Yellow 2108

[kobe 9]

Хотя есть мысли и о замене двига полностью.

Но не знаю целесообразно ли это?

Даешь свап!!!)

[<REMUS> 11]

Несомненно есть, в своё время были мысли строить двиг самим, потом прикинул а зачем? по деньгам не дешевле точно, гемора и время тем-более, взял 1.6 уже с 75,6 коленом и 82 поршнями, всё что с двига не нужно было да и свой 1.3 продал, вот уже вышел приемлемый бюджет нормально едущего мотора.

[Zhmenj 0]

Поменял гловку. Думал на первое время поканает.

Но не там то было.(

Как говлрится зажал денег и хотел сделать подешевле, но как гласит народная мудрость "жадность фраера сгубила"!

И финалом всей этой драмы стал стучащий низ

Предварительний диагноз - загиб шатуна или проворот вкладыша.

Вообще не знаю, что делать.

Менять низ, менять двигатель в зборе, либо продавать нах это ведро.(((((

Хотя продать и взять такое же ведро тоже не вавриант(

Вобщ я в недоумении....

Эх....

[Atom.DP 800]

Поменял гловку. Думал на первое время поканает.

Но не там то было.(

Как говлрится зажал денег и хотел сделать подешевле, но как гласит народная мудрость "жадность фраера сгубила"!

И финалом всей этой драмы стал стучащий низ

Предварительний диагноз - загиб шатуна или проворот вкладыша.

Вообще не знаю, что делать.

Менять низ, менять двигатель в зборе, либо продавать нах это ведро.(((((

Хотя продать и взять такое же ведро тоже не вавриант(

Вобщ я в недоумении....

Эх....

ты главное не расстраивайся, и не кипятись!

сядь спокойно подумай, посмотри предложения.

ИМХО сначала разбирать, потом смотреть и выбирать!

менять выгоднее конечно двиг в сборе, но потом нужно будет делать на него ДОКи.

ты лучше расскажи что не так случилось ?

[BASSBIN 0]

просто нет слов((

[kobe 9]

Предварительний диагноз - загиб шатуна или проворот вкладыша.

Жесть ваще... нужно вскрывать... какова причина, как думаешь?

[Zhmenj 0]

ты главное не расстраивайся, и не кипятись!

сядь спокойно подумай, посмотри предложения.

ИМХО сначала разбирать, потом смотреть и выбирать!

менять выгоднее конечно двиг в сборе, но потом нужно будет делать на него ДОКи.

ты лучше расскажи что не так случилось ?

Ну а что собственно росказывать.

Когда оборвало ремень, думал, что только клапана погнуло.

Был вариант либо замена двигателя целяком, либо только головки.

Остановился на втором варианте, т.к по финансам пока совсем не получалось делать свап.

Купил головку у человека из Львова. Оч переживал, что будет плохой. Но как не странно головка оказалась в норм состоянии.

Все скрутил в кучу, поменял все расходники. Завел, а низ стучит.

Решил все же забрать машину из гаража. Отьехал со стуком и проехал ровно 2 км и двиг вообще стал(

Вот так вот(

Я вот только не понимаю одного, что если менять двиг обязательно это все оформлять?

Просто я думал поменять да и все.

По тому, что если есче и делать все официально, учитывая стоимость двигателя, то лучше я ее продам.

Жесть ваще... нужно вскрывать... какова причина, как думаешь?

Я уже если честно не знаю даже как это и назвать.. Жесткая непруха шо пизец.(

А смысл вскрывать? Там однозначно чему-то пинлдос настал(

А из-за этого чего-то, однозначно расточка до следубщего рем размера и замена всей внутрянки.

С 1.3 смысла этим заниматься не вижу.

По этому либо новый блок так, что бы поставил и поехал, либо новый двиг в сборе и роспрадажа всего этого хлама.

О том, что могло стать причиной этого всего даже не догадываюсь.(

Никогда не слышал, что бы и-за обрыва ремня есче и низ шел по женскому половому органу.(

просто нет слов((

ТАки да((( Изменено 21 июня, 2011 пользователем Zhmenj

[Atom.DP 800]

Купил головку у человека из Львова. Оч переживал, что будет плохой. Но как не странно головка оказалась в норм состоянии.

Все скрутил в кучу, поменял все расходники. Завел, а низ стучит.

Решил все же забрать машину из гаража. Отьехал со стуком и проехал ровно 2 км и двиг вообще стал(

Вот так вот(

Я вот только не понимаю одного, что если менять двиг обязательно это все оформлять?

Просто я думал поменять да и все.

По тому, что если есче и делать все официально, учитывая стоимость двигателя, то лучше я ее продам.

оформлять рано или поздно прийдется, иначе с учета не снимешь. в принципе в этом ничего сложного нет.

если просто ездить - то можно не оформлять (зависит от того что ты поставишь).

имхо если менять двиг, то переходи на ИНЖ.

купи 1.6 8 кл со всем навесным, они в 2 раза дешевле 16 кл. скоро и свой планирую продавать.

останется бак с магистралями и пара мелочей

ибо капиталка нынче очень дорого

[fanat_v08 3]

че вы парня пугаете!!! Ху....е его там менять тот низ? Как по мне - так просто впадлу двиг снимать! Коленвал б.у. в идеале - 250 грн, шатуны и с вкладыши - вообще не проблема найти......при РАЗУМНОМ подходе низ можно перебрать за грн так 500 - это при самом плохом раскладе, сюда даже войдут новые расходники. Ну это при условии, что блок не ушатан....да и блок с твоим объемом найти не проблема! Снимай, разберай...ремонтируй и катайся дальше.... работы на пол дня))

Изменено 26 июля, 2011 пользователем fanat_v08

[Stealth_ 0]

походу ваши советы неуместны)) он уже должен на собраном 1.5 гоцать, тот что остался у нас после "тюнинга"))