Новый лидер (Ф-1)

[Tolyan 1 493]

Зачетная восьмерка ГП Австралии: Дж. Физикелла, Р. Баррикелло, Ф. Алонсо, Д. Култхард, М. Уэббер, Х.-П. Монтой, К. Клиен, К. Райкконен.

Если у Пола Стоддарта и команды Minardi и были сочувствующие, то после ГП Австралии их число должно было бы заметно поуменьшиться. Спрашивается, зачем нужно было продавать свою классную «формульную» коллекцию, затевать скандал и судебные тяжбы? Чтобы потом опаздывать на квалификацию? Чтобы по ходу гонки ползать вдоль обочины и пугать обгоняющих на очередной круг? Чтобы финишировать с отставанием в четыре круга? Похоже, советуя Стоддарту продать команду, как всегда прав старичок Экклстоун. Кстати…

Еще не мешало бы ввести в правила возрастной ценз и не пускать на трассу «старичков» старше, к примеру, 35 лет. Пока же приходится мириться с тем, что учудил в Мельбурне Михаэль Шумахер, списывая все на возраст. Безусловно, каждый из участников аварии будет пытаться списать произошедшее на соперника или в лучшем случае будет называть ее «обычным гоночным инцидентом». За которым последовала обычная процедура выталкивания чемпиона на трассу, что бы он потом едва не столкнулся с Култхардом. Странно, что далее не последовал финиш чемпиона в зачетной восьмерке…

Признавать вину не всегда легко, особенно будучи таким титулованным. Проще вовремя уходить на пенсию. Хотя надо признать, что иногда «пенсионеры» демонстрируют неплохие гонки. Вот и на ГП Австралии очень даже классную гонку провел Дэвид Култхард: великолепный старт, грамотная защита от атак Марка Уэббера, отличный пит-стоп… Вторая ступень подиума - ну, или хотя бы третья - была бы заслуженным финалом для шотландца, но не сложилось. Минимум по двум причинам. Во-первых, несколько драгоценных секунд у Култхарда украл Михаэль Шумахер. А во-вторых, больно хороши были Рубенс Баррикелло и Фернандо Алонсо.

Особенно испанец, который стартовал аж с тринадцатого места (для сравнения – Култхард стартовал пятым), провел несколько блестящих атак на Жака Вильнева (канадцу тоже надо отдать должное – защищался он достойно), и, в итоге, прорвался на третье место. Впрочем, сам Алонсо был не очень то доволен таким результатом – ему наверняка больше понравилось бы оказаться победителем. Ну, или если не самому выиграть гонку, то чтобы выиграл ее кто-нибудь другой…

А Гран При Австралии выиграл Джанкарло Физикелла. Конечно, можно говорить, что итальянцу немного повезло – особенно с дождем во время субботней квалификации, что победа далась ему не так и тяжело. Но факт остается фактом – и в команде Renault, и в чемпионате появился новый лидер!

инфа с proFormula

[DEN 0]

Калиф на час...