Помогите с вопросиками!

[Хой 0]

1. Подскажыте пожалуйста почему у мня стрелка топлива при включении зажыгания подымается со временем на нужный уровень, а не так как в петнашках сразу. В чём проблема? что сломалось? или что надо что б работала как в 15-шке) приборка переходная)

2. народ хочю поставить паук, куда деть лямда-зонд? куда его вкрутить потом, или пауки тож есть с отверстием под зонд? или нуно перепрошывать камп на прошывку без зонда?

3. И подскажыте как лучше с зондом или без?

очень благодерен за ответы...

[Хой 0]

ну паук длинный конечно, 4-2-1) что-бы катализатор выбросить)

[User-king 0]

в пауке есть отверстие под зонд. а то хз. не заморачивался, у мя карб.

[Хой 0]

спасибо)

у мня вот ревёт мотор как-то громко работает, как будто без глушытеля, но глушытель и все трубы есть, рёвь исходит сразу с зади движка, на яме осмотрел, нигде не травит выхлоп, странно почему так рычит, так вот и решыл поставить паук, что б меньше соединений было).

А кто что скажет о датчике топлива? почему стрелка подымаеться не моментально, как в 15-шке?

[KILL@ 24]

спасибо)

у мня вот ревёт мотор как-то громко работает, как будто без глушытеля, но глушытель и все трубы есть, рёвь исходит сразу с зади движка, на яме осмотрел, нигде не травит выхлоп, странно почему так рычит, так вот и решыл поставить паук, что б меньше соединений было).

прокладку коллектора смотрел?? мож прогорела?

А кто что скажет о датчике топлива? почему стрелка подымаеться не моментально, как в 15-шке?

Потому шо конструкция такая , сомого приборчика на панеле а не датчика в баке..... везде конструкция разнаяя, в Киа к примеру на выключеном двигателе уровень топлива показывает...

[Хой 0]

для KILL@

спасибо, про прокладку вобще как-то неподумал) (туплю)

хм, да надо снять глянуть, чёт надо попытатся придумать с датчиком, ато выезжаю с гаража думаю - "так надо срочно заправится", доезжаю до заправки, дачик роздуплился, смотрю пол бака уже.

Некто нечё не придумал с этим делом?

хотя это скорее врядли) хм надо глянуть...

[MotorManiac 51]

1. Подскажыте пожалуйста почему у мня стрелка топлива при включении зажыгания подымается со временем на нужный уровень, а не так как в петнашках сразу. В чём проблема? что сломалось? или что надо что б работала как в 15-шке) приборка переходная)

2. народ хочю поставить паук, куда деть лямда-зонд? куда его вкрутить потом, или пауки тож есть с отверстием под зонд? или нуно перепрошывать камп на прошывку без зонда?

1. Уровень в горизонтальном баке постоянно прыгает, и чтобы не прыгал индикатор его задемпфировали специальной густой смазкой. В 15 с этим видимо борятся подругому, основные стрелочные приборы на шаговых моторах сделаны.

2. любт в штанах через него и сечёт, можно легко проверить на ощуп поднести руку и газануть. Можно пробывать поменять прокладку, если поможет на 2 дня то шлифовать плоскости каоллектора и штанов, но там надо буджет шпильки вынять что нереально.

[Хой 0]

дело в том что негде не сечёт. и газовал, и с ямы подносил и руку и чутли не обмацал всё) может быть так что секти не будет, а гудеть будет ?

[KILL@ 24]

Ну вот если прокладка или в штанах щель то может через отверстие и не секти, газы под давлением проходят дальше , но через щель идет только звук от них.... та и не совсем там под капотом те выхлопные газы которые ты привык видеть из выхлопной трубы....

[sasha21093 0]

1. Подскажыте пожалуйста почему у мня стрелка топлива при включении зажыгания подымается со временем на нужный уровень, а не так как в петнашках сразу. В чём проблема? что сломалось? или что надо что б работала как в 15-шке) приборка переходная)

2. народ хочю поставить паук, куда деть лямда-зонд? куда его вкрутить потом, или пауки тож есть с отверстием под зонд? или нуно перепрошывать камп на прошывку без зонда?

3. И подскажыте как лучше с зондом или без?

очень благодерен за ответы...

они все идут с отаерствием под лямду. лутше перепрошить убрать лямдозон