II этап НГС "Открытый Кубок Субару"

[alehandro 0]

Моё мнение относительно гепеэса - контроль прохождения - да, я не против.

Контроль соблюдения скоростного режима - чесно очень не хочется - допустим мы простояли перед закрытым шлагбаумом на жд переезде - не сильно приятно ехать дальше чётко понимая что попали в любом случае или за опоздание на КВ или за превышение....

что в таком случае под шлагбаум ехать или потом протесты писать?

[sirSerik 0]

Моё мнение относительно гепеэса - контроль прохождения - да, я не против.

Контроль соблюдения скоростного режима - чесно очень не хочется - допустим мы простояли перед закрытым шлагбаумом на жд переезде - не сильно приятно ехать дальше чётко понимая что попали в любом случае или за опоздание на КВ или за превышение....

что в таком случае под шлагбаум ехать или потом протесты писать?

Лучше написать заявление о факте простоя не по вашей вине, а если на переезд попали не вы один, то желательно колективку написать, думаю, что камисары отменят пенализацию, нежели вы будете гнать со скоростью 150 по городу.

[alehandro 0]

Лучше написать заявление о факте простоя не по вашей вине, а если на переезд попали не вы один, то желательно колективку написать, думаю, что камисары отменят пенализацию, нежели вы будете гнать со скоростью 150 по городу.

А я о городе ничего не говорил - мы по городу стояли на красном, плелись за трактором но были загородние секции где без особого напряга нагоняли время (правда немного нарушая) - но именно немного - короткая пятиступка не даёт летать.

но основное понятно - пропишете в регламенте контроль ПДД ЖПСом - будем в следующий раз на телефон фоткать шлагбаум и проплывающую неспешно дрезину - невопрос. Просто это действительно даст ещё больше поводов для споров и будет затягивать подсчёт результатов.

Изменено 14 июля, 2009 пользователем alehandro

[Sergey3797bx 0]

Моё мнение относительно гепеэса - контроль прохождения - да, я не против.

Контроль соблюдения скоростного режима - чесно очень не хочется - допустим мы простояли перед закрытым шлагбаумом на жд переезде - не сильно приятно ехать дальше чётко понимая что попали в любом случае или за опоздание на КВ или за превышение....

что в таком случае под шлагбаум ехать или потом протесты писать?

Конечно под шлагбаум. Поезд придаст дополнительный импульс, что поможет не только вовремя приехать на КВ, но и на хорошей скорости пройти СУ.

[БОРОДА 9]

Вот так всегда - на самом интересном месте... На взлёте збили можно сказать, а потом говорят что кто-то не правильным регом прикрывается, а сами в кусты...

Андрей Хорольский!!!

Ты зачем мою фамилию светишь?

Даже у Валеры всё под ником, а ты....

Хорош флудить

[alehandro 0]

Конечно под шлагбаум. Поезд придаст дополнительный импульс, что поможет не только вовремя приехать на КВ, но и на хорошей скорости пройти СУ.

Юмора не оценил.

Мне было интересно как поступать в такой ситуации - я ответ получил.

[sirSerik 0]

Юмора не оценил.

Мне было интересно как поступать в такой ситуации - я ответ получил.

Ещё раз говорю, в Харькове подошёл Сергей с калькулятором, пересчитали время и пришли к выводу что ошибка, сам организатор это видет по количеству штрафов и не боится признать это, но лучше так чем вы будете гнать сломя голову. Можно сказать что все в равных условиях, а можно подойти к вопросу более творчески и отменить пенализацию по конкретно взятому КВ. Так же было и с часами в Чернигове и не только там, нету интереса в левом штрафе, нет.

Но если норма будет правильной и нет обьективных причин которые привели к опазданию, а тем более к опережению то никакое заявление не поможет, я так думаю.

Единственное что ещё попрошу, всётаки перечитайте регламент, предложите изменения, справедливые изменения - вы сами учасники, а мы все их будем чтить и исполнять и всё.

[Sergey3797bx 0]

Юмора не оценил.

Мне было интересно как поступать в такой ситуации - я ответ получил.

Если честно, То я в таком случае заснял бы момент простоя перед шлахбаумом вместе с бортовыми часами. И если уж опоздал, написал бы протест, подкреплённый тем видео. Подобное было на блицах. Попадали в мегапробки. Видео прокатывало. Ведь у каждого есть сейчас телефоны с камерами. Кроме того. Глаза есть. Посмотри заранее секцию. Если есть переезд, сделай небольшой задел по времени. Несколько минут. Сохранишь и время, и нервы. На моей памяти организаторы никогда не игнорировали объективные причины. Повторюсь, на подобных соревнованиях просто валить не катит. Прочитав регламент как минимум, оградите себя от потери нервов, а то и секунд. Изменено 14 июля, 2009 пользователем Sergey3797bx

[Kostya 0]

Ещё раз говорю, в Харькове подошёл Сергей с калькулятором, пересчитали время и пришли к выводу что ошибка, сам организатор это видет по количеству штрафов и не боится признать это, но лучше так чем вы будете гнать сломя голову. Можно сказать что все в равных условиях, а можно подойти к вопросу более творчески и отменить пенализацию по конкретно взятому КВ. Так же было и с часами в Чернигове и не только там, нету интереса в левом штрафе, нет.

Но если норма будет правильной и нет обьективных причин которые привели к опазданию, а тем более к опережению то никакое заявление не поможет, я так думаю.

Единственное что ещё попрошу, всётаки перечитайте регламент, предложите изменения, справедливые изменения - вы сами учасники, а мы все их будем чтить и исполнять и всё.

А если все ломятся и успевают, а ты едишь по правилам расчитывая на то что твое заявление примут?

[sirSerik 0]

А если все ломятся и успевают, а ты едишь по правилам расчитывая на то что твое заявление примут?

Ну в принципе всегда можно ломиться "на всякий случай", а вдруг впереди что-то, а в КСК не поверят, но я говорю про кординально не правильные времена или обстоятельсва которые задержали. Ведь как правило норма закладывается очень маленькая и у экипажа есть ещё время покурить.