II этап НГС "Открытый Кубок Субару"

[Sergey3797bx 0]

А если все ломятся и успевают, а ты едишь по правилам расчитывая на то что твое заявление примут?

У меня в Харькове на одном переезде было два поезда и возможность "ломануться". Ничего, постоял, подумал. 3-5 минут можно было нагнать и не на первой космической скорости. А вообще, это здоровье, жизнь. Хлопцы, ради чего ломиться под поезд? Ещё не придумали такой приз, что бы лично я ломанулся под паровоз.

[Kostya 0]

У меня в Харькове на одном переезде было два поезда и возможность "ломануться". Ничего, постоял, подумал. 3-5 минут можно было нагнать и не на первой космической скорости. А вообще, это здоровье, жизнь. Хлопцы, ради чего ломиться под поезд? Ещё не придумали такой приз, что бы лично я ломанулся под паровоз.

Я не говорю ломится через ЖД переезд..в принципе ехать бысто чтобы уложиться в норму времени

[DAS SS 0]

По поводу ГПС-а:

Именно потому, что ещё не найдено чёткое применение системы мы и используем её как информационный канал. В Чернигове показывали и сами смотрели, в Харькове работали в боевом режиме и отрабатывали определённые алгоритмы работы с ней, пока никого не штрафуя. Мы не заинтересованны в том, чтобы наказывать всех и портить настроение в том числе и себе. Кстати в Харьковском регламенте уже был пункт о свободном прикуривателе для подключения ГПС.

По принятым решениям:

Поверьте, что организаторы и судьи не мазохисты которые получают удовольствие от прилюдного бичевания после гонки. Сами понимаем, что безумно обидно когда ты откатываешься на последнее место не из-за неумения управлять авто, а по причине "непристёгнутого ремня". И принимая какое-либо "непопулярное" решение КСК оперирует фактами и пунктами регламента. В то же время получая рапорт от судьи КСК НЕ МОЖЕТ просто положить его в урну или "под сукно" иначе именно в этом случае можно будет говорить о предвзятом отношении!

Избитая фраза - "Знание закона не освобождает от ответственности, а знание - освобождает". Скажите честно кто из участников прочитал регламент до конца, а не остановился на "программе ралли"? Кто и когда читал НСК? Думаю только процентов 10 смогут честно ответить - читал, знаю! А ведь там всё прописанно! Когда, в каких случаях и на кого подаются Протесты, а когда Заявления, а когда Аппеляции. И не нужно быть юристом, чтоб отстаивать свои интересы! Интересует результат - боритесь! Все мы люди и человеческий фактор ещё никто не отменял. Докозывайте свою правоту, но вовремя и правильно!

В Одессе будет Офицер по связям с Участниками. Этот человек будет помагать Участникам в подобных ситуациях, следить за прохождением документов и информировать о принятых решениях.

По денежным штрафам взамен временной пенализации и дисквалификации - такого не будет!!! Никто не собирается превращать ралли в соревнования по толщине кошелька! В итоге получим, что имея определённую сумму можно вообще не выезжать из гаража и "получить" первое место(утрирую конечно).

Что могу пообещать - это то, что штрафы будут пересмотренны.

[Jango 0]

Вопрос к организаторам гонки: будут ли опубликованы результаты абсолютного, коммандного и женского зачетов, спасибо

[alehandro 0]

И ни кто не говорит ломится - вопросс был в том как правильно поступать в таких ситуациях что-бы в рамках ПДД и регламента снять штраф заработанный по независящим от экипажа обстоятельствам - вот и всё.

Всегда старались делать задел на всякий случай - если ты видишь в легенде что прямо перед КВ тебя ждут минимум 3 светофора то понятно что старались ехать с зазором по времени.

Факт остаётся фактом - в Харькове я не знаю ни одного экипажа который не нарушил скоростной режим что-бы успеть на КВ и если бы сейчас был контроль ПДД на основании ЖПС то представте что-бы сейчас творилось.....

Если вспомнить Чернигов то там не за чем было гнать - контроль скорости никого не беспокоил - Харьков по времени был сильно зажат, а растягивать при таких расстояниях это значит что кол-во СУ было-бы ещё меньше или финиш гораздо позже.

Лично мне Харьков понравился - именно своей динамикой. Всё было быстро, много и без простоев. А слаломы - это уже кому как - для нас была неплохая тренировка.

Ещё раз повторюсь - спасибо всем кто принимал участие в организации и проведении - вы молодцы!

[GLX 0]

По денежным штрафам взамен временной пенализации и дисквалификации - такого не будет!!!

Что могу пообещать - это то, что штрафы будут пересмотренны.

По первому пункту, не забывайте что в результате расмотрения рапортов, на 6 или 8 экипажей (уже не помню) была наложена денежная пенализация, за первое зафиксированое нарушение ПДД. И КСК приняло это решение (денежный штраф), а не 3 минуты пенализации именно потому, что у нас был такой выбор согласно регламенту.

И за ремни 5 мин люди получили не просто за ремни, а потому что в одном случае ремни были зафиксированы двумя постами, а во втором потому что экипаж был зафиксирован в списке получивших пенализацию за первое нарушение - Отстой перед знком поста отметки времени РР прямо посреди перекрестка, пусть и на загородней дороге. А на втором посту был зафиксировано движение обоих экипажей без застегнутых ремней. Что касается того должны судьи просить их застегивать или нет, на мой взгляд должны и при этом делать отметку о нарушении. На мой взгляд все нарушения дожны объявляться экипажу сразу же в процессе, если это фактически возможно сделать. Это же относиться и к фальшстартам и к сбитым(зацепленым фишкам). Но это пока мечты и предмет работы с судейским составом.

Дима кстати, что касается "набивания кошельков" пенализациями за ПДД, наверное стоит всем посмотреть НСК и понять, что все денежные пенализации выплачиваются не организатору и тем более не судейскому коллективу их наложивших. Участники на которых была наложена пенализация должны до подачи заявок в любое другое соревнование, перечислить эту сумму на счет ФАУ. В противном случае им может(должно) быть отказано в приеме заявок на любое мероприятие ФАУ.

По второму согласен и с тобой и с Сергеем. Регламент сырой и должен быть сбалансирован. Во всяком случае к следующему сезону, а лучше к следующему этапу.

[DAS SS 0]

И ещё. У нас действительно любительское ралли на серийных авто. И штрафы на дорожных секциях будут! И если экипаж провтыкал - получи пеналь! Заявления "штрафы на дорожной секции сводят всё ралли на нет" - не канают! Дорожная секция часть ралли! Приведу пару примеров из "больших" ралли (представьте насколько обидно было пилотам там, где действительно главным мерилом есть скорость):

Я возможно могу напутать с деталями, но...

ВРЦ:

В прошлом году Лёб (Чемпион мира и т.д. и т.п) опаздывая из Парка сервиса превысил допустимую скорость движения на дорожной секции. Был остановлен Полицией и получил "гражданский" штраф, потратив при этом время на оформление. Далее - опоздал таки на КЧ и плюс к штрафу за опоздание на КЧ получил ещё и штраф за нарушение ПДД, что поставило крест на призом месте по итогам этапа.

Несколько лет назад Гронхольм (Чемпион мира и т.д. и т.п) проносясь по СУ упёрся в попавший в аварию экипаж и перегородивший им дорогу. Маркус и штурман помогли экипажу убрать авто с трассы и пустились нагонять время. И штурман ЗАБЫЛ ПРИСТЕГНУТЬСЯ!!! Экипаж Гронхольма был дисквалифицирован!!! Обидно? Естественно!!! Справедливо? Ответьте сами!

Странно только почему команда не снялась с участия в ВРЦ -наверное просто не мужики!

Вопрос к организаторам гонки: будут ли опубликованы результаты абсолютного, коммандного и женского зачетов, спасибо

Конечно! И в самое ближайшее время! Немного терпения!

[Ice 0]

Странно только почему команда не снялась с участия в ВРЦ -наверное просто не мужики!

мда... оч красиво

[GLX 0]

Кстати я только что уточнил в Федерации. Наложеные денежные пенализации, должны быть уплачены в течении 48 часов после их объявления. В противном случае это является поводом как минимум в отказе от приема заявки на любое последующее мероприятие проводимое согласно календаря ФАУ, путем приостановки действия лицензии вполть до ее отзыва.

[DAS SS 0]

Дима кстати, что касается "набивания кошельков" пенализациями за ПДД, наверное стоит всем посмотреть НСК и понять, что все денежные пенализации выплачиваются не организатору и тем более не судейскому коллективу их наложивших. Участники на которых была наложена пенализация должны до подачи заявок в любое другое соревнование, перечислить эту сумму на счет ФАУ. В противном случае им может(должно) быть отказано в приеме заявок на любое мероприятие ФАУ.

Абсолютно правильное дополнение! Давно хотел сказать об этом, но забывал!