа, очень мало. Тем более у него на Г.П 3,7. В городе это очень неудобно. Драгмены хвалят 62-й вал, но в то что с ним на 1500-1600 "сухо и комфортно в городе" - не поверю никада. Изготовление т-образных клапанов и бронзовых направляющих 099-219-96-19
Serg Martin Опубликовано 8 июня, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 8 июня, 2009 А че ты вообще выбрал 62-й вал? Ну просто интересно. Просто я знаю одного человека у которого этот вал. На 1600 инжектор. Так он говорит, что мало низа, очень мало. Тем более у него на Г.П 3,7. В городе это очень неудобно. Драгмены хвалят 62-й вал, но в то что с ним на 1500-1600 "сухо и комфортно в городе" - не поверю никада.Мне нужно для любительского драга. Нужен деапазон 4000-8000 об/мин. Подскажите как происхидит процедура усаживания седел. "SERG MARTIN GARAGE" Москвич 2140 1.5. ГБЦ 412. РВ сток. КСЗ. Солекс 21/23. ГП 4.22. ВАЗ-2108 1.6. ГБЦ 39/34. РВ M30. БСЗ-спорт. Солекс-спорт 26/28. Паук 4-1. ГП 3.9.
2107-GT Опубликовано 8 июня, 2009 Жалоба Опубликовано 8 июня, 2009 А че ты вообще выбрал 62-й вал? Ну просто интересно. Просто я знаю одного человека у которого этот вал. На 1600 инжектор. Так он говорит, что мало низа, очень мало. Тем более у него на Г.П 3,7. В городе это очень неудобно. Драгмены хвалят 62-й вал, но в то что с ним на 1500-1600 "сухо и комфортно в городе" - не поверю никада.У НЕГО тоже стоит 62 вал. Можно спросить мнение. Ездит каждый день по пробкам в Киеве, а это не 2000-3000 об ... (063)2517879 ladaevo
Serg Martin Опубликовано 8 июня, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 8 июня, 2009 У НЕГО тоже стоит 62 вал. Можно спросить мнение. Ездит каждый день по пробкам в Киеве, а это не 2000-3000 об ...А у него на каком объеме? "SERG MARTIN GARAGE" Москвич 2140 1.5. ГБЦ 412. РВ сток. КСЗ. Солекс 21/23. ГП 4.22. ВАЗ-2108 1.6. ГБЦ 39/34. РВ M30. БСЗ-спорт. Солекс-спорт 26/28. Паук 4-1. ГП 3.9.
Serg Martin Опубликовано 8 июня, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 8 июня, 2009 Ну так что ктото раскажет мне процедуру усаживания седел "SERG MARTIN GARAGE" Москвич 2140 1.5. ГБЦ 412. РВ сток. КСЗ. Солекс 21/23. ГП 4.22. ВАЗ-2108 1.6. ГБЦ 39/34. РВ M30. БСЗ-спорт. Солекс-спорт 26/28. Паук 4-1. ГП 3.9.
ZTVR Опубликовано 8 июня, 2009 Жалоба Опубликовано 8 июня, 2009 якщо попростому сказати то це просто треба утопити клапан на 1.5мм глибше ніж він стоїть зараз!тобто щоб він зміг закритися на 1.5мм глибше!
Serg Martin Опубликовано 8 июня, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 8 июня, 2009 якщо попростому сказати то це просто треба утопити клапан на 1.5мм глибше ніж він стоїть зараз!тобто щоб він зміг закритися на 1.5мм глибше!Это я знаю. Я спрашиваю каким способом это делается, сама процедура? "SERG MARTIN GARAGE" Москвич 2140 1.5. ГБЦ 412. РВ сток. КСЗ. Солекс 21/23. ГП 4.22. ВАЗ-2108 1.6. ГБЦ 39/34. РВ M30. БСЗ-спорт. Солекс-спорт 26/28. Паук 4-1. ГП 3.9.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти