тесля Опубликовано 5 января, 2012 Жалоба Опубликовано 5 января, 2012 (изменено) Ребята. если не затруднит скиньте фото всех шкивов и ремня для перехода со стандатного набора шкивов на 55гене(карб) ибо в живую єтого не видел, а проблему решить хочу - на холостом очень заметно мигают фары(и не только), шеколадку поменял - не помогает, уже думал електрику отдать на проверку. П.С. гена ДИНАМО Изменено 5 января, 2012 пользователем тесля
AXID Опубликовано 5 января, 2012 Жалоба Опубликовано 5 января, 2012 Почитай тут http://www.zr.ru/a/12410/ і тут http://www.vaz.ee/forum/topic13572.html Не усложняйте простое! Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства. Лучшее — враг хорошего...
ilya08 Опубликовано 6 января, 2012 Жалоба Опубликовано 6 января, 2012 (изменено) оп оп оп!!!! позвольте я встряну тут малёха.значит господин Альпайн у нас по-ходу музыкант и хочет преобразовать немного электро систему? я отвечу на его вопрос:ЛИЧНО у меня стоит генератор бошевский в 120 ампер.сделал себе электростанцию,как кто-то говорил выше и это всё заряжает аккумулятор на 100А.и всего хватает и машина даже стала лучше ехать,т.к. за счет большой отдачи тока другим потребителям нагрузка падает,акум быстрей заряжаеться и ему лечге крутиться.по поводу установки-там надо мудрить.ко мне в 2108 еле залез,а в десятку-не в курсе.стандартный 80А вазоский гена в диаметре де-то 12 см.мой 15см.вот и думайте,влезит или нет.Примечание адресовано SPL-щикам: при наваливании звука и этого не хватит и надо будет потом отдельно цеплять зарядное,т.к. музыка пожрет много энергии или как вариант ездить часов 6,чтоб подзарядить акум на этом генераторе(для 100амперника). ка видите на моей аве-это шина "+" которых у меня несколько,т.к. разводку я переделывал по уму и с большой квадратурой проводов.хочу еще добавить,что есть отдельная тема по заряду акумов.CA/CA акум будет идеально себя чухать в такой системе,Но другие(особенно акумы на сурьме) могут выкипеть и/или рвануть.кому интересно-советую погуглить,т.к. это очень серьезно в планах безопасности и финансово,чтоб не убить акумулятор. Изменено 6 января, 2012 пользователем ilya08
rej Опубликовано 10 января, 2012 Жалоба Опубликовано 10 января, 2012 Скажите, шкив гены 10 модели станет без проблем на вал 55 генератора, или нужно шкивы подбирать по размеру диаметра вала? Или они все идут по диаметру вала "стандарт".?
xpert123 Опубликовано 10 января, 2012 Жалоба Опубликовано 10 января, 2012 Скажите, шкив гены 10 модели станет без проблем на вал 55 генератора, или нужно шкивы подбирать по размеру диаметра вала? Или они все идут по диаметру вала "стандарт".?я пропиливал шкив под шпонку и всё, но сталкнулся с несоосностью шкива кв и гены долго мучался регулировкой... вроде бы всё круто по городу, а на трассе 2 ремня терял при переходе на пониженную для обгона!может конечно дело в моих руках
MotorManiac Опубликовано 11 января, 2012 Жалоба Опубликовано 11 января, 2012 Скажите, шкив гены 10 модели станет без проблем на вал 55 генератора, или нужно шкивы подбирать по размеру диаметра вала? Или они все идут по диаметру вала "стандарт".?Разве тяжело прочитать инструкцию вместо того чтобы ерундой не заниматся?Написано же что существует 2 вида шкивов, оба нужно пилить под шпонку, но подходит только один, тот что под ось 15 мм.
rej Опубликовано 11 января, 2012 Жалоба Опубликовано 11 января, 2012 [quote Написано же что существует 2 вида шкивов, оба нужно пилить под шпонку, но подходит только один, тот что под ось 15 мм.Спасибо, то что и хотел узнать...
Равшан Опубликовано 9 сентября, 2012 Жалоба Опубликовано 9 сентября, 2012 Подскажите. можно ли на генератор 21214 поставить поликлиновый шкив, и установить его в 2108?
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти