T5-R Опубликовано 5 июня, 2011 Жалоба Опубликовано 5 июня, 2011 тобто якщо той клапан від"єднаний, просто собі висить то на роботу двигуна він не впливає? підсос повітря через нього може бути?
Ксандр Опубликовано 5 июня, 2011 Жалоба Опубликовано 5 июня, 2011 Конечно может,как через диафрагму,так и через сам запорный элемент.Это клапан ЕГР,на работу двигателя не влияет,если правильно заглушен,дань нормам токсичности. диагностика,чип-тюнинг от Paulus
pilipey Опубликовано 5 июня, 2011 Жалоба Опубликовано 5 июня, 2011 Конечно может,как через диафрагму,так и через сам запорный элемент.Это клапан ЕГР,на работу двигателя не влияет,если правильно заглушен,дань нормам токсичности.в частности для снижения окислов азота путем рециркуляции части отработаных газов и тем самым снижения температуры горения .
MotorManiac Опубликовано 7 июня, 2011 Жалоба Опубликовано 7 июня, 2011 Я вот не вижу каким образом возможно "рециркуляция" если нету даже связи с выхлопом. Выглядет как электронный датчик разряжения от волги (как в МПСЗ).
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти