08 BLACK Dark Side >> Sierra 2.9 V6 EFI

[mitev 2]

сток

[21099SR 3]

А хоть начальный какой угол на моторе?Стробоскопом меряли? На карбах какие трубки по соотношению воздух - топливо? Диффы какие?

Изменено 15 января, 2012 пользователем 21099SR

[mitev 2]

не видал шоп стробоскопом меряли угол начальный дета 12-13, трубки не помню, тем более там стоят самопальные жыки на бенз, диффы 36, заслонки 40

[21099SR 3]

А как же вы меряете УОЗ?Чем?

[mitev 2]

А как же вы меряете УОЗ?Чем?

книжкой по ремонту ВАЗ 2108 де написаны углы

[2107-GT 6]

Так в книжке по ремонту ВАЗ написаны углы для мотора на одном карбе и тошнящем стиле езды. Они ник4ак не подходят для форсированного мотора с 4-мя дырками. Выставляли вы то их как?

[21099SR 3]

книжкой по ремонту ВАЗ 2108 де написаны углы

Якыйсь жах...

[mitev 2]

объясняю подробно: РЕМУС меня не пускает к трамблеру, соответственно углы какие были, такие и остались, зажигание настроено чисто на слух, в прочем как всегда )))

[BASSBIN 0]

Прикупил стулик откидной для песенджера у Novak777 за что ему и спасибо

хорошое седло))

сидел и ездил в таком))

удобное)

[21099SR 3]

объясняю подробно: РЕМУС меня не пускает к трамблеру, соответственно углы какие были, такие и остались, зажигание настроено чисто на слух, в прочем как всегда )))

Аааа,тогда понятно)А не пробовали взять да убедить РЕМУСа покрутить трамблер и начальный УОЗ 15-17 поставить,а потом плавно нажимая на педаль газа с помощью стробоскопа глянуть какой УОЗ на 4000 об.,5000,6000,запомнить на каких оборотах УОЗ прекращает расти...Потом снять трамблер,разобрать,с варкой чуть заварить окошко ограничения хода роста УОЗ за счет центробежной силы,доработать надфилем...Собрать трамблер,поставить его,опять померять УОЗ и таким путем добиться при начальном УОЗ 15-17 конечный чтоб был 38-40 гдадуса и машина гораздо повеселее поедет) P.S.Такую практику применял на своей машине на карбах...На 62м валу углы были 18-37, сейчас на более злом валике УОЗ 21-42.

объясняю подробно: РЕМУС меня не пускает к трамблеру, соответственно углы какие были, такие и остались, зажигание настроено чисто на слух, в прочем как всегда )))