ІІІ Етап Чемпіонату України з ралі "МАРІУПОЛЬ"

[Лёша 2]

минимум одно расхождение: наверное, экипаж звонил организатору, но никто не взял трубку, да?

А можно узнать кто должен был бы звонить организатору, если бы экипаж был бы не в состоянии это сделать, а на трассе не было бы мега опытных и мега бдительных болельщиков?

[Владимир Некрасов 0]

Давайте подумаем.

Если экипаж в результате аварии не в состоянии покинуть автомобиль и показать знак ОК, то первый же следующий по дистанции автомобиль обязан остановиться, и дальше действовать согласно регламента. Именно этот экипаж несет ответственность за то, насколько быстро была оказана помощь и вызваны аварийные службы. Кроме того, первый экипаж обязан сообщить следующему все детали происшедшего, и следующий экипаж обязан доложить об этом ближайшему посту связи, который может быть и на финише СУ. Все остальные экипажи должны остановиться, если показан знак SOS.

Если же экипаж после аварии смог покинуть автомобиль и показать знак "ОК", то не совсем понятно, что мешает ему сообщить организатору о происшедшем.

Я ответил на Ваш вопрос?

[BB_ 0]

А можно узнать кто должен был бы звонить организатору, если бы экипаж был бы не в состоянии это сделать, а на трассе не было бы мега опытных и мега бдительных болельщиков?

Леша, расслабляйся

хочешь узнать как было на самом деле, звони Антону

[velikiy 0]

А кто выступал на Волге? Подкиньте инфу какую-нибудь об экипаже

[Владимир Некрасов 0]

Сергей Коробейников aka "Корабль". Одессит, ездит в ралли еще со времен СССР, участвовал в чемпионатах Украины в 90-х годах, в последнее время ездил исключительно нолем (Аккерман-2008, Ялта-2008, Черновцы-2008). Заднеприводная "Волга", под капотом - турбированный Cosworth. И пилот, и машина - легенды украинского ралли, без преувеличения.

Штурман - намного менее известный парень, Сергей Мунтян. Ездил с Димой Тананевичем ("Чумацкий Шлях-2008", пару гонок в Турции в межсезонье), пробовал с Игорем Чаповским проехать "Чумацкий Шлях-2009", но неудачно.

[ValerKat 407]

2ValerKat

Интересно было бы узнать, в чем именно расходятся и насколько немного? Сходу могу придумать как минимум одно расхождение: наверное, экипаж звонил организатору, но никто не взял трубку, да?

Володя, что бы не создавать флуда сделаем проще. Я попрошу Антона самого написать тут свою точку зрения. Если он захочет, то напишет все в подробностях.

[velikiy 0]

Сергей Коробейников aka "Корабль". Одессит, ездит в ралли еще со времен СССР, участвовал в чемпионатах Украины в 90-х годах, в последнее время ездил исключительно нолем (Аккерман-2008, Ялта-2008, Черновцы-2008). Заднеприводная "Волга", под капотом - турбированный Cosworth. И пилот, и машина - легенды украинского ралли, без преувеличения.

Штурман - намного менее известный парень, Сергей Мунтян. Ездил с Димой Тананевичем ("Чумацкий Шлях-2008", пару гонок в Турции в межсезонье), пробовал с Игорем Чаповским проехать "Чумацкий Шлях-2009", но неудачно.

Спасибо за инфу!!! Волга

[Владимир Некрасов 0]

2ValerKat

Это будет просто замечательно, вне зависимости от того, прав я или нет. Заранее спасибо, Валера!

И кстати - вторая часть обзора: шнорхели, судьи, зрители, фотографы и, наконец, спортсмены)))

http://www.ddd-race.com/auto/news/show/11071

[burn 0]

Приветствую всех. Вот еще фотографии из Мариуполя. 159 фото.

http://www.autokross.com/photos.php?id=105

[Subaroved 4]

Приветствую всех. Вот еще фотографии из Мариуполя. 159 фото.

http://www.autokross.com/photos.php?id=105

Субару, сука, летающая)