Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Добрый день всем!Подскажыте пожалуйста почему при закрытом кране печки ридиатор всеравно нагревается ? Зарание спасибо!

Опубликовано

Ты по рычажкам смотришь что кран закрытый ? а ты под низ загляни , наверняка тросик с задвижки краника печки спал, или с самой тяжки на панели... вот и вся проблемма...

Любой выбор – это дорога, которая исчезает у тебя за спиной

i-11.jpg

ЗАЗ 968м -> ВАЗ 21099 -> KIA ShumaII RS -> Mitsubishi Lancer IX Sport

 

Опубликовано

Ты по рычажкам смотришь что кран закрытый ? а ты под низ загляни , наверняка тросик с задвижки краника печки спал, или с самой тяжки на панели... вот и вся проблемма...

Тросик на месте и кран закрыт проверял , а парубки и радиатор гаячие,А как на ваше машине? Спасибо.
Опубликовано

На моей вроде как электроклапан... а в Самарах трубки должны быть горячие со стороны моторного отсека, а радиатор в салоне холодный, видимо ты попал на замену краника печки, бо раз так то задвижка его не перекрывает, хотя рычажок тросиком перемещается, видимо внутри его что-то рассыпалось... Краник менять в принципе не очень сложно , но долго, так что удачи... Кстати на форуме я когда-то писал как его менять...

Любой выбор – это дорога, которая исчезает у тебя за спиной

i-11.jpg

ЗАЗ 968м -> ВАЗ 21099 -> KIA ShumaII RS -> Mitsubishi Lancer IX Sport

 

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти