08 BLACK Dark Side >> Sierra 2.9 V6 EFI

[Solex 0]

от тока не нада сыпать сахер - на хер )))

Так а что у вас с этим, не все гладко? А то я за два подхода перечитал 88 страниц бортовика, перепуталось все: мусора с номерами, реснички, решетки, веберы, дырки...

я всмысле про Dellorto

[<REMUS> 11]

Так а что у вас с этим, не все гладко? А то я за два подхода перечитал 88 страниц бортовика, перепуталось все: мусора с номерами, реснички, решетки, веберы, дырки...

я всмысле про Dellorto

та всё норм всё есть, по теплу поставим, сейчас от них толку не много, пока можно и на Вебере покататься)

[Atom.DP 800]

А Антохе наверно понравилось вчера с рынка возвращаться. )))

Дето с 17:30-18ти начало конкретно подмораживать. На боковых улочках был каток такой, шо за всю зиму такого галоледа небыло.

В общем накаркал Ремус про "сухо и тепло".

та я с трассы офигел. ехали до днепра лишние пол часа...

в вашей области все посыпано. можно 70-80 ехать (хоть и гололед), а в нашей даже не думали посыпать!

дорога тупо стекло!

пока доехал, 2 машины в кювете видел

[<REMUS> 11]

в вашей области все посыпано. можно 70-80 ехать (хоть и гололед), а в нашей даже не думали посыпать!

потому что мер у нас нормальный мужик в этом плане, батя мой его знает, бурная молодость так сказать)) Сегодня сухо опять, ну и вроде как плюсовая температура должна устояться по прогнозам.

[<REMUS> 11]

Прикупил вакумник с гтц в сборе у fanat_v08 за что ему спасибо.

Езжу, всё отлично, забыл когда капот открывал едет хорошо, аж скучно и руки чистые ну и зародилась мысль надо бы обратку сделать, тем более есть подозрение на излишнее давление на высоких оборотах, а это чревато не держанием иглы, вобщем через тройник и клапан замутил, по идее теперь должно быть всё в норме

Изменено 28 марта, 2012 пользователем <REMUS>

[fanat_v08 3]

Прикупил вакумник с гтц в сборе у fanat_v08 за что ему спасибо.

Езжу, всё отлично, забыл когда капот открывал едет хорошо, аж скучно и руки чистые ну и зародилась мысль надо бы обратку сделать, тем более есть подозрение на излишнее давление на высоких оборотах, а это чревато не держанием иглы, вобщем через тройник и клапан замутил, по идее теперь должно быть всё в норме

заставить бы конструкторов автоваза форум перечитать.....

[kobe 9]

а зачем на обратку тройник?

[<REMUS> 11]

а зачем на обратку тройник?

у меня то в карбе есть место предназначенное под обратку, но это надо сверлить и лепить штуцер, а так к патрубку подачи бенза вклиниваю тройник, от него клапан и на магистраль бака

[kobe 9]

у меня то в карбе есть место предназначенное под обратку, но это надо сверлить и лепить штуцер, а так к патрубку подачи бенза вклиниваю тройник, от него клапан и на магистраль бака

немного не вкурил) У тебя с карба есть обратка?

[<REMUS> 11]

немного не вкурил) У тебя с карба есть обратка?

самой обратки в карбе у меня нет, есть место по неё в некоторых карбах там стоит штуцер. Вот наглядней схема чтобы сделать обратку не трогая карб